Forum BMW Série 6 E24

Salut, je cherche un schema électrique pour ce genre de raccordement tout électrique pour ma 635csi 1980 (moteur 535i e34)
Quelqu'un à çà sous le coude?

_________________
Je suis capable du pire comme du meilleur, dans le pire c'est mwa le meilleur...

c'est enfantin, tu change juste le tehrmocontact pour en mettre un a 89 ° par exemple, et tu vire le visco. (eventuellement tu met un ventilo plus gros)

La ou c'est plus complex, c'est sur une auto ou y a pas de ventilo, genre e30 faud refair un circuit, mais c'est pas dur.

_________________
Une bmw sans un six n'en est pas une !

Bon,
il y a 3 thermocontacts sur le bloc (enfin, sur la partie avant des accessoires au dessus du thermostat) et rien sur le radiateur, je me branche sur lequel?
j'ai acheté un ventilo Spal qui va pousser l'air de la calandre vers le moulin et comme j'ai pas envie de le griller vu qu'il vient d'être refait de fond en comble...

_________________
Je suis capable du pire comme du meilleur, dans le pire c'est mwa le meilleur...

Sur le moteur, il n'y a pas de thermocontact, il y a des sondes qui renseignent ta planche compteur, ton motronic.

Les thermocontacts sont sur le radiateur, en fait c'est un simple interrupteur qui se ferme arrivé a une temperature donné, il ferme le circuit qui alimente le ventilo.

Grossomodo, un plus part de la boite a fusible via un relais, il arrive sur le thermocontact, il repart sur le ventilo, qui a aussi une masse.

Test ton circuit existant au multimetre, tu devrai trouver un plus sur le thermo. par contre la temperature de contact elle est inscrite dessus en principe.

_________________
Une bmw sans un six n'en est pas une !

Merci pour la reponse, je vais investigué car il n'y a rien sur le radiateur...mais un emplacement est prévu...

_________________
Je suis capable du pire comme du meilleur, dans le pire c'est mwa le meilleur...

Ha lais la tienne a pas la clim non ??? si c'est comme les e30, pas de clim donc pas de ventilo. mais le je sais pas quelqu'un peu comfirmer ????

Regarde dans les dossiers, fusible et relais.

_________________
Une bmw sans un six n'en est pas une !

Bon on a testé le visco, il embraye pourtant.

Sinon avis aux greniers encombrés; je cherche, et ne trouve pas chez mes casseurs, >

Un carter d'huile de 3,5 (E24, E23, E28) celui avec la jauge de niveau en dessous

Une boite 4HP22

Un pont autobloquant 3,46 ou a defaut 3,07 pour serie 2.

Je prefererai faire affaire avec quelqu'un du forum avant tout plus que sur le boncoin (autan que l'argent que je dépense soit utile pour un possesseur de 6 !!)

_________________
Une bmw sans un six n'en est pas une !

Bonjour à tous, Alerte enlèvement ....

Je me suis fait embarquer mon E24 jaune Ferrari baie moteur verte, immatriculée 4026 ZV 44, elle est partie sur une dépanneuse, dans le 44, si vous voyez en vente des pieces jaune, grosse méfiance.

Merci à tous, bien qu'elle doit déjà être loin dans un pays à l'est ....

_________________
Une bmw sans un six n'en est pas une !

Bien désolé pour toi, pas de nouvelles de ton auto?

_________________
635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

- Oui, triste nouvelle ...

- Des news ?

Dernièrement j'ai eu vent de 2 e28 volées dont une M535i. Méfiance ! Vu le fric que ça représente en pièces...
Désolé pour toi...

_________________
☀️☀️==00==☀️☀️

Putain ca craint...