Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 28 Avr 2018 11:46 
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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 28 Avr 2018 12:05 
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- Bon voilà, n'arrivant pas à utiliser la fonction "insertion photos" du forum :jesors: :dubi: , voici
toutefois quelques news en photos ...

- Tous les cadeaux de Noel de Ssynthia sont presque arrivés :

Image

https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... m-8557.jpg


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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 28 Avr 2018 12:10 
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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 28 Avr 2018 12:32 
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- Et encore un autre carton :D :D :D :D :D

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- Par contre, je n'arrive pas à redimensionner l'image :? :oops:


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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 28 Avr 2018 15:21 
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Une de plus qui sera magnifique au Sharkfest !

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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 29 Avr 2018 17:18 
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Oui... mais il faut maintenant se dépêcher à monter toutes ces pièces ! :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 29 Avr 2018 22:39 
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- J'aurais bien voulu, bien sûr, mais malheureusement, je n'ai pas reçu la totalité des pièces pour refaire mon pare-choc a neuf. :( :(

- Effectivement, il me manque la partie chromée centrale...

- Elle tarde a arriver (refrabrication en Allemagne en cours...)... a ma grande déception... :cry: :cry:


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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 10:22 
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- Voici la raison pour laquelle Ssynthia "hurlait" pendant le Sharkfest dans les Vosges :oops: : après le son, voici l'image :mrgreen: :oops: :oops: :

l'échappement complet sur lequel j'ai pas mal galéré pour le démontage
Imageu

la partie coupable du bruit :twistedevil:
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- :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

- Du coup, Podinox est passé hier à mon domicile pour retirer l'échappement afin de le renvoyer en Angleterre pour réparation...

- Mon cas est bien pris en compte par la garantie (heureusement :roll: :roll: )


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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 10:24 
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- En moins gros :oops: :oops: :oops: ... :jesors:

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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 10:27 
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<a href="https://www.casimages.com/i/180518103527120526.jpg.html" title="SAM_8914">Lien vers mon image</a>


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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 10:27 
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- oups :oops: , sorry :lol:


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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 10:29 
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[img]https[URL=https://www.casimages.com/i/180518103824632991.jpg.html][IMG]https://nsa39.casimages.com/img/2018/05/18/mini_180518103824632991.jpg[/img]://nsa39.casimages.com/img/2018/05/18/mini_180518103527120526.jpg[/IMG][/url]


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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 10:34 
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- Je m'échauffe ... :oops: :oops: :oops: , je vais y arriver... :cry:

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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 11:42 
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Eh ben... Pas besoin d'ouvre boîte ! :mrgreen:

Heureusement que ça va être pris en charge...

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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 20:27 
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.M10B18 a écrit:
- Du coup, Podinox est passé hier à mon domicile pour retirer l'échappement afin de le renvoyer en Angleterre pour réparation...
Salut,

Si la réparation consiste uniquement à refaire la soudure, cela ne tiendra pas.

Souder bord à bord deux tôles fines, de plus à angle droit, concentre les contraintes dues aux vibrations sur l'angle où il y a la soudure. La soudure n'étant pas ductile, elle casse à cause des trop fortes contraintes qu'elle ne peut absorber.

Cela risque également d'arriver sur les 2 autres silencieux dont les flasques sont soudés de la même façon. Leur forme oblongue les rend toutefois plus tolérants aux contraintes.

La meilleure solution consiste à supprimer le silencieux intermédiaire et à ne conserver que le premier coupe-feu et le dernier.

Pour finir par une dernière suggestion, demande que les soudures soient décapées pour assurer leur passivation (création naturelle d'un film passif assurant leur tenue à la corrosion) car elles ne l'ont pas été lors de la fabrication initiale. A défaut, cela constitue un autre point de faiblesse car une soudure non décapée reste sensible à l'oxydation ... ce qui est un comble pour une ligne soit-disant inoxydable :mrgreen:
(c'est d'ailleurs probablement ce phénomène qui a accéléré la destruction de l'intermédiaire)

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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 21:33 
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En résumé, et vu le prix d'une ligne "boite de conserve", autant rester en origine.... Voici mon point de vue :wink:

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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 22:12 
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MAURIARTY a écrit:
En résumé, et vu le prix d'une ligne "boite de conserve", autant rester en origine.... Voici mon point de vue :wink:


