Forum BMW Série 6 E24

Bonjour,

Content de rejoindre cette communauté...

La vente de ma Porsche 996 se finalisant le WE prochain, je me lance dans la recherche prochaine d'une (belle) 635 M.
Si vous avez des tuyaux ou êtes vendeurs, me faire une offre avec descriptif et photos,
(réponse assurée)
Si je ne trouve pas mon bonheur en ///M dans les mois à venir, je me "rabatrais" sur une 635 CSI

J'ai la chance de posséder en parallèle une 911 3.2 de 1985 ( modèle 86), si je pouvais trouver une M de la même année , ce serait la cerise la gateau.

Sinon, que dire, 36 ans, marié, 1 enfant, "passionné d'autos exotiques", j'habite proche de NEVERS...et donc proche d'un magnifique circuit.

Signe particulier : "très maniaque...."pour les autos

"appel de phares"

Matthieu

Salut Matthieu! Tu es bien tombé car ici il n'y a que des passionnés. Au plaisir de le récit de tes recherches jusqu'à la découverte de l'oiseau rare.

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Pas très sympa pour nos 635...
Et pour les 628, alors là...!

bah laisses donc causer le pirate... Il n'a sans doute pas essayé une 635 csi boite sport avec pont court...

Bienvenu quand même et bonne recherche...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Bienvenu,

Mode humour "On" Je comprends que tu ne recherches que la crème de la crème, une M635csi et non une 635csi tunifiée

Sérieusement, il faudrait pouvoir essayer les deux, une 635csi boitre courte et une M. La M ayant une boite un peu trop longue, la différence est minime.
Et on connait des 628 qui cravachent (N'est-ce pas Harry)

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Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

Bienvenue

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La dictature c'est "ferme ta gueule". La démocratie c'est "cause toujours".

Rod

- Bienvenu parmi le banc des passionnés

Bonjour Pirate,
Tu peux nous présentée ta Porsche... on aime bien les cousines Allemandes.

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Salut, Sois le bienvenu

Je te souhaite de bonnes recherches : en M comme en 635 et même 628 (pas taper, merci), une 6 est très attachante.

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BM sous pluie...BM qui rit !

Merci pour votre accueil
Cela sent les passionnés....
Cela tombe bien , j'en suis un

Ceux qui était à Magny Cours cette année aux CLASSIC DAYS 2013, ont peut être vu ma 996 AEROKIT GT3 (avec option X51... soit 320 cv), (admisse sur dérogation) pour le défilée pour la parade...

La voici, samedi prochain elle est (normalement vendue!), avec les jantes toujours aussi crades...










Au hasard des (belles) rencontres, une personne (très discrète...) habitante à 30 min de chez moi possède non pas une, mais 2!!!! 635 en "M".
Dommage qu'il ne soit pas vendeur pour l'heure....
Ne me demander pas de photo , je respecte sa vie privée
Et j'ai craqué sur cette caisse depuis que je l'ai vue "en vraie"( ma femme accroche un peu moins sur le style de l'auto...).....
Pour l'heure je finalise la vente de ma 996.
J'ai vu une M à vendre sur leboncoin à Chalon(71) est-ce un membre du forum? ou la connaissez vous???

A l'occasion, je vous présenterai ma (dernière acquisition) une Porsche 3.2 de 1985 ....(que j'ai depuis seulement quelques semaines)

Pour revenir à la 6 en général, après qu'il y est un petit, un moyen, ou un gros moteur, c'est la cerise sur le gâteau...du moment que l'auto est en parfait état...
...."et surtout avec 286 Cv", bon allez, je sors

Bienvenue sur ce forum et bon courage dans ta recherche.
Je ne pourrai que te conseiller une M635, c'est ma 2ème et je garderai celle ci, sortant d'une Porsche, tu garderas à peu près le même niveau de sensations.
Je suis moi aussi porschiste, mais en turbo.
Concernant le monsieur qui possède 2 M635, elles ne seraient pas noire et rouge?

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BMW M635csi 85
Ferrari 550 Maranello
Aston Martin DBS
Dodge Viper SRT/10

Hello 456 GT :
Je suis redevenu accros aux Porsche depuis 1 an, après 10 ans chez les concurrents.
La Turbo (en général) et surtout en 930 restera à mes yeux la type G la plus désirable...

Je reste scotché : pour les "2 635 M" : rouge et noire
Je m'incline, si tu veux "échanger en MP" ...

Effectivement je recherche un feeling "brute" dans ma quête de série 6....
genre "feeling" bavarois des années 80'

En fait, la noire que possède Pierre (je pense que c'est de lui qu'il s'agit) est mon ex.
Concernant les turbo, j'ai eu toutes les générations mais c'est une moderne que j'ai actuellement : 997 TT cabrio.

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BMW M635csi 85
Ferrari 550 Maranello
Aston Martin DBS
Dodge Viper SRT/10

Et non il ne s'agit pas d'un Pierre....

Il y a donc plusieurs veinards en France qui possèdent chacun 2 635 M, 1 en noire 1 en rouge

Belle caisse la 997 tt, mais là c'est un "pousse au crime" sur autoroute...déjà la 996 X51.... mais alors en tt je n'ose même pas imaginer.....
C'est d'ailleurs pour cela que je me "rabat" sur les anciennes, j'ai la chance d’avoir une 911 SC de 1979 qui m'apporte ce "retour aux sources", encore plus que dans ma 3.2,
c'est clairement mon objectif avec la 635 de réitérer avec ce plaisir ....authentique.

