Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 21 Juil 2011 15:57 
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ben voila...

ma citrouille doit partir en cure de dérouillage...

n'ayant pas le compétence de certain par ici, je vais la donner a faire...

je viens juste au info d'une boite don on m'a parlé...


wallotruc!?, qui semble t'il fait des pièces "ancienne"

quelqu'un a plus d'info ?

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MessagePosté: 21 Juil 2011 16:22 
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Loup solitaire
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http://www.wallothnesch.com/index.htm
:-o


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MessagePosté: 21 Juil 2011 16:43 
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Merci...

Mais bon tour d'ailles arrière + un bout de bas de caisse, interne ou externe...

m'attendais a plus

suis peut être trop exigeant

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MessagePosté: 21 Juil 2011 17:50 
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ex "balaise"
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Ma E24: 630CS
Salut,

http://www.online-teile.com/bmw/index.php

Bon c'est pas donné, mais c'est de l'origine et c'est livré à la maison.

Ex : 300€ pour le nez, 480€ pour un bas de caisse.

J'ai déjà fait appel a eux pour mon E30. Le contact est sympa, mais germanophone exclusivement.

Bon courage.

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MessagePosté: 21 Juil 2011 20:47 
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Ah, ça c'est cool Lionel, tu fais bien de t'y prendre à temps, elle va rajeunir :wink:

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MessagePosté: 22 Juil 2011 11:50 
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Merci des adresses

@riton:
Si pièce "Origine", quel est l'avantage par rapport a mon fournisseur "officiel" sur place ici ?

Apres les premières constatation, pour faire du boulot "propre" ça vas vas durer...

je vais donc déposer les plaques comme on dis chez nous....

mais au vu des certaine restauration du gars, (en particulier une 2002), ça vas donner, mais bon ça vas être $dur$ aussi...

je mettrais a l’occase, des photo de sa 2002 préparée "circuit"

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MessagePosté: 22 Juil 2011 13:09 
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Salut,

Tu vas chez qui ?

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MessagePosté: 22 Juil 2011 13:45 
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Chez "JP.Performance"

qui fait venir chez lui un carrossier, qui prend du plaisir a faire de la restauration

un "ancien" avec des kilomètres :)

J'attend encore une fourchette de prix...

je montre dès que possible les photos des réalisations

PS: je reste ouvert a tout, je n'ais pas encore pris de décision, enfin si c'est celle d'avancer sur ce(s) projet(s)....

- Dérouillage
- Rénovation ou changement moteur
- Interieur (panneau de porte)

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MessagePosté: 22 Juil 2011 14:04 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Je vais suivre ton post avec intérêt. L'année prochaine j'aurai besoin d'un tôlier pour changer mes ailes arrières et boucher les trous derrière les baguettes. Puis d'un carrossier (ou un équipement) pour préparer ma voiture à la peinture (si je fais pas moi) et la gicler.

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MessagePosté: 22 Juil 2011 15:05 
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elles ont quoi de pourris les ailes arrière ?

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MessagePosté: 22 Juil 2011 15:46 
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Voici comme promis quelques photos

c'est JP Mecanique, pas JP Performance :)

A savoir que la voiture est sortie d'un grange, elle a couté 800€

L'auto est blanche de base, toute la déco est thermoformée

elle avais des trous partout... un vrai Gruyère (j'utilise gruyère pour nos amis Français, car nous autres Suisses, savont que le gruyère n'a pas de trou)


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MessagePosté: 27 Juil 2011 23:02 
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ex "balaise"
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Ma E24: 630CS
Lionel de Genève a écrit:
Merci des adresses

@riton:
Si pièce "Origine", quel est l'avantage par rapport a mon fournisseur "officiel" sur place ici ?


Un peu moins cher, t'as pas a te déplacer, tout arrive dans ta boite. Mais surtout, en ce qui me concerne, aucune relation avec le dealer BMW local, son magasinier est antipatique et incompétent.

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MessagePosté: 28 Juil 2011 17:20 
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riton_balaise a écrit:
Lionel de Genève a écrit:
Merci des adresses

@riton:
Si pièce "Origine", quel est l'avantage par rapport a mon fournisseur "officiel" sur place ici ?


Un peu moins cher, t'as pas a te déplacer, tout arrive dans ta boite. Mais surtout, en ce qui me concerne, aucune relation avec le dealer BMW local, son magasinier est antipatique et incompétent.


Ah Ok, dans mon cas c'est le contraire :) :)

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MessagePosté: 29 Juil 2011 10:08 
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Voila c'est partis....
http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?p=85525#85525

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