Forum BMW Série 6 E24

Bonsoir à tous , me voici je passe par la case départ je suis possesseur d'une 628 phase 2 de décembre 85 , je vis pas très loin de toulouse , j 'essaie de ramener à la lumière cette superbe auto que j'ai déjà possédé il y a quelques années mais en boite auto. je la trouve plus sympa en boite méca . Voici quelques photos depuis que je l'ai...la carrosserie est terminée , j'attaque l'intérieur..
https://imageshack.com/i/p5nLggOaj
https://imageshack.com/i/idLhiUlej
https://imageshack.com/i/ip5mv4Bkj
https://imageshack.com/i/iq4Aj7Oqj
https://imageshack.com/i/idVVmNGlj
https://imageshack.com/i/kmyXSlZpj
https://imageshack.com/i/f0cnCG3Gj
https://imageshack.com/i/kmyJHhbHj
https://imageshack.com/i/eyccaCsEj

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628 CSI PH2
ex: 740I E38,M5 E34,730I E38,628 CSI PH2 BA,520I 24S E34,528I E28.
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Bienvenu, beau chantier

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

salut, bienvenue !
on voit une nette amélioration entre les première photos et les suivantes
pas de doute qu'elle va être bien belle.
Bon courage

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Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119

Bienvenue.

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La dictature c'est "ferme ta gueule". La démocratie c'est "cause toujours".

Rod

Bienvenue. Tu as un sacré historique dans la gamme BMW. Laquelle t'a laissé le meilleur souvenir?

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Bonjour, sans aucune hésitation , la ///M5 E34 315CV (débridée, combinés filetés...), mais cette auto n'est pas faite pour cette planète...Toujours sur la voie de gauche quelque soit la route..impossible de rouler tranquille avec cette auto, c'est une généreuse diablesse à laquelle je ne pouvais pas résister, car je suis trop faible de ce coté là.
Après quelques prunes, J'ai préféré m'en séparer (à regrets) avant de mal finir...
Mais pour ce qui est du look ,sans conteste c'est la E24!
a+

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628 CSI PH2
ex: 740I E38,M5 E34,730I E38,628 CSI PH2 BA,520I 24S E34,528I E28.
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La voici équipée des "Style 32" en 18 pouces...]

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628 CSI PH2
ex: 740I E38,M5 E34,730I E38,628 CSI PH2 BA,520I 24S E34,528I E28.
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Et un monogramme fraichement posé...

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628 CSI PH2
ex: 740I E38,M5 E34,730I E38,628 CSI PH2 BA,520I 24S E34,528I E28.
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Superbe ton auto! C'est vrai que niveau look elle en jette.
Le petit spoiler AV sans antibrouillards est d'origine? J'aime bien ce modèle.

- +1

- Elle est vraiment superbe !!

J'adore les jantes.. même si je les trouvent un peu grosse pour une 6.
Si tu les vends préviens moi !! je vois bien ça sur ma E46!!!

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Les jantes (8 pouces av et 9 pouces arr) proviennent de la monte optionnelle de ma 740i e38 (version suisse) , que j'ai vendu depuis.
le dessin ne trahit pas l'esprit e24...elles ne sont bien sûr pas à vendre

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628 CSI PH2
ex: 740I E38,M5 E34,730I E38,628 CSI PH2 BA,520I 24S E34,528I E28.
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Fout lui 4 ressorts court alors ^^

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Ça n'est pas nécessaire ..et je veux par rouler assis sur une planche...
regarde les 2 photos, pour moi il n'y a aucune hésitation, les "14" sont sympa mais elles ne mettent pas du tout l'auto en valeur ...
Mais je rassure les puristes , je les garde bien au chaud...

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628 CSI PH2
ex: 740I E38,M5 E34,730I E38,628 CSI PH2 BA,520I 24S E34,528I E28.
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A ouii nan mais les jantes de gauche en 11 pouces, c'est carrément une blague celle la. j'prefere mettre des jantes tôles en 16 !!!



je parle pas de couché au sol style 24h du mans... juste quelques cm !!! Regarde, rien de tuning jacky... juste ça affine la ligne.

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La c'est bas !!

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Jolie voiture!
En revanche, c'est une histoire de goût mais les 18 pouces sur nos 6 je trouve ça vraiment trop gros. La caisse est "fluette" et le 17 est à mon sens le maxi. Pour ma part je reste en 16.
Assez d'accord avec Befa sur la hauteur de caisse, avec les 18 pouces ça fait vite Big foot et baisser la voiture lui rend de la finesse.
Encore une fois, les goûts et les couleurs...

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M635 - 1052661
Mercedes SL500 (R129)

La hauteur de caisse n'a pas bougé...La circonférence des 18 est quasiment identique à celle des 14...

l'effet big foot est produit lorsque les équivalences de monte de pneus ne sont pas respectées...
Mais comme tu dis c'est une question de gout...
En tout cas il est clair que je ne pouvais pas laisser les 14...

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628 CSI PH2
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Ca y est je peux profiter ...je roule et retrouve enfin le plaisir au volant de ma e24. l'autoradio est installé , les hp (4x50w ) fonctionnent bien , j'ai recollé les recouvrements des petits coffres arrières en faisant des petites presses "maison ", il me reste encore quelques petits pepins electriques (fuites) , je vais m'équiper d'un multimètre pour travailler plus sérieusement, et après je vais démonter les sièges avant pour reprendre les coutures...Mais d'abord j'en profite un peu..
a bientôt...



[imghttps://imagizer.imageshack.us/v2/705x529q90/905/zwLfdh.jpg][/img]

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628 CSI PH2
ex: 740I E38,M5 E34,730I E38,628 CSI PH2 BA,520I 24S E34,528I E28.
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- Profites bien alors...ça va être que du bonheur !!!!!!

Sympa. Et tu as raison a mon avis de ne pas la rabaisser.
En revanche, en ce qui me concerne, je trouve 18" trop grand pour la voiture. Et tous les tests que nous avions fait avec BMW Motorsport montraient que le 235/45R17 au carre etait l'optimum pour ces chassis (E28, E24, E24). Des qu'on passait en 18" ou en monte decalee, le marketing adorait mais la voiture pas.

Merci, j'ai conscience que la voiture n'est pas à son efficacité optimum en 18, mais l'occasion était trop belle de pouvoir les récupérer sur ma 740 e38 , avant de m'en séparer pour une bouchée de pain, elles ont un look sympa avec leurs rayons, elles ne cassent pas à mon humble avis l'esprit de cette auto avec ce dessin...Je relativise quand aux performances de mon petit 2.8, j'ai fais le choix raisonnable de rouler en dessous de 200 CV, cool cool et non plus comme avec mes précédentes bmw (qui tournaient autour des 300CV et plus ) qui m'incitaient à être un "hors la loi"... Tiens , on dirait que la sagesse me gagne...
Une petite photo de mes précédentes plus la petite E30 de mon fils qui passe le permis...


A bientôt , bonjour aux E24 du sud ouest... et aux autres bien sûr!

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628 CSI PH2
ex: 740I E38,M5 E34,730I E38,628 CSI PH2 BA,520I 24S E34,528I E28.
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Il en a de la chance le fiston!

Et tu as raison, les jantes sont bien assorties. Un peu dans l'esprit des Alpina. Juste un pouce de trop

Juste une précisoion, la petite E30 est un 324D serie 1 "pack", pas question de 325I ou 323I... il n'a que 18 ans...

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628 CSI PH2
ex: 740I E38,M5 E34,730I E38,628 CSI PH2 BA,520I 24S E34,528I E28.
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