Forum BMW Série 6 E24

Oui - très belle l'ex voiture de "Carlito" (si je ne me trompe pas...) J'espère arriver au même résultat... mais que avec de la pièce d'origine...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Perso, je la préfère en rouge... mais c'est plus banal !

Eric, y a plus qu'à changer de parfum:

http://www.youtube.com/watch?v=aTbG1hG2AFA (1.00min)

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

Woaw... faut pas demander l'aura qu'a la e30 cab encore aujourd'hui... C'est vraiment une super caisse !

Merci pour le lien ! Et en ce qui concerne la parfum : je garde le mien qui est.... "Chrome"... fallait s'en douter...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Tu n'aimes pas les pare-chocs US?
C'est vrai que la E30, cela reste une super voiture. Je me souviens encore de la conduite de l'E30 familiale. Un plaisir, même avec un petit moteur.

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Ah les E30...
Moi je regrettes mon 325ix touring...

et sur son terrain de prédilection:


Bobo pour la couleur je dirais que je préfères le bleu, le rouge est un peu trop courant voire pétard...

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Les parechocs Us... une ineptie profonde et un look à la Lada...

Ben oui Ficelle, on les regrette toutes nos e30... Moi c'est ma Cecotto qui me fait le plus mal...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

C'est vraie que la E30 est une super caisse ! Perso, je ne me lasse pas de la M3. Cet été j'ai fait le tour de France avec, 4000km en famille avec la femme et les gosses à l'arrière. Au top ! et ça a plus de gueule que tous les fourgons en plastoque qu'on a croisé sur notre route.

En plus ça ne consomme pas trop, 8L en moyenne sur le parcours et c'est même plus spacieux qu'une 6 !

Perso j'adore le cab E30 DECAPOTE, il a vraiment une super gueule. Quand on met la bache, c'est moins glam...

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

+1...!

Eric, vu l'intérêt de ton post... Nous te mettons indirectement la pression..
Aller au boulot et des photos...

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Je lorgne les 325 depuis quelques temps mais j'hésite encore entre coupé ou cab...

Par contre, les prix ont flambé en quelques années et pour en trouver une pas tuning, c'est galère!

@+;)

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MA 635 viewtopic.php?t=1388

Y'en a pas mal de modifiées, mais si c'est réversible pas de problème !

C'est surtout l'état carrosserie qu'il faut privilégier, et faire attention au budget restauration dans le cas d'un cab... capote, intérieur...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

++1 , mon 325 ix touring

Mais bon , on ne peut pas toutes les garder

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

J'ai aussi mon petit e30 en cab, mon petit jouet que je garde jalousement, 10 ans que je l'ai et je m'en lasse pas.

Toujours un régal de la ressortir les premiers beaux jours.

Pour ceux qui serais intéressé, j'ai un autre cab que je suis en train de refaire, tout origine, j'ai encore beaucoup de boulot dessus car elle a subit un traitement tuning.

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633csi de 78/528i de 81/635csi de 84/750il de 88/ 320i cab de 87/325i cab de 90/ 840i de 93/ 325tds touring de 99 ex servicemobil/ X5 4.6is 2002

Tu m'étonne, pour une capote de bonne qualité, compter 700€, toujours mieux que les 1300 et quelques chose en concession, plus les joints, plus les 10 à 12 heures nécessaires pour son remplacement, quand on fait soi-même.

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633csi de 78/528i de 81/635csi de 84/750il de 88/ 320i cab de 87/325i cab de 90/ 840i de 93/ 325tds touring de 99 ex servicemobil/ X5 4.6is 2002

Une capote neuve comme celle que j'ai sur Andy c'est 300€ aux US plus les divers joints chez BMW dont l'avant qui coûte dans les 150€

En tout compter dans les 500€ si on le fait soi-même, pas trop dur...

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