Forum BMW Série 6 E24

Je te remets le post que j'avais mis au début, suite à la remarque de Marcel Picmard.
Il a raison. Si le carrossier s'est contenté de mettre du blackson sur la rouille, ce sera à refaire inévitablement.7 Certes çà fait joli, mais combien de temps ?
Dans cette situation il est obligatoire de mettre des tôles neuves et faire de la soudure.

C'est un gros travail qui nécessite du temps, c'est pourquoi 2 mois semblent trop justes.

Par exemple, si tu vas à la Carrosserie Lecoq, ils mettront 6 mois, s'ils acceptent, et ta voiture ressortira plus neuve que neuve.
Cà coutera 1 bras, voire les deux ! !

Alors il faut trouver un carrossier sérieux, compétent, qui aime les anciennes. Si c'est le cas du tien, tu n'as pas de soucis à te faire.
Donc, tu peux passer le voir souvent pour, avec du tact, vérifier le "bien faire".

Hélas les BMW des années 70/90 n'étaient pas bien traitées contre la rouille, il n'y a qu'à voir les E9 (très belles autos) la grande majorité sont des tas de rouille, mais pas toujours visible. J'en ai eu 2 alors je connais le problème.

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- Bon du coup, j'ai profité à nouveau du beau temps ce jour, pour aller voir Ssynthia... avec mon deuxième jouet

- Donc, vérifications faites avec mon carrossier :

--- concernant l'aile avant gauche, il n'y avait pas de rouille à traiter, car les bubulles étaient le résultat d'un défaut de peinture, mais un ponçage en profondeur a tout de même été fait.

--- par contre, au sujet des 2 bas d'ailes arrière gauche et droite, la tôle a bien été découpée où il y avait de la rouille (pour la niquer ! ), puis une tôle neuve a été ressoudée en lieu et place, puis lissage etc.

C'est déjà une bonne nouvelle ! Content pour toi
tu as mis une photo sur laquelle il y a écrit "plancher" avec des points de soudure. C'est très bien.
A gauche de la plaque soudée, il faut traiter la rouille qui communique avec les bas de caisse et sous les pédales il semble que ce ne soit pas top.
Ce sont les points importants à voir. Pour l'aile avant gauche, pas de problème.
Tant qu'à faire un p'tit coup de cire corps creux dans l'intérieur du bas des portes ne fera pas de mal
Je pense qu'il a l'air de faire les choses correctement.

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- On continue avec les travaux :

- Ci dessus la découpe de l'aile Ar. gauche...


- Les travaux et photos datent d'il y a 1 semaine.


- Le plancher avance bien , ... sous le passager :



Après :



...

- Et bonne nouvelle, je ne devrais pas tarder à récupérer mon jouet ... .... enfin, Ssynthia

Bonne nouvelle tout çà
Une 635 toute belle.

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Il l'a déjà, il faut joujou avec

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

-

- Voici les dernières tofs sur les travaux de Ssynthia, après que j'ai récupéré ma monture

---> rappel Avant



----> Après



- Par contre, cela m'agace, la photo est à l'envers, et je n'arrive pas à la remettre dans le bon sens ...

- Côté conducteur :




- Bas de caisse " refait " proprement, avec le retrait du blaxon qui avait été appliqué généreusement :

- Les supports de cric ont été "refait" proprement, car avant, j'avais du mal à les trouver pour y placer le ... cric



- L'ail Avant gauche ... avant :



Après, ... exit les bubulles :



Le spoiler, Avant :



Après (nouvelle peinture et strippes tout neuf ) :

Alors çà y est, tu as donc récupéré Ssynthia !

ca y est la fin est proche!

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BMW 635CSI 1987

- Oui, oui !!

- Et très content Du résultat niveau peinture, car aucunes différences de teintes

- Bref, résultat bluffant

très content pour toi

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Super

- Je suis à la recherche, pour Ssynthia, d'un poste radio cassette de la même époque.

- Avez-vous des bonnes adresses à me conseiller ?

- Pour rappel, Ssynthia date de 1980.

On en trouve dans les salons de voitures anciennes (Salon Champenois, Rétromobile, Epoqu'auto) ou bien regarde sur le net tu dois en trouver. Regarde sur Amazon
Bonne pêche

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- Content de ta réponse Bruno et merci pour celle-ci !!

- Car je n'avais pas du tout pensé à Amazon ...

Tu veux le modèle qui va avec l'année de ta voiture ?

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

- Dans l'idéal, ce serait parfait

- Je lance un appel " aidez-moi " sur le forum : y aurait-il une personne qui serait domiciliée
près de Villalier (11600) ??

- J'y ai repéré un véhicule m'intéressant, et je voulais savoir si quelqu'un pouvait voir/inspecter ce véhicule pour moi, avant que je passe à la phase achat.

- Y a-t-il une personne généreuse et serviable dans ce coin ??

- D'avance merci à cette gentille personne !!

- Je suis de la région Picardie donc fort loin de cette destination ...

- Après la restauration de Ssynthia concernant sa carrosserie et son chassis,
je me suis décidé de peaufiner les quelques petits détails ici et là qui restent à faire.

- Aussi, et c'est donc son cadeau de Noël ( ), j'ai fais réparer son compteur ( un grand merci à notre cher forum pour la bonne adresse ) car les rouleaux du kilométrage tournaient de moins en moins bien.

- J'en ai d'ailleurs profité pour leur demander de me remettre le kilométrage exacte de Ssynthia

- A présent, tout refonctionne super bien !!

- Enfin, dernier détail au sujet du plein d'essence : rappelez-vous, je vous avais précisé il y a quelques années que lorsque j'arrivais à 40 litres, j'avais une fuite en dessous ... Problème résolu !!

- Bref, avec toutes ces améliorations apportées à Ssynthia, mon confort ainsi que mon plaisir de la conduire s'est encore amélioré !!

Super ! Ce sont tous ces petits détails qui font qu’on roule l’esprit tranquille. Bravo à toi.

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- Merci à toi

- Je te confirme Lucas635 : l'esprit tranquille

Excellent, Guillaume

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