- Pas tout a fait tord :roll: :roll: :( :(


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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 22:14 
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Mais ça ne produit pas le même son 8)
https://www.youtube.com/watch?v=aDBUbCMI7ZM


Et ... une ligne inox bien conçue et robuste :?:
C'est possible : j'ai toujours les gabarits bien au chaud :pouce:

Fichier(s) joint(s):
gabarits.jpg
gabarits.jpg [ 295.4 Kio | Vu 709 fois ]

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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 22:16 
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.M10B18 a écrit:
MAURIARTY a écrit:
En résumé, et vu le prix d'une ligne "boite de conserve", autant rester en origine.... Voici mon point de vue :wink:


- Pas tout a fait tord :roll: :roll: :( :(


Je ne parle pas que pour toi mon cher Guigui, mais étant "taquin" ce soir, je dirais très amicalement et avec humour que l'inox, c'est pour les frustrés :wink: :wink: :wink:

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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 22:17 
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c'est pas l'inox, c'est plutôt le latex :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 22:25 
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Herv' a écrit:
c'est pas l'inox, c'est plutôt le latex :mrgreen:


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Perso, ma ligne "acier" d'origine depuis 2003 est toujours là, le son est idéal, les performances également, normal, y'a des ingés qui ont bossé comme des fous pour créer un ensemble complet alliant l'harmonie parfaite, avec des calculs de malades, des trucs improbables que seuls les ingés comprennent, etc...

Bref, cette ligne est toujours là, 15 ans après, pour moins de 1000€ au tarif BMW sans remise, et pour l'avoir déjà démonté, je peux vous dire que la matière est bien présente, des restes de Panzer peut-être... :roll: :-o

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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 22:29 
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Normal qu'elle soit neuve ta ligne : l'hygrométrie est inférieure à zéro en Saintonge :D

Changer pour une inox se décide (ou pas) quand la ligne en place est pourrie. Tant que celle (d'origine) qui est montée fait le job, faut pas pousser à la consommation ... à moins d'être plein aux as ou avoir une danseuse dans le garage plutôt qu'une bagnole.

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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 22:38 
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Herv' a écrit:
.M10B18 a écrit:
- Du coup, Podinox est passé hier à mon domicile pour retirer l'échappement afin de le renvoyer en Angleterre pour réparation...
Salut,

Si la réparation consiste uniquement à refaire la soudure, cela ne tiendra pas.

Souder bord à bord deux tôles fines, de plus à angle droit, concentre les contraintes dues aux vibrations sur l'angle où il y a la soudure. La soudure n'étant pas ductile, elle casse à cause des trop fortes contraintes qu'elle ne peut absorber.

Cela risque également d'arriver sur les 2 autres silencieux dont les flasques sont soudés de la même façon. Leur forme oblongue les rend toutefois plus tolérants aux contraintes.

La meilleure solution consiste à supprimer le silencieux intermédiaire et à ne conserver que le premier coupe-feu et le dernier.

Pour finir par une dernière suggestion, demande que les soudures soient décapées pour assurer leur passivation (création naturelle d'un film passif assurant leur tenue à la corrosion) car elles ne l'ont pas été lors de la fabrication initiale. A défaut, cela constitue un autre point de faiblesse car une soudure non décapée reste sensible à l'oxydation ... ce qui est un comble pour une ligne soit-disant inoxydable :mrgreen:
(c'est d'ailleurs probablement ce phénomène qui a accéléré la destruction de l'intermédiaire)[/quot

- Ben ça... c'est du conseil... :shock:

- C'est ce que j'ai demandé a Podinoxaussi mais il m'a conseillé de laisser ce même intermédiaire ''boite de conserve'' pour réduire le bruit...

- Mais afin de ne pas reproduire le problème dans l'avenir, je préférerais également qui remplace par deux tubes.

- En fait, a la vue de ma ligne, son ''diagnostic'' a été que,si la soudure de la ligne avait petee , c'est que la boite (de conserve) avait gonflé du peut-être a la présence d'essence dans la ligne :dubi: :dodo:


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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 22:48 
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MAURIARTY a écrit:
.M10B18 a écrit:
MAURIARTY a écrit:
En résumé, et vu le prix d'une ligne "boite de conserve", autant rester en origine.... Voici mon point de vue :wink:


- Pas tout a fait tord :roll: :roll: :( :(


Je ne parle pas que pour toi mon cher Guigui, mais étant "taquin" ce soir, je dirais très amicalement et avec humour que l'inox, c'est pour les frustrés :wink: :wink: :wink:


- Non, non, non J.C., au contraire je suis de ton avis, surtout après ce qu'il vient de m'arriver...

