Restauration des freins avant de srie 1

La rfection des freins avant est ncessaire lorsque les plaquettes frottent en permanence sur les disques de freins, engendrant une surchauffe de la jante, une usure prmature des plaquettes et disques ainsi qu'un abaissement des performances.

Dmontage :

Caler l'auto, la monter sur un cric et mettre une chandelle. Sortir la roue et tourner le volant pour avoir un meilleur accs l'trier. Pour le dmonter c'est trs simple, il suffit de dfaire deux boulons de 19 qui retiennent l'trier sur son support et dfaire le boulon de 11 qui relie la conduite de frein l'trier.

Dans le cas de pistons gripps, on peut s'aider de serre-joints pour repousser le piston vers l'intrieur et ainsi pouvoir dgager l'trier. Tant que l'trier est reli la conduite de freins, on peut utiliser la pdale de frein pour sortir les pistons en utilisant la force du systme hydraulique. On peut place un morceau de bois entre les plaquettes qui simule le disque de frein, afin que les pistons ne soient pas jects trop brutalement.


trier dpos...


A part deux cache-poussires, l'ensemble de ce qui compose un trier avant

Restauration :

Lorsque on a sorti les pistons de leur cylindre il faut nettoyer et poncer au grain trs fin 400 minimum l'alcool. Il s'agit de nettoyer la surface chrome des pistons. On peut galement nettoyer l'intrieur du cylindre et retirer toute trace de rouille (si le liquide n'a pas t purg depuis des annes il se charge en eau et peut piquer le cylindre). En retirant la coupelle qui assure l'tanchit du piston dans le cylindre, on vrifie son tat, elle peut-tre rutilise si elle est en bon tat (non craquele ni fendue) et si on ne dispose pas du kit de rparation.


Pistons propres (cache-poussires neufs en haut, uss en bas)

Remontage :

Une fois les pistons nettoys l'alcool ainsi que les cylindres on utilise de la graisse spcial freins pour remonter l'ensemble. En effet on ne remonte pas le tout sec ni avec de la graisse non approprie !


Cylindres propres (la coupelle est retire)


Graisse spcial freins

On met un peu de graisse sur la coupelle en caoutchouc, sur le bord des pistons et on remet les pistons dans leur logement. On termine par le cache poussire ainsi que le clip en mtal.


L'trier est rnov, il ne reste plus qu' le reposer !

Pour terminer on fixe l'trier sur son support, on relier le tube de freins et on est partis pour une purge en rgle du systme, qui consiste chasser l'air se trouvant dans le circuit.

  Prix des pices

Srie 1 uniquement (triers 4 pistons)

Prix du neuf TTC (uros)
Kit de rnovation de freins (pour un trier) Ref : 34 11 1 158 692 31
Au 04/2004 Remonter

 

 

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