Forum BMW Série 6 E24

Salut a tous , après une longue période sans bmw j'ai re craqué deux fois lol car c'est pas une mais bien 2 bmw qui sont rentré a la maison ... Une 320d pour tout les jour et la pistarde une 325i ...
voici mon parcourt bmw a se jour

* E36
- bmw 318i X2 ( berline )
- bmw 318is ( coupe )
- bmw 320 X3 ( coupe et berline )
- bmw 325i X4 ( coupe et cab )
- bmw 328i ( coupe )
- bmw 325tds ( berline )
- bmw 318tds ( touring )

* E46

- bmw 316i ( berline )
- bmw 320d ( berline )

* E34

- bmw 525 tds ( berline )
- bmw 530i ( berline )

* E39

* bmw 523IA ( berline )


Pour en re venir a la pistarde , j'ai refait :

- peinture complete changement de teinte ( noir mat / orange lambo )
- Jante borbet rare 8.5 /17 et 10/17
- baquet FK ( plus tard je passerai en RRS )
- Caisse vider ( en cours de finition )
- Combi filleter mais vont etre remplacer une fois le chassis revue
- Disque percer pareil vont changer une fois le chassit refait .

Reste a faire :

- arceau ( je recherche un actuellement )
- kit powerflex complet et mise a jour du chassis
- Pont autobloc 3.15 ou 3.45 voir 3.93
- petite prepa du bloc a voir

place aux photo avant / après . ( si ca vous interesse je posterai la refection de la caisse complete " plus de 200 photo " )

petit avant / après .












Quelque changement tout de même

_________________
--- bmw 633 CSi 1977 ---

Sympa le e36, c'est pour faire quoi comme piste ???

toutes ces BMW et pas une seule M3 ???

_________________

Salut Mika571

Belle préparation que tu possèdes là.
J'ai moi aussi une 328i E36 pour la piste, mais ma préparation est plus light ! ! !
Ma 328i est allégée, avec sièges bacquets et harnais, durites aviation.

J'ai fais un reprog pour le bioE85 et elle marche d'enfer. Par contre mes plaquettes de freins sont encore minables.

Il me manque un autobloc et des jantes en 16p.

Je trouve que les E36 sont de bonnes bases pour la piste à pas chère ! !

Philippe

_________________
Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

merci les gars je vais vous mettre la tout son decriptifs et tout se que j ai fait dessus car j en et passer des heure ... je l ai pas acheter fini j ai tout fait moi meme

ta un topic de ton 328?

_________________
--- bmw 633 CSi 1977 ---

allez voila les detail de sa remise en etat copié d un autre forum

voila place aux photos que j 'ai

1 / celle de l ancien proprio :





2 / Les miennes + celle aux taff avant la remise en etat :








l'interieur :





au taff :










la petite surprise a verifier : ( combiner filleter et disque percer renuré de marque encore inconnut ^^ )




1/ démontage :














2/ repérage des defauds ( les aile arrière , entre de porte passager et le pare choc ont mal )









3/ traitement de la rouille de surface + pastic des petit defaut ( capot debosseler avant mastic ^^ )










Donc j 'ai pas eut le temps vendredi / samedi de poster mais ca a encore bien avance !

la rouille de l'aile c'était avant !







ensuite entre deux mastic ont ponce le reste de la caisse au 500 !











Décapage et traitement de la rouille male arriere et bas de coffre ...





ensuite finition des mastic ( aile arriere et reste ) + appret du tout !


























Ensuite peinture des interieur de porte et capot :












allez en se samedi ont se motive ...

debut de mâtiner , finition des intérieur de coffre ...











mise en apprêt des rétro et chrome de calandre .









Cachage + base blanche de sous couche






base " orange lambo "






puis le verni ...






de dehors une turieeeeee

_________________
--- bmw 633 CSi 1977 ---

hey enfin c'est peint

donc pas de bla bla place aux photos :

























perso je sur kif

Remontage en cours et finition plus peinture des dernière pièces carrosserie !






