Forum BMW Série 6 E24

Bonjour,
je passe comme demandé par la case présentation...

je suis amateur de BMW de longue date.
j'ai possédé des modèles assez rare (h27touring,320is berline), et possède encore aujourd'hui 2e36 et un 635CSI de '83.

Welcome !!!

_________________

Bienvenue... mais tu t'inscris sur le forum alors que tu veux vendre ta 6...
Ne me dis pas que c'est uniquement pour çà...

je ne vois pas bien ce que cela a d'étrange? je viens tout simplement de découvrir ce forum...

[/quote]
non! il y à d'autre adresse pour cà

et je reste amateur de BM ....

- Bienvenu ici !

- Dommage pour ta siss

Bienvenu a toi et ta 6.

As tu d'autres photos à poster de ta 635 csi ? Intérieur + extérieur ?

merci à vous.

"domage pour ta siss" : -je sait pas? j'espere qu'elle trouvera un nouveau garage confortable où elle sera cherie.-
je ne veux pas la faire dormir dehors, et elle est vraiment à l'étroit dans mon atelier. c'est long une6!!!
puis j'ai 4 autres véhicules, il faut que je fasse de la place,...
c'était un rève de gamin...mais pour mon usage un2002 est bien plus approprié...


quelques images de plus:

à-t-elle été dernièrement restaurer en carrosserie ou pas ?
Peux tu nous poster des photo de son habitacle afin de voir son état ?
Dans quel état son les chromes de tes pare-chocs ?

non! il y à d'autre adresse pour cà

et je reste amateur de BM ....[/quote]

Je suppose que tu viens tout juste de découvrir série 6 e24 sur Facebook car tu mets
exactement la même annonce.
Je ne dirai pas que tu n'aimes pas les bm , mais je pense que tout ce qui t'intéresse est de vendre ta voiture et c'est tout .
Malheureusement , je pense qu'une fois vendu , tu te moqueras bien du forum et on ne te verra plu

J'espère me tromper

_________________
BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

_pas de "resto" recente , elle a déja était repeinte (date?) ; la carroserie présente vraiment tres tres bien
: seulement 2 points de corrosion sous peinture de la taille d'une pieces de monnaie -passage roue arriere et -aile avant
pour bien faire les choses, il faudrait sans doute lui refaire une complète...
mais elle est déja de fort belle présentation, et c'est beaucoup de travail que je préfère reserver en cas ne nécéssité (gravillonnage, accrochage,...)
je préfère m'occuper à la conduire.....!
_à l'exception d'un "étrange trou" sur le PC avant et un retro très finement piqué , les chromes sont vraiment nickel.
_il me faudrait refaire des photos de l'interieur en effet.
les coffres de plage arrière ont "cornés" au soleil, les cuirs avant craquèles un peu...

plus urgemment, il faudrait lui changer les amorto avant : franchement limite en usage "sport".