Étonnant vu le peu de M635 sorties en France, le Pierre en question possède aussi une B7 turbo par ailleurs. Une M6 rouge c'est très rare en plus!
J'aimerai bien une vieille Porsche, une SC c'est très sympa mais je fais pas mal de bornes en famille, alors une moderne est nécessaire pour moi en tout cas, la TT est d'ailleurs à vendre, je repars en Aston, c'est en effet un pousse au crime et même si ce n'est pas ma 1ère 911 Turbo, il faut croire que j'ai fini par me rendre compte que c'était complètement anachronique de nos jours ce genre voiture.

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BMW M635csi 85
Ferrari 550 Maranello
Aston Martin DBS
Dodge Viper SRT/10

Bon, je vais me confier un peu .

J'ai pu essayer 3/4 d'heure (en conducteur) la fameuse M 635 de mon (charmant) voisin.

C'est l'ancienne auto d'un membre du forum jusqu'en 2007/2008, un certain DELTA.

Ne me poser pas la question de se savoir un jour s'il me la vendra - c'est IMPOSSIBLE

En tous les cas j'ai été bluffé par l'auto : efficacité d'ensemble, bonne vivacité mécanique, position de conduite idéale, sentiment de puissance à l'accélérateur (moins vrai au freinage...) très bonne ambiance sonore/ fenêtres ouvertes sur des route de campagne, bref...je suis conquis .

Ce Monsieur va "peut-être" me proposer sa M635 Noire à la vente (avec quelques travaux de finition, mais moteur refait POZZI)
Dommage qu'elle soit noire, c'est dans cette couleur que je la trouve la moins virile.

J'étudie pour l'heure 2 / 3 pistes sur d'autres M potentiellement à la vente.

Voilà vous savez tout !

Bonjour Mat,

Bienvenue sur ce forum qui respire la passion. Effectivement, trouver une M prend du temps, mais c'est pas impossible.
il y a quand même pas mal de demande. à chaque fois que j'ai sorti la mienne ces derniers temps, on m'a proposé sérieusement de l'acheter, mais je ne la vend pas.

tiens nous au courant quand tu auras trouver la perle.

@+
///Mika

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Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119

La tienne a une histoire sympa en plus, c'est une auto dont il ne faut pas se séparer.

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BMW M635csi 85
Ferrari 550 Maranello
Aston Martin DBS
Dodge Viper SRT/10

http://www.leboncoin.fr/voitures/522194952.htm?ca=2_s

Celle ci peut être intéressante non?

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BMW M635csi 85
Ferrari 550 Maranello
Aston Martin DBS
Dodge Viper SRT/10

Ah, on l'a retrouvée cette M635 rouge!!!!!

Nous avons bien connu DELTA, et normalement, cette M635 me revenait de droit!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Plus sérieusement, je vois qu'à ton tour, tu t'es fait ensorceler par le dieu Motorsport!!!

Bon courage pour les recherches

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Merci encore à tous pour votre accueil

J'ai pu voir et monter dans une autre M 635 ce we. Géniale !

En tous les cas j'ai un voisin en or , qui m'a montré ces 2 trésors en 6 j d'intervalles, dans des conditions d'essais "très agréables", avec le mot passion au centre de tout. .

Donc, j'abandonne la piste de la 635 "tout court", ..... "non pas que", mais le ressenti et le souffle des 286 cv m'a définitivement convaincu....
Pour peu que l'on lui colle une ligne inox ( ce que je fais sur tout mes voitures "de sport" pour corsé la sonorité) le bruit doit être dantesque.

Déjà "en pot d'origine", le bruit au double retrogradage est très pur et fait très course.. et y a pas à dire : "banane assurée"

Voilà vous savez tout !

Normalement fin septembre, ma grange devrait se remplir, mais chuuut, , c'est encore trop tôt pour se prononcer

Allez casse ta tirelire....

http://www.leboncoin.fr/voitures/539010893.htm?ca=12_s

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Ouais. ..... elle est belle en photo, a voir de près.
Mais les 25000 annoncé me freine.

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633csi de 78/528i de 81/635csi de 84/750il de 88/ 320i cab de 87/325i cab de 90/ 840i de 93/ 325tds touring de 99 ex servicemobil/ X5 4.6is 2002

Elle est belle mais les 25 K€ sont justifiés QUE si elle est vraiment belle et parfaite (vu de près) ...

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BM sous pluie...BM qui rit !

Merci Harry pour cette annonce
Je suis pas fan du noire sur la 635, qui écrase un peu du relief de l'ensemble (c'est très personnel comme ressenti)
Le full black alourdi selon moi un peu trop l'ensemble.
Bon après les 635 M "à la vente" cela ne courent pas les rues, donc il faut parfois faire de concession (et souvent sur la couleur !)

Question prix ....si elle est si bien pourquoi pas.
Moi, ce qui me choque c'est ceux qui tentent de vendre 21/22 KE une auto plus que moyenne .... la faisant passée pour un "collector"


Bon aller, je me mouille un peu

"Normalement " j'ai mon requin ce SAMEDI

Mais pour l'heure, je reste très prudent, même si l'achat est bien engagé

100% d'accord
Même 110%