Forum BMW Série 6 E24

Non ! Le rouge c'est que pour les italiennes !

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À sa sortie d'usine la voiture était Delphin mettalic | 184, ensuite noir, puis bleu foncée, et enfin verte foncée ! Le carossier m'a demander si je voulé une serie 6 arlequin

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Décapage de l'ancien anti gravillon qui était hyper collant et à attirer chaque poussières et garviers, puis applications d'un nouveau, Facom évidemment. Collage des joints à la néoprène et traitement des tranches au rustol

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Voiture récupérer ce matin. Elle est super !
Je récupère les baguette de vitres et le par choc dans 2-3 mois

Les photos ne sont pas tops car j'étais pressé, demain j'en refait de meilleurs qualité.

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Quelque photo du planchet,
il présenté quelques traces d'oxydation superficielles, tout à était traité, j'ai aussi redressé au maximum les 2 trapes de visites enfoncées et les ai étanchifiées.

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Donc demain
- demontage de la console centrale, inspection des fils de l'antenne
- pose des insonorisant neuf.
- lavage de tout les moquette au savon noir
- remontage de certains éléments ( phare/feu/pc arrière, rétroviseur, essuis glaces, sigles)
- demontage du moteur de l'antenne
- remontage de l'intérieur
- ...

Ça fait déjà pas mal de boulot

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Très beau résultat. Bravo.

Elle revient de loin cette 6.

Merci à toi, en effet !
Pas mal de boulot concernant la carosserie, l'équipe a très bien bosser et je suis ravis, le résultat est au delà de mes attentes

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- Beau travail, ça fait plaisir de voir un tel résultat

- Bon courage pour le remontage

Merci 😊
Le remontage est plus difficile et long à faire que le démontage. Mais beaucoup plus plaisant car on sait que l'on est sur la fin 😊

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super ! elle est belle

j 'ai hate de pouvoir faire repeindre la mienne..

Vu que tu as poncé la voiture et démonté les accessoires , quel prix as tu pu obtenir pour la faire peindre ?

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Secrétaire BMW Club E24 France
http://www.bmwclube24.fr

Merci.

Je n'est pas de photo du capot et du toit de ma 6 à l'achat, mais elle était exactement comme la tienne

J'ai payer environ 3000€.
Mais attention, le carossier ma fait part de quelques conseils importants si tu veux t'y retrouver.
Si tu souhaites reélément économiser sur une peinture complette il faut demonter un maximum d'éléments, c'est sûr ( un travail déjà conséquent ),
Après tu peux la poncer comme moi, mais il faut être très observateur, entourer chaques tonches, accros, pocs, micros imperfections, car une fois que tu auras poncer l'auto la carosserie sera matte, et le carossier aura donc beaucoup plus de mal à voir les endroit à redresser, mastiquer, etc ( il a besoin de reflet pour identifier les zones à reprendre, de toucher aussi.. )
En gros si tu te manques sur cette étape tu rallonges énormément sont travail..
Donc voilà ! Une économie d'argent peut être réaliser, mais il faut être minutieux à chaque instants lors de la préparation. Sinon c'est la cata
Tes yeux et un feutre seront tes meilleurs amis !

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Ponçage au 180 - 240 - 400.

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Salut sharknose !

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Merci beaucoup pour ton retour et tes explications .
Honnêtement je pensais le budget moins élevé en ayant fait une grosse partie de la préparation .
Dommage que la restauration d'une siss ne passe pas au credit d'impôt

Fais nous de belles photos avec une belle lumière de ta siss .

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Secrétaire BMW Club E24 France
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La dictature c'est "ferme ta gueule". La démocratie c'est "cause toujours".

Rod

Sans problème 😊

Après je ne sais pas comment est ta carosserie, mais la mienne a demandé beaucoup de main d'oeuvre car beaucoup de défauts était à reprendre..
- trous dans la carosserie avec une perceuse pour fixer un bas des caisse ( donc soudure sur les panneaux à l'étamage ).
- 2 ailles avants,1 porte à redresser, le capot à détordre, de tonches, pocs de partout.
- présence de poussière dans l'ancienne peinture, donc plein de " micro trous " était visible.


Enfin voilà, cela dépend aussi de l'état actuel de ta 6 ..

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Jolie chantier pour cet hiver

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Pause du par choc sur la voiture, photo en détail de celui ci.

Traitement intérieur au rustol cip, puis peinture blanche puis vernis, vis inox neuves, supports de fixation redressé, decaper en application d'une peinture Hamerite noir, montage de la bande cahoutchouc ( plus simple à dir qu'à faire ).

Pour les intéressers j'ai poster une photo pour montrer comment j'avais redresser la partie arrière à l'achat de la voiture ( 2 planches en bois, une petites haches en pointe, une masse pour frapper sur le coin de la hache, des chiffons pour tout protéger, un serre-joint, et on redresse tant bien que mal ( photo apres/avant n°1 )

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Et oui 😊

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Demontage/ lavage de TOUTE les moquettes de la 6 ( oui, sauf la plage arrière, c'est déjà fait )

Donc demontage de la console centrale, gros nettoyage du comportement, inspections des fils de l'auto radio, tout semble bon, les commande des ventalitions sont opérationnelles .. aucune bidouille, aucun tuning, aucun fils coupé, je suis en plein rêve !!!

Lavage au savon noir+brosse, séchage à l'aspirateur à eau ( ce savon est super, mais il présente un défaut énorme, il sent très très fort et longtemps.. prévoir 3 à 4 jours d'aération des moquettes, sinon la voiture sent très mauvais )

On notre quand même l'état de crasse des 2 moquettes de l'habitacle
Tout est en séchage, je remonte tout demain, puis prise des photos !

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La moquette est sortie, je pose les nouveaux insonorisants ! C'est quand même plus pratique
Pour ma part je n'est pas remplacer les insonorisants du tunnel, ni des toles à l'avant du plancher car elle sont en parfaites état et assez spéciales, donc simples découpes, puis raccord avec les nouveaux

Donc découpe, pointes de colle aux extermitées, application, puis pose des plaques insonorisantes phoniques acheter dans un centre auto ! Je vous dirait mes impressions dans quelque temps

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Tu fais un sacré boulot !

Merci 😀

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Remontage du nez.

Traitement des corps creux a la cire Restom avec le papa ! Ça lui rappel l'époque de ses e12 528 et de sa 320/6 e21,
mais comme tout bon citroéniste il c'est senti obligé de faire une remarque " Elles sont pas mal ces 6, mais ça ne vaut sûrement pas une Sm ou ma Ds.. faut croire j'ai raté quelques chose dans l'éducation de mon gamin "

Un sacré jaloux celui là !

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En plus, ton chien t'aide .

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Non ! Pour l'instant il digére !

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Remontage des feux et du par choc arrière
Et je vais replacer prochainement le joint de coffre, évidemment

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