Forum BMW Série 6 E24

et si quelqu'un peut me dire ou je peux trouver un crick d origine merci

Sur le bon coin de temps en temps ou sinon dans les casses ,
le bon prix maxi 20€ sinon c est pas la peine , attend et tu en trouvera 1 pas chère !

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

ton collecteur hartge tu la trouver facilement et a quel prix ?

merci pour l info onneil en ce qui concerne les jantes quel est le mieux

les bbs rs mais tres chere

je pensais aux AC schnitzer en 3 parties tu as quoi toi

les bbs rc en deux partie on la voie dans collecteur et ligne inox dans la rubrique parlons de la serie 6 si tu veu la voir

La chance que tu as ton coupé est sur le forum belle auto
j aimerais pouvoir me reprocurer les liserets

je les enleves parceque elle va allait en peinture mais pas maintenant car comme toi j ai un ptit garcon de 14 mois et cet lui la prioriter

oui mon ti a 7 mois et ca prend du temp on ne peut etre partout

en tou cas ta bien bosser sur la tienne elle et nickel ta du gagne en puissance avec ton collecteur?

pour etre honnete je n en sais rien car ca fait 7 ans je ne me suis pas mis au volant et prendre la route et pour le moment il faut je modifie la trajectoir du collecteur car ca cogne dans la direction

tu doit avoir hate de la conduire !

ca me demange apres tout le travail effectué dessus j ai hate

j ai purgé mes freins petit soucis ca frein mais la pédale est dans le fond

Tu veux dire que la voiture freine mais que la course d ela pédale est très longue ?

Dans ce cas, cela peut être la conséquence d'une purge mal faite : une bulle d'air a dû s'introduire dans le circuit.

Tu n'as pas beaucoup de solutions : tu dois refaire la purge correctement.
Si tu n'es pas sûr de ton coup, n'hésite pas à te faire aider par une personne ayant déjà fait l'opération : le freinage est l'élément N°1 de ta sécurité (et celles des autres usagers de la route).

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BM sous pluie...BM qui rit !

tout a fait d accord avec toi sharky mais j ai repeté l operation 2 FOIS en commencant par arriere droit puis arriere gauche puis avant droit en terminant par l avant gauche

Une fuite quelque part ?
Un maitre cylindre au bout du rouleau ?

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BM sous pluie...BM qui rit !

pas de fuite maitre cylindre neuf

Comment as-tu procédé pour la purge ?
Easy Bleed ou "à l'ancienne" ?

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BM sous pluie...BM qui rit !

a l ancienne mais je vais prendre le purgeur ce week je pense que je dois avoir une bulle d air dans le T au niveau dutrain arriere mais pas sur

est possible d avoir la definition easy bleed s il te plait

Il s'agit simplement d'un flacon contenant ton Lockeed sur lequel se trouve 2 durits :
- 1 se branche sur une pression d'air via une valve (roue de secours, compresseur...mais en faible pression : 1 bar),
- l'autre correspondant au bouchon de réservoir de Lockeed.

La pression s'excerce sur le réservoir et met ton circuit de freinage en pression...sans bulle !

Il te reste à effectuer la purge de maniére traditionnelle sauf que le liquide s'écoule tout seul sans l'intervention d'une tierce personne "pour pomper" : tu ouvres et quand ca coule clair, tu refermes tout en surveillant le niveau.

Tout est expliqué ici : http://www.youtube.com/watch?v=Rw9yzCcF-Ww

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BM sous pluie...BM qui rit !

en fait sharky c est que tout mon systeme de frein a été remis a neuf etrier refait flexible durites etc..... mais je ne connaissais pas cette technique merci

Je rejoins sharky sur cette méthode, comme je bosse souvent seul, j'ai acheté se systéme de purge sur ebay il y a déjà quelques années, c'est magnifique, sa marche du tonnerre.

David, pour le cric, je regarderai mercredi, je dois en avoir un qui traine.

Sinon, pour ta voiture, elle est trés belle, le blanc lui va trés bien, beau boulot.

Pour les jantes, reste plutot sur un style origine, c'est ce qu'il y à de mieux, du nid d'abeille, au moins tu ne te lasseras pas

Pour les photos, tu dois te tromper de lien.

Si tu télécharge qu'une photo, tu copis le lien "code forum"

Sinon, quand tu clic sur mes images, tu as tes photos en diaporama, tu clic sur détail(2éme logo bleue a coté de la vignette), une nouvelle page s'ouvre, tu clis sur "intégrer cette image", tu copis le lien "forum"

Bonne continuation.

merci matt pour tes tuyaux c est sympa affaire a suivre je vous tiens au courant

tout comme Sharky j'utilise l'Easy Bleed pour purger mes freins et c'est l'idéale

Par contre lorsque l'on refait la totalité du système, il ne faut pas hésiter à le faire plusieurs fois

en tout cas ta voiture est magnifique, c'est un beau spécimen et le blanc lui va bien

Bon courage pour la suite de ta restauration

Tiens david, un cric sur ebay.
Bordwagenheber für BMW 5er E12 E28 u. 6er E24 72-89

belle série 6, en blanc c'est vriment sympa!
une chose m'étonne un peu, tu es tolier peintre et je vois que tu as mis des extensions d'ailes chromées;
tu n'as pas peur que la rouille s'installe entre l'aile et l'extension?

merci jaky merci matt pour ce qui sagit des extension la seul chose d on j ai peur c cest les joints qui pourrissent, il y a surmement des personnes qui n aime pas pour moi je trouve ce lui va bien les gouts et les couleurs ne se discutent pas

kit déco quelqu un sait ou l on peut en trouver