Forum BMW Série 6 E24

Salut à tous, je me présente : Sami 36 ans de Sierre dans le Valais en Suisse.
J'ai beaucoup parcouru votre forum sans jamais oser participer mais cela va surment changer car ce matin j'ai achetté une 635 csia de 1983 produite en novembre 82 d'après le vin number et qui totalise 177000km.
Elle est en bon état, selon les conseils et les dossiers de ce forum, j'ai fait particulièrement attention à la rouille. Par chance tous les points sensibles sont en bon états.
Les jantes ne sont pas d'origine, ce sont des 16 pouces a déport en 225 à l'avant et 245 à l'arrière et la voiture est rabaissée je ne sais pas de combien exactement mais sa hauteur modifiée homologuée sur la carte grise est de 133cm.
Le moteur tourne rond sans aucune fumées suspectes, les vitesses passent bien, l'intérieur cuir beige est en bon état et tous les accessoires électriques dont le toit ouvrant et la clim fonctionnent.
Voila, après c'est l'avenir qui me dira si j'ai fait une bonne affaire ou pas mais a priori je pense que oui...
Je vais la chercher samedi prochain après avoir fait l'assurance et les papiers, je n'ai pour l'instant qu'une seule photo a vous présenter, j'en ferai + le week end prochain.
Merci d'avance pour votre acceuil.
Sami

Je vois que l'Helvétie prend de l'ampleur

Amitiés
Lionel de Genève

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Bravo Sami, et bienvenue parmi nous. Tu vas vite t'apercevoir que tu as acquis une voiture d'exception qui va t'apporter beaucoup de plaisir.

Bienvenue. Il faudra que je trouve le temps cet été de remonter la route des Valettes de Martigny à Champex pour faire une photo de mon requin devant le lac, au pied du Grand Combin...

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

bienvenue sur notre forum , c est qu'il commence a y avoir beaucoup de suisse ici , va falloir nous ouvrir un compte la bas

bravo , belle serie 6 , et le noir lui va si bien...

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Entièrement d'accord, et bienvenue à Skycoca et sa 6 noir automatique

Et la boîte 3HP22, 4HP22 ou 4hp22EH ? On veut savoir !

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

C'est vrai qu'elle a l'air superbe.

Peut on savoir le prix de cette merveille pour voir ???

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http://www.clodogame.fr/change_please/3012717/

[quote="corsair"]C'est vrai qu'elle a l'air superbe.

quote]

+1 Bienvenue... avec tous ses suisses, un Sharkfest Helvétique est même envisageable !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Merci à tous pour votre acceuil et vos compliments.
Pour répondre à vos questions, je l'ai payée 4000chf soit environ 2700 euros et la boite auto est une 4 vitesses.
J'ai hate d'aller la chercher pour la conduire sur les 120km qui la séparent de chez moi et la mettre dans mon garage pour commencer à la bichoner tranquillement.
Ca faisait longtemps que je lorgnais sur les séries 6 en attendant de trouver une occase intéressante, je pense que c'est le cas maintenant on est jamais surs de rien mais il faut bien se lancer, on verra bien...
Sinon ca fait plaisir de venir agrandir le nombre des Suisses du forum.

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E24 635csia 1982
E31 850i 1990
Audi A8 4.2l 2006

Moi aussi, je veux être suisse...

Peut on demander l'asile politique en Suisse ???

Ou à Monaco ???

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http://www.clodogame.fr/change_please/3012717/

La difficulté avec les anciennes, c'est qu'il y a autant de prix que de voiture. Alors après il y a toujours les cotes, mais elles ne prennent jamais en compte la passion et les cas exceptionnels. SI ta voiture n'a vraiment pas de rouille au prix ou tu l'as eu c'est une bonne affaire. Après bien malin celui que te diras combien ça vaut aujourd'hui une 635csia, tout au plus on pourrait te dire combien on est pret à payer pour en avoir une belle.

En tout cas bien venu et conserve la bien, car une une ancienne, quand on y a gouté on ne peut plus s'en passer ! Et tu te rendras bien vite compte que le prix importe peu, ce qui compte c'est le plaisir...

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Salut à toi !

On se connait, on s'est même parlé au téléphone quand tu vendais ton E32 au GPL

Bonne roulade en 6

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Tout à fait d'accord avec toi Riton Balaise c'est d'abord le plaisir qui compte après on fait au mieux au fur et à mesure...
Et depuis le temps que je rêvais de cruiser au volant d'une siss....

Sinon Corsair pas besoin de demander l'asile politique, tu viens tu trouves du boulot et tu peux t'installer ici assez facilement. Ce que j'ai fait en 2006 après avoir passé 30 ans sur Paris et 3 ans sur Lyon.

