Forum BMW Série 6 E24

du local jusqu'au karcher au dessus mais bon quand meme
ça avance bien avec la peinture et le remontage des passage de roues et au passage le demontage des pipes d'admission pour changer toutes les durites d'essence !



ensuite redemarage, montage des roues et petit tour au karcher pour depousierer tout ça
ça fait plaisir de rouler avec meme si c'est pas loin deux niveaux de parking a monter

reste a preparer le pc av, la jupe av, l'aile et la jupe ar pour la peinture et je pourrai enfin allez me ballader en six
pour le fun une des bbs rs apres un petit decapage et "enpreintage" d'un cache pour la photo

j'ai hate de les refaire pour les monter sur la voiture !
voila c'est tout pour aujourd'hui la suite cette semaine

Et bien on a la folie des BBS RS en ce moment... hein Fabrice...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

on peut rien te cacher a toi

et ta six c est pour quand les belles jantes au lieux de jouer a la petite voiture rouge

Super !

On finissait par se demander si t'avais vraiment une 6

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

On dirait un squale la bouche ouverte...

en tt cas tu avances dans ta restau...cool !

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Que les possesseurs de série 2 et 3 regardent bien ce qu'il y a sous le radiateur : les 635 série 1 avaient un radiateur d'huile

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

et alors moi aussi sur ma serie 2 j en ai un

sans doute une version réservée au marché belge...

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

heeeeu.... les 633 ont aussi un radiateur d'huile

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

ben c'en est une....

ben oui , mais le chef , y parle de 635...

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

Oui j'ai omis de dire que les 633 en étaient aussi pourvues

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

a non la mienne a été achetée neuve a lyon

et ça sert à quoi un radiateur d'huile?

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Comme beaucoup d'options qui ont été honteusement retirées des E24 dès la série 2 il sert à un meilleur refroidissement de l'huile et par conséquent du moteur...

Je trouve scandaleux que sur les série 2 il n'y ait plus de radiateur d'huile, qu'il y ait des disques pleins à l'arrière contre des disques ventilés pour les séries 1, qu'il y ait des étriers mono-piston contre des 4 pistons pour les séries 1 (même si ça à tendence à gripper plus il y a de pistons plus c'est efficace)...

Sur la B7 de Sherlock il y a même un radiateur de pont ! Chose impensable sur série 2 sur les séries 1 il y a une solution intermédiaire : une petite réserve d'huile avec un réservoir sur le haut du pont...

Voilà quelques unes des options "performance" qui ont été retirées, au profit d'options "confort", comme l'ordi de bord par exemple...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

ça doit pas etre compliqué d'adapter un rad d'huile de serie1 sur les s2 non ???
celui pour le pont.... c'est pas en roulant aux allures "légales" que tu vas faire bouillir l'huile pour les frites....hein sherlock ???

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J'imagine que oui, il faut aussi adapter le support de filtre... Mais c'est d'avoir retiré ces options qui me gêne...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

+1 !!!

on est passé d'une idée de départ de "GT" à un coupé plus sage ....

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Embourgeoisement ça s'appelle

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

c'est vrai ! vous êtes tous des bourges avec vos séries 2 & 3

La classe ? une série 1

bob

Ca commence à me faire peur votre histoire de radiateur.
Pourquoi LUCIE en a un ?!?!

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http://img294.imageshack.us/my.php?imag ... ureen8.jpg

Je dirais plutôt que ce genre d'accessoire est devenu hors mode pour des mécaniques qui n'étaient plus vraiment considérées commes "poussées" et qu'au final ces accessoire étaient superflu pour un usage normal.

Surtout qu'entre-temps les limitations de vitesse se sont multipliées et la confiance dans la fiabilité de la mécanique et des lubrifiants s'est accrue.

D'ailleurs il n'y en a pas non plus sur les M635 ? Et sur la B7t de chrisb7t ?

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

Non... En pas sur la B7 de Sherlock

Bizarre alors que la base est une E24 série 1...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

il y a un radiator huile sur la m.

ou qui a perdu ses dents, son dentier

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ex BMW E28 520i 08/1982 178000kms
ex BMW E36 328i coupé pack sport 08/1998 236000kms
BMW E39 530i préférence pack luxe 03/2001 -110000km
BMW E23 735i - 1982 - 115000km