- Je pensais réellement qu'en investissant dans une ligne inox, c'était la tranquillité assurée...

- Amer constat... :cry:


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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 23:00 
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.M10B18 a écrit:
- En fait, a la vue de ma ligne, son ''diagnostic'' a été que,si la soudure de la ligne avait petee , c'est que la boite (de conserve) avait gonflé du peut-être a la présence d'essence dans la ligne :dubi: :dodo:
Avec des suppositions aussi loufoques, il devrait se proposer pour rédiger les questions à Burger Quizz : succès assuré :mrgreen:

S'il y a de l'essence dans l'intermédiaire c'est qu'elle est sortie du cylindre sans être brulée, puis a traversé le premier silencieux (surchauffé) sans s'enflammer, pour enfin se retrouver dans l'intermédiaire (plus froid) et décider à ce moment là d'exploser. Sûrement, une essence intelligente voire un tantinet caractérielle :roll: L'autre option est que l'essence est rentrée par la sortie de l'échappement : es-tu certain d'avoir mis le pistolet de la pompe à essence dans le bon orifice, la dernière fois que tu as fait le plein :?:

L'intermédiaire est déchiré car c'est tout simplement de la daube : en conception et en réalisation.

Si tu souhaites 3 atténuations successives, fait lui rajouter un 2ème silencieux identique après le premier sur la partie droite de la ligne. Il ne s'agit pas de rallonger le premier mais d'en mettre un second d'une taille similaire au premier.
Un silencieux trop long en tôle fine est trop fragile : l'échappement de pascal maillol vu en Vendée fabriqué chez podinox était constitué d'un seul long silencieux magnifiquement fissuré tout au long de ses soudures et donc prêt à partir en quenouille comme ta boîte de conserve.

Fait remplacer la boite de conserve par des tubes pleins continus. Sans oublier de bien contrôler que toutes les soudures seront réellement décapées ... ni rappeler à ce gougnafier toute la publicité que tu pourras lui faire sur internet avec force photos évocatrices s'il rechignait à se conformer à tes consignes :pouce:

Tiens-nous au courant de la suite.

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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 18 Mai 2018 23:21 
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- Merci de tes conseils Herv' :wink:


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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 20 Mai 2018 10:38 
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Et ben mon pauvre Guillaume ! :( Je viens de lire tes mésaventures, tu n'as pas de bol...
En tout cas : :feu: Podinox : zéro pointé, plus qu'à éviter, à fuir !!!

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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 20 Mai 2018 22:04 
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Sixrocco a écrit:
Et ben mon pauvre Guillaume ! :( Je viens de lire tes mésaventures, tu n'as pas de bol...
En tout cas : :feu: Podinox : zéro pointé, plus qu'à éviter, à fuir !!!


- Merci Marc.


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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 22 Mai 2018 13:34 
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Herv' a écrit:
.M10B18 a écrit:
- En fait, a la vue de ma ligne, son ''diagnostic'' a été que,si la soudure de la ligne avait petee , c'est que la boite (de conserve) avait gonflé du peut-être a la présence d'essence dans la ligne :dubi: :dodo:
Avec des suppositions aussi loufoques, il devrait se proposer pour rédiger les questions à Burger Quizz : succès assuré :mrgreen:


Tiens-nous au courant de la suite.


- Voila, mail envoyé a Podinox pour lui demander qu'il me dégage la boite de conserve et qu'en lieu et place, il me soude deux tubes similaires au restant de la ligne.

- Réponse de sa part comme quoi il voyait avec l'usine si ils peuvent modifier...


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 Sujet du message: Re: un nouveau passioné
MessagePosté: 22 Mai 2018 15:03 
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Localisation: Devant mon iPad
J’ai commandé mon silencieux arrière chez BMW, le bruit sera full stock.

Certainement un moins beau bruit qu’un échappement fait sur mesure

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La dictature c'est "ferme ta gueule". La démocratie c'est "cause toujours".

Rod


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