Forum BMW Série 6 E24

Tout d'abord bienvenu a toi et ta belle siss

Mais tu disais qu'elle est de 82 donc ceci ne se tient plus :


Pour les feux mon avis est plutôt de laisser la voiture dans sa livré d'origine (Française en jaune, la mienne est Luxembourgeoise et aura ses feux blanc....)
Ton échappement a l'air vraiment bien finis, je serais aussi curieux de connaître le fabricant...

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635 CSI Oct. 1978

J'ai dit une connerie ? On m'aurait menti a l'insu de mon plein gré ?

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Gronours 91

635 CSI 1982

Ohhhh shame on me c'est bien 82... ça commence fort 2015

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Gronours 91

635 CSI 1982

Salut et bienvenue!

Je vais parfois rendre visite à mon père à Avrainville près d'Arpajon, alors ça m'a fait sourire de voir ta plaque 'Ravé S.A.'. ALZ91, ça doit nous ramener quelque part en 1990-91 ça non?

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Je goute encore au plaisir de pouvoir utiliser cette immatriculation, bientôt ce ne sera plus le cas snif

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Gronours 91

635 CSI 1982

salut à toi j'habite près de Brie Cte Robert , je suis en cours de rénovation , ma phase 2 semble en moins bon état que la tienne , une rencontre serais sympa .
j'ai vu tes photos aux portes du château de Vaux le Vicomte et sur les rives de seine de l'autre côté de la prison
A+

Bienvenue au nouveau voisin...

Je suis à 30" de Melun... donc comme dit Pascal, si vous faite une rencontre, envoyez moi un message..

Salut à toi Gronours,

J'ai exactement la même ligne d'échappement que toi sur ma 635 CSi de 82, c'est un ligne fabriquée chez A.V Oldtimer en belgique par contre je serais intéresser de savoir comment est-elle fixée sur la tienne car chez moi le silencieux arrière a été fixer de manière très sommaire

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Honnêtement, je n'ai jamais mis de gants dans une boîte à gants

Salut Seb, l'ancien propriétaire m'a assuré que c'était une ligne commandée spécialement aux Etats unis. Dès que je la monte sur un pont je fais les photos qui vont bien et je poste toutes les infos sur cette ligne.

Merci de ton poste

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Gronours 91

635 CSI 1982

Bienvenue a toi sur le forum Gronours!!

Jolie requin que tu possède la!!

Si tu as besoin d'aide n'hésite pas je suis de Seine et Marne et j'ai bien reconnu le château de vaux le vicomte il me semble?!!

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LA DURITE!!!!!

Salut Sam, tu as l'œil car c'est bien Vaux le Vicomte. Question aide, j'ai acheté et remonté la carte US pour le compteur, j'ai donc récupèré le compte tour et les indicateurs SAUF le tachymètre et le totaliseur. Je suis un peu dépité...

Ensuite j'ai un bruit lors de l'activation de la VE conducteur, rien sur les trois autres et donc les 4 VE sont en rideau, dépité again

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Gronours 91

635 CSI 1982

Merci à toi , et encore bienvenue sur le forum

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Honnêtement, je n'ai jamais mis de gants dans une boîte à gants

Salut Gronours, as tu changé les piles (accu) derrière le compte-tour et tachymètre car je sais que cela génère pas mal de soucis?!!

Pense aussi a regarder aussi l'état du système du câble du compteur (derrière le tableau de bord et au niveau de la boite de vitesse!!)

Pour les vitres électriques je sais que sur la mienne (c'est une phase 1) il y a un dispositif pour couper le jus sur celle-ci au niveau de la place de bord juste a coté du potar de la balance des haut-parleurs!!

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LA DURITE!!!!!

Bienvenue à toi, elle est superbe ta 635, moi j'aime beaucoup son style avec les phares jaunes/blanc.
Pendant un moment j'ai même envisagé de faire la meme chose.

Pour tes vitres electriques, vérifie bien les boutons, les miens usés jusque la corde étaient très recalcitrant...voir inopérant. Un petit démontage leur a fait un grand bien.
Courage pour ton compteur, je suis passé par là aussi. Ta vitesse et totaliseur fonctionnaient avant ton changement pour la platine US (sans pile donc j'imagine)?

Bonjour et merci à tous pour cet accueil chaleureux. Quand j'ai receptioné l'auto, rien ne fonctionnait a part la jauge essence et la température d'eau. J'ai tout démonté et installé la carte us. Tout a fonctionné une demi journée et pour le totaliseur et tachymètre ont tout stoppé en rendant l'âme progressivement. Du coup je suis un peu démunis pour remettre en état de marche. Snif mais je suis pugnace et je vais vite trouver le temps de tout redéposer pour vérifier les connections. Je suis tellement dingue de cette voiture que rien n'altère ma volonté de pouvoir enfin rouler avec tout qui fonctionne...patience quand tu nous tiens

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Gronours 91

635 CSI 1982

Pour le totaliseur, regarde peut être les fameuses roués dentées des engrenages qui ont tendance à partir en miette. Ca se change assez facilement.
Par contre si ça vient de là, étrange que le tachymètre ne fonctionne plus lui non plus....tu es bon pour redémonter et tout revérifier.

Au fait, une question, je trouve tes jantes super sympa, c'est des originales bmw? Quelle taille font elles?

Bienvenue !!!
Schones Wagen!!!
Sur ma e28 j'ai les codes jaunes et les pleins phares blancs.
Seulement sur e28, c'est l ampoule qui est jaune et le verre blanc.

Salut gui gui, les BBS sont une option de l'époque avec une monte en 16 pouces dessus. Au plaisir

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Gronours 91

635 CSI 1982

merci pour ton aide et d'être passé sur mon opération dépose /répose . au plaisir

Si tu as besoin de quelque chose, je te dirais comment t'en passer et si tu n'as besoin de rien je le fais super bien... Par contre je reste stupéfait devant la passion qui t'anime a faire revivre ta 6, chapeau bas l'ami

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Gronours 91

635 CSI 1982

J'ai aperçu ta belle 635csi dimanche dernier à Sainte Geneviève des Bois.
Elle est vraiment dans un bel état.

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633csi 1976 Fjordblau
735i 1980 PolarisSilber
328i 1998 Orientblau
120i 2009 Black Sapphire

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