Forum BMW Série 6 E24

bonjour,
je suis l'heureux proprio d'un 633 de 77, qui file bien mais qui a besoin d'un réglage moteur au niveau de l'injection. je demeure vers Poissy dans les Yvelines. si quelqu'un connait un garage initié au B24, plus passionné que les mécanos des concessions BMW du coin, je suis preneur. merci d'avance.

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amateur du fabricant de moteurs de bavière auto & moto…

Chez Basso, peut-être ?http://www.bm92.com/

Bon ce n'est pas dans les Yvelines certes, mais il sait sans aucun doute régler une siss aux petits oignons...

Bonjour,

BM92, attention au budget....
A+

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

En même temps, pour tourner la vis de richesse (seul réglage possible sur nos 6) et ajuster le CO, Feu vert peut faire le boulot...

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Ca c'est bon pour passer le controle technique...

Une vraie mise au point moteur, ça va quand meme un peu plus loin,

verification : de la pression d'essence, du bon fonctionnement du regulateur, du debimetre, des courbes d'avance à l'allumage(depression et centrifuge), ouverture positive du papillon....etc

Il faut le materiel et les connaissances adequates.

A+

D'accord avec toi pour faire tout ça il faut un spécialiste. Mais est-on encore dans le cadre d'un réglage ?

Ensuite Un B30 équipé d'une injection, sortie de la vis de richesse et du jeu aux soupapes, il n'y a pas d'autres réglage. Pour le débitmétre, à part constater qu'il est mort, il n'y a pas grand chose à faire.

Mon message un peu provocateur avait surtout pour but de démistifier. Le B30 est un moteur rustique et basique. Sur lequel il n'y a pratiquement aucun réglage à faire puisque il est équipée d'une injection.

On ne parle pas d'une Porsche 356 carrera, d'une injection d'une 2002Tii, de la synchro des carbus d'une 911 2.0S ou du réglage des soupapes d'un Desmodromique Ducati quand même.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

tu veux dire M30 I presume

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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

salut j ai habité poissy pendent 15ans je dirais les environs conflans st honorine bosch multi service a coté du leclerc ou a auvers sur oise garage peugeot qui si conait fort bien en injections j ai fait tarodée des injecteurs diesel pour HDI impecable a voir
salut a+

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NISSAN 370 Z PACK 2009
BMW E24 635 CSI 1981
BMW E39 525 DA 2003

Yes ! je confond avec Volvo

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Un Bosh Multi-Services peut le faire...A condition d'avoir un vieux mécano qui aime...les vieilles mécaniques.

Au passage : un nettoyage aux US + remplacement des tamis/joints et tarage des injecteurs revient à +/- 200€
Et là, si le travail est bien effectué, ton auto retrouve une nouvelle santé !

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BM sous pluie...BM qui rit !