Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 08 Sep 2011 10:23 
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Blanche-Neige a réussi son passage au CT ce matin, sans remarque aucune.
30 ans, 122,900 kms, dont 3000 en un an, et toutes ses dents !


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MessagePosté: 08 Sep 2011 10:29 
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Toutes mes félicitations à Blanche Neige :wink:


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MessagePosté: 08 Sep 2011 10:30 
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ERIK635 a écrit:
Toutes mes félicitations à Blanche Neige :wink:


Dommage que tu n'étais pas là ... le contrôleur m'a dit "j'ai un collègue qui va regretter de ne pas être là". :mrgreen:


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MessagePosté: 08 Sep 2011 10:34 
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En effet :cry: ,ceci dit,un jour de récup ça fait du bien aussi 8)
On se verra au sharkfeestje?


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MessagePosté: 08 Sep 2011 10:37 
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ERIK635 a écrit:
En effet :cry: ,ceci dit,un jour de récup ça fait du bien aussi 8)
On se verra au sharkfeestje?


Hélas, j'ai du faire un choix difficile entre le sharkfest et les 6 heures de Spa Historiques. Mon fils a tranché, et c'est une bonne occasion de sortir l'Aston qui ne voit presque jamais la lumière.


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MessagePosté: 08 Sep 2011 10:49 
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Choix difficile en effet,il faut contenter tout le monde!
Nous serons dans la même région,j'espère que le soleil sera là aussi :roll:
A une autre fois alors :-o


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MessagePosté: 08 Sep 2011 17:49 
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sherlock a écrit:
Blanche-Neige a réussi son passage au CT ce matin, sans remarque aucune.
30 ans, 122,900 kms, dont 3000 en un an, et toutes ses dents !


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:-o :-o :-o


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MessagePosté: 08 Sep 2011 22:34 
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ACHTUNG!

La désignation des E24 Alpina B7T blanche par le terme "Blanche neige"est soumis à une taxation pour droits d'auteur depuis le 23/01/11.
viewtopic.php?t=3674&highlight=aston+martin

Merci de bien vouloir établir une déclaration annuelle précisant la fréquence d'utilisation de ce terme.

Une indexation récente vous permettra de recevoir un appel de cotisations dans les plus brefs délais.

En cas manquement, nous nous réservons la possibilité de poursuites judiciaires pouvant aller jusqu'à la saisie de tous vos véhicules verts, blancs ou bleus.

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Deux antennes mais je capte rien!

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MessagePosté: 09 Sep 2011 09:59 
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:mrgreen:

je ne sais pas pour le terme "Blanche Neige", mais j'aimerai bien être un des sept nains pour me glisser dans le baquet de cette B7 pour que Christophe m'emmène faire un tour :wink:

félicitations pour le CT :-o

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MessagePosté: 09 Sep 2011 10:52 
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Laurent a raison. C'est à lui que revient la paternité de ce pseudo. De là à demander des royalties, bigre. :shock: Alors je vais réactiver mon projet de la repeindre en gris polaris :mrgreen:


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MessagePosté: 09 Sep 2011 19:07 
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Bravo pour le CT, mais je n'avais aucuns doutes quant à l'entretien de cette auto.
Pour les 6 heures de Spa historique, cela doit être une belle fête, j'espère que tu nous ramèneras quelques photos.

Thierry


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MessagePosté: 14 Oct 2011 20:39 
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ced#121 a écrit:
:mrgreen:

je ne sais pas pour le terme "Blanche Neige", mais j'aimerai bien être un des sept nains pour me glisser dans le baquet de cette B7 pour que Christophe m'emmène faire un tour :wink:

félicitations pour le CT :-o


Vois ici :
http://vimeo.com/25429675

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Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos


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MessagePosté: 14 Oct 2011 20:44 
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ERIK635 a écrit:
En effet :cry: ,ceci dit,un jour de récup ça fait du bien aussi 8)
On se verra au sharkfeestje?


Toujours plaisir d'avoir de tes nouvelles et de BN (pour ne pas payer les droits). Amusant de voir la déclinaison flamande du sharkfest. Hummm et le Spa historique...

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos


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MessagePosté: 14 Oct 2011 22:54 
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ChrisetCarole a écrit:
ERIK635 a écrit:
En effet :cry: ,ceci dit,un jour de récup ça fait du bien aussi 8)
On se verra au sharkfeestje?


Toujours plaisir d'avoir de tes nouvelles et de BN (pour ne pas payer les droits). Amusant de voir la déclinaison flamande du sharkfest. Hummm et le Spa historique...


Ce n'était pas une déclinaison flamande car en wallonie.
C'était pour tromper l'ennemi.

Renaud

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MessagePosté: 15 Oct 2011 20:57 
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ChrisetCarole a écrit:


Génial, merci beaucoup :-o

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MessagePosté: 15 Avr 2012 19:11 
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Petit update:


Voici déjà 7 ans exactement que Blanche-Neige a été restaurée en carrosserie.
Le temps a fait ses ravages, de façon irrémédiable, malgré toute l'attention portée à la belle:


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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-03-01



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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-03-01



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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-03-01


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By alpb3s at 2012-03-01


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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-03-01


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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-03-01


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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-03-01



Les bords d'aile arrière et le coin sous le clignotants sont donc attaqués. Ceux qui connaissent le voiture l'ont tous remarqué: la gangrène progresse depuis déjà 3 ans au moins.

