Problème sur les capteurs d'ABS

Symptômes : en fin de freinage (même très léger) la pédale vibre (l'ABS se déclenche), ou bien, dès la mise en marche du moteur le voyant ABS reste allumé et si on teste sur surface douteuse (gravillons, boue, herbe) il n'y a plus d'ABS.

La solution est venue de Barrio, en fait lors du démontage/remontage du capteur (souvent grippé), la partie cylindrique métallique du capteur bouge autour du sertissage sur le corps plastique, et au remontage la tête de lecture a changé de position angulaire, se trouvant trop éloignée de la piste crénelée du moyeu de roue.

J'ai pas pris de photos, alors voici un croquis qui vaut ce qu'il vaut :

Quand on a compris le principe, le but est de réaligner la partie cylindrique du capteur comme sur la partie droite du croquis, pas évident il faut l'avouer...

Merci à Mauriarty

 

Dossiers

 Calcul transmission
 Capteurs d'ABS
 Compatibilité phares
 Dépose moteur S1
 Fermeture porte
 Fiche d'entretien E24
 Freins AV S1
 Garnitures de porte S2
 Habillage pied de porte
 Miniatures
 Moteur essuie-glace
 Optimisation freinage
 Outils de bord
 Pare-chocs AR S2
 Récepteur d'embrayage
 Remontage intérieur
 Remplacement filtre à air
 Rénovation compteur S2
 Rétroviseur extérieur
 Sonde niveau d'eau
 Vérins sièges Recaro
 Vidange du pont
 

Recherche

Entrez votre texte

[Accueil] [Technique] [Dossiers] [Photos] [Membres] [Liens] [Forum] [EMail]
[Petites annonces gratuites] [Plan du site]