Forum BMW Série 6 E24

Je croise les doigts !
Je suis impatient d'un côté, mais pas trop de l'autre quand je pense à la facture

Quand on aime, on ne compte pas

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

C’est sûr que le boulot est lourd donc coûteux. J’ai regardé la mienne pendant des heures à l’intérieur et dessous je n’ai rien à signaler côté rouille : tant mieux car c’est le pire. J’espère qu’elle sera bien faite et que tu as des photos du travail réalisé !

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Cà va m'engloutir la somme que j'avais prévue pour la peinture du Cab
Tant mieux, je vais pouvoir continuer à aller au supermarché avec !

- Une bonne nouvelle pour TA siss !

- Content pour toi

C'est sûr que si tu devais repeindre un cabriolet, refaire un truc qui ne se voit pas c'est frustrant à mort. Mais à l'arrivée une e24 nickel ça n'a pas de prix ou plutot ça en a un.

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Tu as bien cerné le problème Lucas ! Je me glisserai de temps en temps sous les jupes de la belle pour admirer ses dessous

Alors Marc , des news?

Normalement en fin de semaine...

Ca va vite venir !
Disons aussi que la satisfaction du travail bien fait pour un collectionneur, même si c'est peu ou pas visible, est primordial. comme un moteur refait par exemple ça ne se voit pas (même si on le ressent bien sûr !) mais si la voiture se plie en deux par la rouille ca se ressent aussi ! ^^

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C'est vendredi, bonne nouvelle ou bonne nouvelle ?

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Je viens d'appeler, je vais pouvoir aller la chercher vendredi ou samedi prochain, il faut que je rappelle mercredi

Tiens-nous au jus Marco

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Bien-sûr JC !

Alors mon Marco ?

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

- Bah oui ! aloooors ????

Ben normalement ce soir !
Mon carrossier m'a dit qu'il avait également réparé les planchers, qui étaient eux aussi rouillés

Salut mon Marco.
Là , s'il y à les planchers à refaire , j'imagine qu'il y en a pour une belle facture.
En tout cas , ton carrossier à l'air réglo de t'avertir avant que la gangrène se propage.
Dans le cas où le devis serait très élevé ... tu sait que je connait un très bon carrossier portugais.

Merci Victor ! Mais là le travail est pratiquement terminé, il faut juste qu'il remette les baguettes et qu'il la nettoie ; normalement je vais la chercher lundi après-midi

Super si le travail est bien fait et finit ! Quelle émotion de retrouver sa voiture après une si lourde opération. J’espère que tu vas kiffer et je n’en doute pas.

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Oui, plus de 2 mois de séparation, c'est long... Mais c'était une question de survie pour l'auto. J'espère que lundi ce sera bon, je croise les doigts !

- Je croise les doigts aussi Marco !!

On reste dans l'attente .....

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Ce n'est pas mon véhicule mais j'ai une sorte d'anxiété lol ! J'espère que tout va aller bien et que la e24 est définitivement sauvée.

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C'est louche tout de même. Je sens qu'il nous a fait un bon gros tuning carrosserie, le Marco, je sais que ça le démange depuis des années depuis qu'il a découvert la voiture de Régis (ou plutôt "la caisse à Régiss").

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Non non pas de panique ! J'ai juste manqué d'un petit peu de temps cette semaine pour vous tenir au courant
Je suis donc bien allé cherché la 6 lundi après-midi, quelle émotion après 2 mois !
Le carrossier m'a vraiment fait un boulot impeccable
Elle a maintenant des dessous nickel, qui ne sont plus en dentelle (de rouille)
J'ai fait 2 vidéos, avec les commentaires du carrossier, pour vous montrer tout çà ; le temps de créer les liens, et je les publie

Vite les vidéos

Oui, ça devient urgent là...

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Voilà Voilà !

Une vidéo de l'extérieur :



Et une des dessous de la 6 :

Tip top !

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36