Forum BMW Série 6 E24

630, 633, 628, 635, M635, Alpina B7 et B9, Hartge...
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Votre 6 est-elle d'origine ?
[OUI] 100% Stock 46%  46%  [ 16 ]
[NON] J'avoue j'ai cédé aux sirènes... 54%  54%  [ 19 ]
Nombre total de votes : 35
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MessagePosté: 06 Nov 2009 12:03 
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Inscription: 29 Avr 2009
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Ma E24: 635CSi Phase 2
riton_balaise' a écrit:
On note aussi 2 extrêmes :

Wolf partit en Antartique prélever l'air contenue dans une carotte de glace de 1985 pour faire la pression de ses pneus 8) 8) 8)
Et a l'opposer, Melon qui se demande de quel taille sera le short de la pépé qui va bientôt poser sur son capot chromé :wink: :wink: :wink:



Mort de rire :10: (y aura plus de chrome sur la mienne au passage)

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36


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MessagePosté: 08 Nov 2009 22:31 
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ex "balaise"
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Localisation: Rhin Gauche
Ma E24: 630CS
Je remonte ce sondage parceque je crois que 25 vote c'est trop peu pour représenter le forum.

Même si je ne suis pas sûr que la tendance va s'inverser.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...


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MessagePosté: 09 Nov 2009 02:25 
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Inscription: 23 Juin 2007
Messages: 769
Localisation: stavelot
origine sauf la radio mais elle laissera sa place à une d'origine quand j' en aurai trouvé une :roll:

les pneus ne sont pas d'origine, ils sont de 2004 :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 09 Nov 2009 15:35 
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Inscription: 06 Fév 2007
Messages: 984
Localisation: Genève, Suisse
Ah ben NON.. :)

Amortisseur, Ressort, Peinture, Siège, Volant. Aileron, Logo, Radio, Jante, Pneu... tout ça changé :)

_________________
-- Gentils petit canard orange --
-- Tuner (Bolideur) Soft --
-- Site Passion HiFi (Aurum Cantus), Site Angry Snail (Mazda MX5, et une petit bout sur la 635), Site G.Collection base de donnée pour collection de miniature Gratuite


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MessagePosté: 09 Nov 2009 16:16 
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Inscription: 06 Nov 2009
Messages: 608
Freins ventilés et durits avia, bougies iridium, filtre à air K&N, et bientôt ligne inox...


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MessagePosté: 09 Nov 2009 16:21 
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Sharkland
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Inscription: 04 Aoû 2003
Messages: 10888
Localisation: 78 - Houdan
Ma E24: 635CSi Phase 2
jeff hersson a écrit:
Freins ventilés et durits avia, bougies iridium, filtre à air K&N, et bientôt ligne inox...


Ouah tout ça !

Tu vas en faire un véritable Airplane (jeu de mots :mrgreen: )

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !
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MessagePosté: 09 Nov 2009 17:47 
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Inscription: 13 Oct 2004
Messages: 655
Localisation: belgique Chatelineau
sharknose a écrit:
Tu vas en faire un véritable Airplane (jeu de mots :mrgreen: )


loooool :lol:

@+;)

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MA 635 viewtopic.php?t=1388


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MessagePosté: 09 Nov 2009 20:14 
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Inscription: 06 Nov 2009
Messages: 608
joe23 a écrit:
sharknose a écrit:
Tu vas en faire un véritable Airplane (jeu de mots :mrgreen: )


loooool :lol:

@+;)


Mouarf ! :mrgreen:
Disons que là, j'en suis à la phase "mise au point". Le précédent proprio m'a soigné le châssis, moi je suis en train de lui soigner le moteur, en employant des recettes éprouvées sur mes autres véhicules...

Ah oui, j'oubliais les amortos Bilstein et le pommeau de levier de vitesses, emprunté à un 3.0 CS, celui d'origine ayant rendu l'âme, ainsi que le becquet de coffre M...


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MessagePosté: 09 Nov 2009 21:53 
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ex "balaise"
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Inscription: 14 Fév 2009
Messages: 2113
Localisation: Rhin Gauche
Ma E24: 630CS
jeff hersson a écrit:
joe23 a écrit:
sharknose a écrit:
Tu vas en faire un véritable Airplane (jeu de mots :mrgreen: )


loooool :lol:

@+;)


Mouarf ! :mrgreen:
Disons que là, j'en suis à la phase "mise au point". Le précédent proprio m'a soigné le châssis, moi je suis en train de lui soigner le moteur, en employant des recettes éprouvées sur mes autres véhicules...

Ah oui, j'oubliais les amortos Bilstein et le pommeau de levier de vitesses, emprunté à un 3.0 CS, celui d'origine ayant rendu l'âme, ainsi que le becquet de coffre M...


Bouuuuuuh le vilain tuning man :mrgreen: ! Et c'est quoi la marque de ton boomer ? :wink: :wink:

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...


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MessagePosté: 10 Nov 2009 11:14 
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12 Gordini
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Localisation: Liège
jeff hersson a écrit:
joe23 a écrit:
sharknose a écrit:
Tu vas en faire un véritable Airplane (jeu de mots :mrgreen: )


loooool :lol:

@+;)


Mouarf ! :mrgreen:
Disons que là, j'en suis à la phase "mise au point". Le précédent proprio m'a soigné le châssis, moi je suis en train de lui soigner le moteur, en employant des recettes éprouvées sur mes autres véhicules...

Ah oui, j'oubliais les amortos Bilstein et le pommeau de levier de vitesses, emprunté à un 3.0 CS, celui d'origine ayant rendu l'âme, ainsi que le becquet de coffre M...


Fais attention, tu vas finir par avoir quelqu'un pour te dénoncer au prochain rallye que tu feras. Voiture non conforme :D

Renaud


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MessagePosté: 11 Nov 2009 11:04 
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Inscription: 06 Nov 2009
Messages: 608
orval2 a écrit:
jeff hersson a écrit:
joe23 a écrit:
sharknose a écrit:
Tu vas en faire un véritable Airplane (jeu de mots :mrgreen: )


loooool :lol:

@+;)


Mouarf ! :mrgreen:
Disons que là, j'en suis à la phase "mise au point". Le précédent proprio m'a soigné le châssis, moi je suis en train de lui soigner le moteur, en employant des recettes éprouvées sur mes autres véhicules...

Ah oui, j'oubliais les amortos Bilstein et le pommeau de levier de vitesses, emprunté à un 3.0 CS, celui d'origine ayant rendu l'âme, ainsi que le becquet de coffre M...


Fais attention, tu vas finir par avoir quelqu'un pour te dénoncer au prochain rallye que tu feras. Voiture non conforme :D

Renaud

Ah sisi, elle sera conforme...mais elle marchera bien ! :mrgreen:

@Riton : NON, je ne suis pas tuningman, non mais...D'ailleurs je n'ai même pas d'autoradio dans ma siss...( pourquoi faire ? )


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MessagePosté: 23 Déc 2009 23:30 
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Inscription: 05 Aoû 2003
Messages: 6013
Localisation: CANOHES 66
Pour moi c'est non aussi...
Disques Av et Ar Zim perforés
plaquettes EBC
durites frein goodridge
tous les silent blocks powerflex
levier de vitesse shortshift
une belle ligne inox sur mesure



MAIS:






4 beaux TRX GT, et bientot sur des TRX BBS 007 RS démontables :mrgreen: :mrgreen:

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