Pendent ce temps la ... l’intérieur a disparus pour laisser place a deux baquet






Alors suite a la vente de mon ex daily ... je vient de lui prendre des nouvel chaussure avec de jolie chaussons en bon état .
Il s'agit de 4 borbet a cache plat en 17 pouces  en très très bonne état mais repasseront en peinture ( centre noir mat et déport orange lambo )
les avant sont en 8.5 et les arrière en 10









la voici avec les borbet ( essaie , cette semaine peinture ^^ )








perso je kif c'te cul





préparation des jante + mise en peinture ( 1 er couche de sous couche blanche pour faire ressortire le orange )








base orange lambo ( bien appliquer surtout sur les rebord ^^ il a 5 couche de teinte )











deux de poser sur la caisse ( car reste le mat a faire demain )













Quelque news ... pas encore eut le temps de faire le mat sur les jante par contre le pare choc M// et opérationel et sera peint demain






j'ai aussi récéptionné les baquet provisoir c'est pas des grande marque mais ca fera l affaire pour le moment




avec le daily




Aujourd’hui mise en peinture du pc et diffuseur le matin








Le moment temps attendu et arriver !

première sortie lavage et petit shoot de la pistarde ( c est mieux qu au taff ^^ )

_________________
--- bmw 633 CSi 1977 ---

Bravo Mickaël !

Bravo beau boulot

_________________
635 CSI Oct. 1978

merci les gars

_________________
--- bmw 633 CSi 1977 ---

Quand le cabriolet rejoint le coupé ça donne sa :










petit craquage



hâte que ca arrive =

_________________
--- bmw 633 CSi 1977 ---

Voici quelque news avec la liste des prochaine modifs :

Kit Bilstein B14 Bilstein BMW Série 3 E36
2 disques de frein Arrière Zimmermann
2 disques de frein Avant Zimmermann
Jeu plaquettes Ferodo DS 2500 Arrière
Jeu plaquettes Ferodo DS 3000 Avant
Jeu de 6 flexibles blindés type "aviation" GOODRIDGE
Liquide de frein et d'embrayage Ferodo DOT 5.1 - 1 litre
Kit complet de Barres stabilisatrices eibach
Arceaux
Siège Baquet FIA RRS FUTURA noir
Fixations latérales RRS
Harnais FIA RRS EVO 4 2014-Rouge X2
Volant RRS RALLYE tulipage 90mm 3 branches
Kit Frein à Main Hydraulique Wilwood

ensuite vue que la 325 re roule nickel ( remplacement du caoutchouc entre le debimetre et la pipe ) pose de quelque stiker's










La suite prochainement , en attente de mon arceau

_________________
--- bmw 633 CSi 1977 ---

Bonjours , quelque news de la 325 ... Pour rappel j avais le 11 juillet commander mon arceau chez mtk.com ... au bout d une semaine il m envoie un mail me disant qu'il se réapprovisionnée ( ca encore ca passe ) depuis toujours rien recut . Comme ca commence a m’inquiète et surtout que je suis en congé je les contact par mail sans réponse puis par téléphone ... après deux trois coup de gueul ont vient a me dire que ses envoyer et que " calberson " la dans leurs locaux a 30 km de chez moi et en gros me dise de me démerder avec eux ... du coup je les appel et me sorte qu'il ont retourne le colis a mtk ... la ca commence a me gaver , je leur renvoie un mail bien corsé ... une heure plus tard il me dise ont vous le renvoie a nos frais directement et ont vous offre un bon d achat ...

Donc au définitifs , dans quelque jour ca va faire un mois ... donc des qu'il arrive vus quil a etait balader a gauche / droite je vais bien regarder partout avant de signez ...

J aurais pu le monter tranquillement pendent mes conger mais non ... ca me gave .

Sinon le 29 aout normalement je participe a un slalom avec la 325 ... rien de sur a confirmer .