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Salut Sharknose effectivement, en fait je la vendais pas mais je la donnais au premier qui venait la chercher car je venais d'arriver en Suisse et c'était trop compliqué de passer la 730 en plaques Suisses et de plus ici il a pas de GPL mais du GNV.

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Très belle voiture, pas cher, qui plus est. Bonne route...

Merci Chrississ c'est vrai qu'elle est belle c'est ce qui m'a fait craqué après on verra bien si j'ai des mauvaises surprises ou pas...

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Bienvenue à toi et félicitations !

La Boitoto sied bien à la 6.

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BM sous pluie...BM qui rit !

Merci Sharky, j'espère que je me suis pas trop précipité mais elle m'a fait craqué, c'est la première fois que je m'asseyais dans un siss et je l'ai achetée....
On verra bien...

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Salut à tous,
je suis allé cherché la voiture ce week end, c'était donc la première fois que je conduisais ma Siss et j'ai adoré, un vrai plaisir...
J'ai eu la bonne surprise de trouver la notice d'entretien (en allemand) dans la boite à gant, la voiture a donc été livrée a son premier propriétaire le premier fevrier 1983 par le garage BMW "Binelli & Ehrsam" à Zürich. Sa couleur est graphit metalic 087.
En plus de la notice en allemand il y a un encart pour la version Suisse de la 635csi qui décrit "les équipements techniques dont nous avons doté votre BMW pour répondre aux normes antipollution spécifiques à la Suisse"
voici quelques photos que mon fils a prises en chemin :








Sinon j'ai déjà constaté quelques défauts, le compteur de vitesse et la jauge de tempèrature d'eau ne fonctionnent pas, la baterie est fatiguée, il y a une fuite d'huile au niveau de la boite de vitesse, les pneus sont a remplacer car ils sont vieux et craquelés. D'après les papiers et le carnet d'entretien la voiture n'a pas beaucoup roulé depuis 2001.
Sinon tenue de route, freinage et comportement moteur ont l'air ok.
Je vais commencer gentiment à m'occupper de tout ca avec en priorité la fuite de la boite de vitesse. Puis vidanges diverses et changement des divers filtres et durites d'essence. Controle anti-polution et recharge de la clim.
je vous tiens au courant
et merci encore a tous pour votre acceuil.
Sami

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Jolie voiture mais tant qu'à changer des choses, vires les jantes elles jurent!
Juste un avis perso
Au plaisir.
Serge

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L'homme est un loup pour l'homme.
Sujet relatif à mon auto :
viewtopic.php?p=40942#40942

moi...... je suis presque sur qu'elles vont plaire au chef......

bob

ben elle est chouette

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Merci pour ton avis Serge mais je pense que je vais les garder car même si elles ne sont pas d'origines elles semblent être de la même époque que la voiture et ne font pas trop modernes je trouve, et en plus j'ai toujours aimé les jantes à déport... Pour info elles sont de la marque Fondmetal mais je n'ai pas trouvé plus d'infos sur ce modèle.

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+1 mais sinon tout est Ok .... et hop une Siss de plus, une !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Quoi elles sont pas trop mal ces jantes

Sympa l'auto ! C'est bien un 3,5 L ? En suisse y'a eu des 635 à moteur 3,2 L...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Le patrimoine s'agrandit !!!! très belle voiture .... en route.....

moi je la trouve sympa avec ces jantes en plus le look est correct

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plus de e24 , mais toujours dans le m88

Effecivement Sharknose c'est une 635 produite pour la Suisse donc la cylindrée est de 3210cm3, puissance 145 kw soit 197 cv, couple maxi 285Nm à 4300t/mn.
Et système antipollution spécifique. Ils auraient pu l'appeller 632 csi mais ils ont garder l'appellation 635.

Ce qui m'inkiète c'est la fuite de la boite, je me demande si ca va pas ètre plus simple de la changer. A ce propos quelqu'un sait si toutes les boites ZF 4hp22 sont compatibles ou il en faut une spécifique à la 635 ? Car apparament cette boite à équipé pas mal de Bm différentes.
Merci si quelqu'un peut me renseigner.

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E24 635csia 1982
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Ou l'appeler 6.33 car nos 6.33 sont des 3.2L de 197ch aussi même si non catalysées en ce qui concerne la mienne
A+
Serge

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Sujet relatif à mon auto :
viewtopic.php?p=40942#40942

en effet , belle 6 "32" les jantes sonts dans le style de l'epoque , ça ne choque pas.
pour serge: les 3,3 avant 79 faisais 200ch...

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens