Forum BMW Série 6 E24

Très content pour toi Céd' ! Très belle restauration

Merci Marc !!

Effectivement Thierry, et avec tes jantes ça rend vraiment bien

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Je félicite ta patience, ta rigueur quasi 4 ans de restauration, mais le résultat est le reflet de ton perfectionnisme .

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Bravo Cedric d'avoir mené cette restauration à terme. Elle est magnifique

Elle est impeccable ! Je mets ce topic en favoris et je lirai toute ton histoire ces prochains jours !

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

Merci les amis, j'espère qu'elle vous plaira autant en vraie

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Re,

Par contre, où as-tu trouvé que la bande du milieu de spoiler était peinte en noire?

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On en déjà parlé de celle-là : elle l'était en 1984 mais pas sur toutes ! Difficiles à suivre ces e24, vraiment artisanale (pour ne pas dire plus) comme réalisation.....

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- Superbe restauration

- Et félicitations pour ta patience, car attendre sa siss durant 4ans, ce n'est pas évident.

-

Quelle patience tu as eu mais ça en valait vraiment la peine vu le sourire a l arrivée... Vivement le mois de Mai pour l admirer...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

La patience augmente le plaisir à l'arrivée.... m'enfin si les premiers tours de roue se passent bien, après 3 ans quasiment sans bouger ???

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Bonjour,

Et bien voilà, malgré l'humidité ambiante et le risque avéré de salir les passages de roues et bas de caisse de la jeune restaurée, je n'en tenais plus : alors roulez petits bolides, le M88 a démarré -presque- au quart de tour, et c'est parti pour un petit tour dans la campagne varoise !

Une bonne demi-heure de route plus tard, aucun souci à signaler, hormis l'aiguille de température d'eau qui a la bougeotte (j'ai vu d'où ça pouvait venir : le connecteur de la sonde ne tient pas bien sur le collecteur). La voiture roule bien, le moteur tourne impeccablement (je n'ai pas tiré dessus, on ira crescendo sur de plus longs trajets), la boite est douce et l'embrayage progressif (pour un M88 s'entend), pas de vibrations parasites (un peu de haute fréquence dû aux pneus qui n'ont pas roulé depuis longtemps, ça passera en les faisant chauffer), et toujours quelques bruits d'air au niveau des vitres latérales malgré un remontage méticuleux (encore des petits réglages à prévoir)...

Bref, 1er test passé sans souci, on devrait pouvoir se présenter au contrôle technique la semaine prochaine, dès que j'aura fini la réfection du circuit de lave-glace !

Pour le plaisir, je n'ai bien sûr pas résisté à faire quelques photos au retour. Désolé, il y a des salissures sur les bas de caisse, et le soleil est resté aux abonnés absents...

Allez c'est parti pour le tour du propriétaire :















Bonnes fêtes et bon bout d'an à tous !

Ced

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Très très très très désirable automobile.

PS : Sympa le p'tit clin d'œil sur la plage arrière

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Herv'

il n'y a pas que le béret mon ami

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Ah pas mal du tout ! Et enfin pouvoir rouler c'est quand même le pied !

Pour le CT le levier de frein à main risque d'être pas assez tendu.

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Mais que vois-je, horreur et damnation, un élément non d'époque sur cette six. Oh sacrilège !

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Le pommeau!

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BMW M635CSi 1986.
BMW 735i 1991.
BMW 323i 2000.

Quoi le pommeau ? Qu'est-ce qu'il a mon pommeau ?

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Pommeau d'E34

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Disponible à partir de 87 seulement ce modèle si j'ai bien lu dans l'ETK!

D'ailleurs je le préfère largement à celui de ma M635 de 86, et je songe à le remplacer par celui ci!


M.

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BMW M635CSi 1986.
BMW 735i 1991.
BMW 323i 2000.

Ah ok, merci pour l'info... je l'ai toujours connu avec celui-ci, mais peut-être que l'excentrique premier propriétaire (qui n'avait pas commandé les extensions d'ailes, avait passé l'auto en phares blancs en laissant les jaunes chez Bmw, avait enlevé le gummy pour mettre un gros aileron peint...) a aussi fait des siennes avec le pommeau ?

Comme un jour je devrai refaire le volant et refaire / changer le pommeau, je me reposerai la question...

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Peut-être pas excentrique. L'original n'étant plus dispo chez BMW. Le logo de pommeau bien, cela facilite les recherche de pommeau, tous les E21,E24, E12 ... sont compatibles.

J4ai d'ailleurs eu la blague en commandant le logo pour un pommeau. J4avais aussi un E34 standard. Puis, j'ai eu un ME34 neuf et enfin un E12 transformé en E24 M

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et le freinage, ça donne quoi?
...et c'est vrai que ton frein à main est vachement masculin

t'aurais du venir jusqu'à mon boulot, ça m'aurait changé les idées !!

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Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119

Bravo pour le porte-clés en tout cas ça fait plaisir d'en revoir de temps en temps

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Je n'utilise que peu le frein à main, et je compte le régler plus finement en fonction du CT la semaine prochaine, ça prend quelques minutes...

Mika, les freins fonctionnent bien mais peu de mordant pour l'instant (encore que, pour une 6'...), je vais roder l'arrière doucement et on verra ensuite. Il faut que j'essaye la tienne pour comparer



Surtout mille mercis à toi pour ce super souvenir

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ah, ça, c'est une bonne idée, on pourra les comparer sur pleins de points et voir ce qui cloche sur l'une ou sur l'autre.

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Voir l'histoire de ma ///M635 :
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Je confirme pour le pommeau, la pièce d'origine n'était plus fournie quand j'ai changé le mien en 2009 ; j'ai dû acheter le même que celui de Céd'
Ils ont peut-être relancé la fabrication depuis... On peut rêver...!

Merci pour toutes ces infos, heureusement qu'on vous a comme puits de science sur le forum

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J'ai également voulu changer ce pommeau et je confirme aussi qu'il ne se fait plus.
J'ai donc gardé celui d'origine même si le cuir est mort. Je vais regarder a le faire refaire.

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Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119

Ebay.de en regorge... pommeau : Schaltknauf

exemple : http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-Sch ... SwSdZWf5xH

Reste à changer le logo par un M (encore dispo chez BMW pour quelques €)

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