_________________
--- bmw 633 CSi 1977 ---

Des news de ma coupé ... Donc apres avoir eut un souci mecanique avec mon daily ( Audi A4 V6 TDi 180 quattro ) je l avais mise en vente pour pouvoir réparer mon daily , mais apres plusieurs visite concluent j avais du mal a la laisser alors j'ai vendu l arceau et les borbet a part pour au final garder la 325 . Donc elle reste bien ici a coté de sa soeur la cabrio

Cependent , quelque petit truc vont changer ... Deja je vais la mettre en regle ( immatriculation francaise ) et la re remonté ( interieur ect ) donc elle ne sera plus destiné a la piste car apres mur reflexion elle va tournée tres peu et au final je trouve ca dommage . Donc je vais le re monte eet en faire un coupé propre pour le week end a coté de mon cab .

Je la re passe en peinture ( teinte encore non définis mais plusieur idée en tete ) je vais remettre un interieur complet dedent ect .

Sa deuxieme evolution commencera en 2015 le temps de finir le cab convenablement et de réparer ma audi aussi .

Voila quelque photo idée pour sa version 2015 .

_________________
--- bmw 633 CSi 1977 ---

_________________

sympa la drifteuse

Finalement le 320 rouge le mec la vendu mais bon pas grave , donneuse d’organe pour la coupé et la cab trouvé . Acompte donné après avoir était la voir ( surtout pour pas me faire doublé une fois d eplus ^^ )

328i coupé qui arrive semaine prochaine ca va travaillé sec .




moteur ect pour le 328 ... et intérieur complet semi cuir en bon état pour la coupé

je vais avoir un moteur complet ( sauf culasse et injecteur ) de M52b28 et toute pièces de e36 coupé a vendre

_________________
--- bmw 633 CSi 1977 ---

C'est un quel année le 328?
Combien de km le moteur? Quel prix?

_________________

il et de 1996
il as 227 000km
je l ai touché a 800 euros

_________________
--- bmw 633 CSi 1977 ---

Salut a tous , donc comme convenus le 328i est rentré hier a midi . Donc a la base il devais servir de donneuse d'organes pour mon actuel 328 et 325i mais apres grande analyse de celle ci je ne peut pas la démonté ... Elle est très propre a par la carrosserie qui et refait mais pas propre , c'est une bien optionné et fonctionne a merveille . Du coup en la démontant je serai déjà con et surtout ca ferai un coupé de moins pour " rien " du coup je préfère la remettre en état ^^

Donc il s'agis d une 328i de 1995 qui totalise 237 000km , quelque frais a effectué tel que l embrayage en fin de vie ( il commence ) une bonne revision et traité les deux aile arrière car rouillé .

j'ai fait ma liste d option ...

S209A Blocage du différentiel 25%
S243A Airbag passager avant
S255A Volant sport en cuir
S277A Jante à doubles rayons
S354A Bandeau de pare-brise vert
S473A Accoudoir avant
S481A Siège sport
S498A Appuis-tête arrière à réglage mécanique
S510A Reglage de la portee des project.
S534A Climatiseur automatique
S556A Indicateur de température extérieure
S687A Préparation radio
S704A Chassis sport M
L813A Version France
S854A Version en langue française


du coup j en conclu que j ai l autobloc et un chassit M// donc au top

Pour les choses a venir :

- Kit M// ( pare choc avant , rajout arrière , bas de caisse , rétro , baguettes )
- Combiner filleter
- Intérieur M// cobra ( pour noel je pense )
- Jante en 17 ou 18 ( modèle a définir )
- Feux rouge / blanc + cligno blanc
- Angel eyes ou CCFL
- Calandre phase II
- Barre anti rapprochement

Voici quelque photo avec mon pote ( 318i calypso )






La 328 ^^ je ferais des photo après ou ce week end en extérieur

_________________
--- bmw 633 CSi 1977 ---