Forum BMW Série 6 E24

- Jolie, mais ... ... ... ... pas donnée

attention, annonce de personne pas vraiment honnête ( vend des pièces cassées ):

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... htm?ca=5_s

C'est bon à savoir !

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La dictature c'est "ferme ta gueule". La démocratie c'est "cause toujours".

Rod

http://m.ebay.com/itm/BMW-E24-633-635CS ... Ciid%253A8

Prix assez correct..

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Par içi 👉 viewtopic.php?f=20&t=7530

Je ne connais pas la cote des M535, mais je pense que celle-ci vaut le détour.

https://www.leboncoin.fr/voitures/10731 ... tm?ca=12_s

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Une belle +- comme la mienne...

https://www.2dehands.be/autos/bmw/6-ree ... 96403.html

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Elle n'a pas de barre anti-rapprochement.

Garde une copie de l'annonce pour expert

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Merci Renaud pour le tuyau de la copie, je veins de le faire...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Elle est revenue de nouveau. Chaque année moin cher...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1085323172.htm?ca=7_s

et de plus en plus pourrie ...

dommage , que le garage du bac ne s'en occupe pas ... enfin l'histoire et les concessions ... une courte histoire ...

De plus elle est maintenant en permanence à l'extérieur

J'ai envoyé le lien au GDB mais je pense pas qu'ils se penchent dessus.
Financierement, ca risque d'être lourd.

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

oh bordel de ......
il me manque pas grand chose pour l'acheter......

vous vous cotisez et je la sauve

plus sérieusement , j'hésite à appeler

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

bon , j'ai envoyé un mail au vendeur , j'attends sa réponse

je suis justement en phase de recherche pour un nouveau projet de restauration , mais s'était plutot dans quelques mois .......car je viens d'acquérir un bien immobilier et du coup, j'ai dut me mettre presque à poil

je vais voir ce qu'il me dit , pour l'instant , j'ai la moitié et j'espère une petite négo possible ......on verra bien

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

bon ,
le vendeur m'a envoyé un gros lot de photos .......et il y a du boulot

elle ne démarre pas , problême de pompe a essence .
le moteur est maintenant un 2.8 , et non plus le b9 3.5 ( mais à ce tarif , je m'en doutais)

apparement la rouille est surtout présente sur la partie modifié du véhicule , pas sur le chassis .

l'interieur est assez cradosse , il manque quelques pièces ( appuie-tête , plastique interieur , un morceaux du ciel de toit etc....)

bref , le moteur serait presque neuf .

au pire , les jantes hartge valent bien 3/400€ , je pourrais les remplacer par des jantes que j'ai en stock pour financer en partie l'achat de la caisse .

une fois au sec , cela laisse le temps de faire le point sur les travaux a faire , et vu que j'ai un gros stock de pièces mécanique e24 et e28 , je me dis que cela ne devrait pas me couter trop cher pour la restaurer ( sauf biensur au niveau carrosserie )


vous en pensez quoi ?

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Effectivement, MEFI, j'ai déjà eu affaire à ce personnage peu scrupuleux

cedric touche pas à sa cette voiture n'est pas c'elle du garage du bac
le garage du bac avait une phase 1 (face avant avec les haricot comme les 6)
regarde tes classics^^

je t'ai envoyé un mail , je pense que les haricots ont été remplacés ,
et si j'en propose 1500€ , je ne risque pas grand chose ?

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Cedric, pouvez Vous m'envoyer les photos de cette bagnole sur inter.tec@mail.ru? Merci! Je voudrais etre en courant...

Cedric, contacte Romu qui a été la voir ce w-e il te dira tout ce que tu veux savoir, et comme ça tu vas lâcher l'affaire

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Bon, là, Cédric, tu lâches, ok, c'est une daube, tu vas te ruiner

T'es jamais content, il y a moins de 2 mois, tu t'es pêté un X5 "gros cubes", bon, faut respirer un peu...

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

si j'ai pas de projet , ça va pas , j'y peut rien

un peu comme le chief , mais en moins compulsif

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633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

On parle un peu de cette E23 "touring" sur le forum 6eL.

L'auto est bien une phase 1, mais avec la face remplacée par une de phase 2.

L'auto à l'époque :
http://www.m5board.com/alpina/e23tou.html

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///M635CSI ¤ ///M535I E28 ¤ ///M5 E39 ¤ 750IL E32 ¤ 750I Highline E38 ¤ 330CI Cabriolet Pack ///M E46 ¤ 330D Touring Pack Luxe E46 ¤ 525TDS Pack E39 ¤ Jaguar XJ12 6L XJ81 Sovereign ¤ Jaguar XJ6 2.7D Bi-Turbo X358 Sovereign

le tableau de bord phase 2 aussi
de plus annee 1984 pour une phase 1?

Plus de moteur B9, un travail de carrosserie monstrueux pour avoir de nouveau une voiture clean et tout ça pour une voiture qui n'est pas forcément très jolie je trouve ...

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633csi 1976 Fjordblau
735i 1980 PolarisSilber
328i 1998 Orientblau
120i 2009 Black Sapphire

Mon site sur la ///M3E30 :: http://E30M.free.fr

Version "artisanal" US (Je pense)
Celle de LBC est loin de ressembler à celle-ci
Avec un peu d'imagination on peut faire quelques chose de bien...en mode "Vitrine"
Cédric, une voiture de fonction pour aller voir tes clients
Si je connaissais photoshop, je poserais des jantes Alpina et le logo de ta boite. A vous de jouer les gars

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Il me semble, c'est une histoire ordinaire. D'abord tout le monde dit qu'est un morceau de merde. Puis quelqu'un achète et fait le bonbon. Et tous applaudissent. Pensent : "eh bien, pourquoi moi-même, je n'ai pas acheté plus tôt et n'a pas fait?"

À mon avis, cette voiture est intéressante notamment que c'est Alpina break. L'exemplaire unique dans le monde. Donc il faut l'examiner non comme l'automobile, mais comme le projet d'investissements.

Je pense, tout à fait réel trouver le moteur authentique. Il faut beaucoup de temps, mais c'est réel. Peut-être, s'adresser sur l'usine Alpina. Au même endroit recevoir le certificat de l'origine. Et voilas!

Si le paiement douanier sur cette voiture était moins, je l'achèterais... mais c'est presque 20''' euros dans ce cas...

Sauf que cette voiture n'a aucune valeur chez Alpina. Ce n'est d'ailleurs pas une Alpina break, mais une serie7 modifiée en break par le garage du bac avec un moteur B9 aftermarket que l'on pouvait commander à part. ( Si d'ailleurs c'est bien celle d'origine resoudée avec une phase avant de phase2 )

Chez Alpina, cette voiture n'existe pas au même titre que les E28 528i B6 montées par le garage du bac. Elles ne peuvent donc avoir la valeur d'une vraie Alpina "usine" même si fatalement elles coteront bien plus qu'une 528i voir 535i.

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633csi 1976 Fjordblau
735i 1980 PolarisSilber
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C'est simple - détruire le rêve...

Pour les mordus de l'allègement des Siss (en plus c'est plutôt bon marché)

http://www.mcracingsa.com/4-pieces-auto ... erie-6-35/

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Herv'