Forum BMW Série 6 E24

Les yeux jaunes montés j'aime

+1 j'aime autant les blanc que les jaunes c' est comme les bequet de coffre j' aime autant avec que sans je crois en fete que c' est a force d' etre fan de la siss je fini par l' aimé sous toute ses coutumes

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NISSAN 370 Z PACK 2009
BMW E24 635 CSI 1981
BMW E39 525 DA 2003

Très chouette avec ses yeux jaunes, la mienne aussi a les yeux du loup, j'ai des blancs en réserve et j'hésite à changer.

Je la préfère en jaune , avec les feux blanc je la trouvais "fade"
Après un petit lavage

ca renforce le coté old school tandis que les yeux blancs modernisent, bon j'apprends rien à personne là...............

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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

Je pense que tout dépend de la couleur de la voiture ; des phares blancs mettent mieux en valeur l'avant d'une voiture sombre, des jaunes ressortent mieux sur la calandre d'une auto claire

Vaste dilemne
Je me demande ce que donnerai ma phase 2 sans gummy avec des phares jaunes, pour "renforcer son côté années 70" ?

Le seul moyen que je vois pour décider, c'est de faire un coup sur coup jaune / blanc.... bref, si quelqu'un a des phares jaunes qu'il me contacte

Mais en tout cas elles sont belles vos 6' avec ces phares jaunes

@+

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Présentation

le pro du siege du auto il peut poser un CV cher ikea pour vendre des canaper fait en chine quand on connait pas on parle pas

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NISSAN 370 Z PACK 2009
BMW E24 635 CSI 1981
BMW E39 525 DA 2003

Je vais certainement remplacer la Siss , si quelqu'un est intéressé j'en voudrai 3000 euros sachent qu'il y'a des travaux a faire

Tout dépend des travaux, mais le prix est correct ar rapport à tes différents posts sur le forum.

SI ce n'est pas indiscret tu t'orientes sur quoi?

Il faut changer les deux ailes avant que je fourni mais a peindre , l'aile arrière gauche et a refaire également rouille sous le passage de roue chromé et le bas de l'aile arrière droit a était réparé mais mal donc également a reprendre en gros les 4 ailes a revoir , pour le reste ça parait propre . Je vais me prendre tout autre chose , je recherche une Interméccanica

je t'achèterais bien le becquet m-tech de la viloette

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

C'est la première pièces qui c'est vendu

bon , du coup on va voir pour la 635 complète alors
elle me tente bien cette 635

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

- Jamais deux sans trois (ou 203 )

- Et puis t'as un grand jardin

On peu fermer le sujet la voiture est partie au Luxembourg

Tu l'as vendue au prix que tu souhaitais?

Oui

- Snif !

Non youpi je l'ai remplacer par autre chose

- Et quel est ce nouveau joujou Tant mieux pour toi alors

Plus rien a voir avec le gros coupé et sont gros 6 en ligne

Magnifique !

- C'est clair!! splendide... de la bave dégouline de ma bouche
euh...si je ne me trompe : porsche 356 C

- Le toutou,... c'était en option...

superbe

de toute façon , 635 , 356 c 'est les mêmes chiffres , ça ne change pas grand chose

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

C'est pas faux

Waou magnifique ta 356 Cabriolet!!
Par contre ce n'est pas du tout le même budget à l'achat!
D'après la côte de la vie de l'auto c'est 75 000 euros une 356 C Cabrolet

C'est un Speedster replica Intermeccanica pas un cabriolet

- C'est exactement la question que j'étais en train de me poser et j'allais d'ailleurs consulter ma bible .

- Je n'aurais donc pas à le faire

- ...mais elle est vraiment belle et fait rêver

La mienne ne vaut "que" 30.000 euros loin des 200.000 € d'un vrais Speedster