En vue de la saison 2012, je me suis décidé le mois dernier, à porter Blanche-Neige chez le carrossier, pour une mini restauration.

Je l'ai récupérée voici quelques jours. Le travail me semble bien fait. La partie arrière a été repeinte (à partir des ouvertures de porte). La liaison en dégradé se fait au niveau du panneau de custode. Les parties intérieures ont été "dinitrolisées".

Je suis sorti faire une petite ballade cet après midi. Voici quelques photos toutes fraîches.

Les parties restaurées:

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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-04-15

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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-04-15

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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-04-15

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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-04-15

Je dois bien sûr replacer les "stripes" à l'arrière. Je les ai, mais j'attends qu'il fasse un peu plus chaud.

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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-04-15

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By alpb3s at 2012-04-15

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By alpb3s at 2012-04-15


Quelques vues de l'intérieur:

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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-04-15


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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-04-15

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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-04-15

Et du moteur:

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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-04-15

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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-04-15

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By [url="http://profile.imageshack.us/user/alpb3s"]alpb3s[/url] at 2012-04-15


J'ai remarqué qu'elle tirait assez fort à droite. Je crains qu'un piston de l'étrier droit ne soit grippé. Elle a rendez vous chez son nouveau mécano dans quelques jours pour uen purge du circuit de freins et une inspection des étriers. Ce n'est jamais fini...

A part cela, ca roule toujours bien ! J'ai effectué quelques poussées sur autoroute, l'effet "élastique" est toujours bien présent. J'ai eu notamment derrière moi une Q7 très enervée, que j'ai vu rétrécir très vite dans mon rétro :devil:

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By alpb3s at 2012-04-15


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MessagePosté: 15 Avr 2012 19:22 
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il n'a pas changé la tole ?

pas peur que ca revienne ?

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MessagePosté: 15 Avr 2012 19:29 
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Mount a écrit:
il n'a pas changé la tole ?

pas peur que ca revienne ?


Oui, une partie de la tôle a été changée.
Peur que cela ne revienne, pas vraiment. Cela m'a couté moins que prévu. Si cela revient dans 7 ans, je referai le même traitement. Au moins, la tôle, cela se répare. Certaines parties mécaniques me font nettement plus froid dans le dos..


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MessagePosté: 15 Avr 2012 19:39 
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En tous cas le résultat est superbe surtout quand on voit avant ;)

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MessagePosté: 15 Avr 2012 19:41 
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elle et magnifique cet tellement rare cet une toute petite serie sa vaut deja chere mais encore pire dans les annee a venir beau boulot sa cet du bolide bonne continuation


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MessagePosté: 15 Avr 2012 19:48 
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Toujours aussi belle, et entre de méticuleuses mains :-o

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MessagePosté: 15 Avr 2012 19:51 
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Elle est vraiment magnifique ton auto


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MessagePosté: 15 Avr 2012 20:35 
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Vous la trouvez belle vous ? Il lui manque la moitié des autocollants :mrgreen:

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MessagePosté: 15 Avr 2012 20:42 
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Elle est toujours très belle, mais j'ai bien l'impression qu'on va ne pas la voir cette année :cry:

Thierry


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MessagePosté: 15 Avr 2012 21:41 
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--Salut Sherlock--


--Toujours aussi belle cette B7. Il est vrai que la rouille a tendance à bien embêter nos vieilles BMW. Mais avec un peu d'attention et de soin, elles vont pouvoir rester belles.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.


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MessagePosté: 15 Avr 2012 22:43 
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Bonne précaution Chrisophe.

Quand l'artérite atteint des stades avancés, mieux vaut ne pas attendre qu'une gangrene se déclare.
Par prévention, il est vrai qu'on à l'amputation facile sagissant du monde automobile mais c'est pour le bien de la carrosserie.

Bienvenue au club des protheses d'aile arriere gauche! :wink:

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MessagePosté: 16 Avr 2012 22:15 
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L'ambassadeur du site

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MAURIARTY a écrit:
Toujours aussi belle, et entre de méticuleuses mains :-o


+1 :wink:

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MessagePosté: 17 Avr 2012 09:23 
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Messages: 4775
Localisation: Le 93 ou dans ma siss à la rencontre de mes potes.
Ma E24: 628CSi Phase 2
XavierP a écrit:
MAURIARTY a écrit:
Toujours aussi belle, et entre de méticuleuses mains :-o


+1 :wink:


Quel bijoux....

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"La passion des anciennes"
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"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN


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MessagePosté: 17 Avr 2012 14:20 
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Boumbo a écrit:
Bonne précaution Chrisophe.

Quand l'artérite atteint des stades avancés, mieux vaut ne pas attendre qu'une gangrene se déclare.
Par prévention, il est vrai qu'on à l'amputation facile sagissant du monde automobile mais c'est pour le bien de la carrosserie.

Bienvenue au club des protheses d'aile arriere gauche! :wink:

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MessagePosté: 17 Avr 2012 18:14 
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Localisation: BELGIQUE (NIVELLES)
Pour replacer parfaitement les stickers, il vaut mieux utiliser un peu d'eau savonneuse à appliquer sur la carrosserie au moyen d'un pulvérisateur. Comme cela l'autocollant peut être déplacer facilement pendant l'ajustage.
Ensuite faire glisser l'eau sous l'autocollant au moyen d'une petite spatule en plastique.
Très belle voiture!!!!

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