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MessagePosté: 23 Mai 2012 22:36 
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cedric a écrit:
bon , après un beau parcour lors de ce superbe sharkfest ,

madame la sisss nous a bien ramené a bon port , par contre , un gros tremblement à l'arriere me dérange , il commence a 90 km/h et va jusque 130 km/h , au début , s'était seulement jusque 110km/h


je pense a un pneu déformé mais je n'en suis pas sur , qu'en pensez vous?



- J'ai pensé à la même chose, mais bon... suis pas un expert :roll:


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MessagePosté: 23 Mai 2012 22:56 
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Tu mets un autre train de pneus à l'arrière et tu seras fixé...

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MessagePosté: 23 Mai 2012 23:16 
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je vais essayer ça rapidement :-o

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MessagePosté: 24 Mai 2012 00:02 
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salut Cédric
si tu n'as pas d'autobloquant tu peux soulever une roue AR et faire tourner en première. Tu observe le pneu en question et tu sauras s'il est déformé...


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MessagePosté: 25 Mai 2012 21:45 
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Antoine a écrit:
salut Cédric
si tu n'as pas d'autobloquant tu peux soulever une roue AR et faire tourner en première. Tu observe le pneu en question et tu sauras s'il est déformé...


vu qu'elle a un autobloquant , j'essayereai de changer 2 jantes a l'arrière pour verifier. :oops:

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MessagePosté: 04 Nov 2012 21:01 
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salut a tous ,

un peu de nouvelles de la belle

cette année , elle n'est pas sorti beaucoup , mais j'ai enfin décidé de m'occuper de ce fichu problême de tremblements.... :twisted:

j'ai commandé 2 pneus neufs en 265/40/17 de marque goodyear, et je vous jure , ça m'a fait mal au porte-feuille :cry:

bref , dès qu'ils arrivent , ont les montent et on verifie sur route ouverte si cela venait bien des pneus

si ce n'est pas ça , ce n'est pas grave , les anciens pneus iront sur ma réplique alpina 8)

je vais en même temps faire changer le joint du collecteur qui sont fichus

a++

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MessagePosté: 02 Déc 2012 17:23 
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photo avec ses copines (comme sherlock) le grand jour du remisage :?

hier sous la neige , mais heureusement cematin , avec le soleil , tout a fondu très rapidement

c est la premiere fois que mes 4 voitures sont réunis en même temps a la maison 8)

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MessagePosté: 02 Déc 2012 18:34 
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Tiens tu as encore ta E28!?
Sinon, pas mal le Doblo :mrgreen:

En tout cas, vous me faites tous envie avec vos six...en plus, il y en a qui en ont trois.


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MessagePosté: 02 Déc 2012 19:33 
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Renaud a écrit:
Tiens tu as encore ta E28!?
Sinon, pas mal le Doblo :mrgreen:

En tout cas, vous me faites tous envie avec vos six...en plus, il y en a qui en ont trois.

Non, c est la b6 2,8 e28 d'alpinad10 qui est venu me donner un coup de mains.

C'est vrai que 3 sisss , ça peut faire envié , sauf quand il faut les entretenir , en général , le budget global freine les ardeurs :lol:

J ai Fais ce choix pour limité le stock de pièces et surtout parceque je suis amoureux des sisss :oops:

Je ne peux même pas promettre que je m arrêterai là :oops:

Pour le doblo , c est un de mes véhicules de societe, là je n ai pas de scrupules , BMW ne construit pas de camionnette :mrgreen:

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MessagePosté: 02 Déc 2012 19:55 
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cedric a écrit:
Renaud a écrit:
Tiens tu as encore ta E28!?
Sinon, pas mal le Doblo :mrgreen:

En tout cas, vous me faites tous envie avec vos six...en plus, il y en a qui en ont trois.

Pour le doblo , c est un de mes véhicules de societe, là je n ai pas de scrupules , BMW ne construit pas de camionnette :mrgreen:


Et ça...

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Défense de vomir :mrgreen:

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MessagePosté: 02 Déc 2012 22:49 
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SharkyToy a écrit:

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Défense de vomir :mrgreen:


- Trop tard... ... déjà fait :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 02 Déc 2012 22:57 
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- Eh ben :shock: ... quelle belle collection :shock: :shock:

- Je pense que c'est lorsqu'elles sont toutes sorties que l'on s'aperçoit vraiment... ... qu'elles prennent de la place :mrgreen:

- Ma femme, en les voyant, vient de me demander : il les gares où toutes ses bagnoles :lol: :lol:
:mrgreen:


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MessagePosté: 03 Déc 2012 00:33 
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cedric a écrit:
photo avec ses copines (comme sherlock) le grand jour du remisage :?

hier sous la neige , mais heureusement cematin , avec le soleil , tout a fondu très rapidement

c est la premiere fois que mes 4 voitures sont réunis en même temps a la maison 8)

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Tu tes fais un mini sharkfest tout seul. :mrgreen: :mrgreen:

Pareil, bientot le remisage, et début des travaux.


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MessagePosté: 03 Déc 2012 09:23 
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Super cette petite collection....
Il faut falloir que tu achètes le terrain d'à coté pour stocker tes allemandes. :wink:

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628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN


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MessagePosté: 03 Déc 2012 12:39 
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Comme dit 635mat59 tu te fait un rasso à toi tout seul :lol: !

Belle photos :pouce:

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MessagePosté: 11 Déc 2012 02:01 
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Superbes photos
:-o


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MessagePosté: 11 Avr 2013 22:21 
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La belle est partie faire une grosse révision en vue du sharkfest 8)

Vidange complète , filtre , purge
Changement du palier d arbre de transmission ,
Changement du boîtier de direction et peut être des cardans

J espère que la belle sera prête pour le sharkfest :oops:

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MessagePosté: 11 Avr 2013 22:41 
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cedric a écrit:
La belle est partie faire une grosse révision en vue du sharkfest 8)

Vidange complète , filtre , purge
Changement du palier d arbre de transmission ,
Changement du boîtier de direction et peut être des cardans

J espère que la belle sera prête pour le sharkfest :oops:


- :-o :-o

- Et c'est seulement maintenant que tu y penses :?: :mrgreen:


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MessagePosté: 12 Avr 2013 07:17 
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cedric a écrit:
Changement du boîtier de direction


Ah bon? Le boitier, carrément? Trop de jeu??? :roll:

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MessagePosté: 12 Avr 2013 13:21 
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.M10B18 a écrit:
cedric a écrit:
- Et c'est seulement maintenant que tu y penses :?: :mrgreen:


+1 :mrgreen: :P

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MessagePosté: 12 Avr 2013 22:27 
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le problême , c est que je ne trouve plus le temps de rien faire ,
et mon budget a fondu comme neige au soleil :?
ce n est pas grave , ça reviendra bien un jour ;
le tmps que ma société devienne une multinationale :lol:

pour le boitier , il y a du jeu mais en effet , je pense qu'il va falloir le remplacer complètement , j 'attend le verdict , mais j'ai déja la pièce de toute maniere :mrgreen:

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MessagePosté: 03 Mai 2013 19:11 
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la siss est a nouveau opérationnel ,

vidange faite , pneu retourné ( mon ancien garagiste avait monté un pneu dans le sens inverse de la marche :twisted: , heureusement , je n'ai fait que 20km avec)
collecteur remonté même si je vais devoir y repasser rapidement car le mien est foutu , et que celui que j'avais de rechange était de phase 1 :oops:

les niveaux ont tous été refait et vérifiés

pour le tremblement , c est résolu également , heureusement que je ne roule pas comme un barbare , car c 'était les fixations l'arbre de transmission qui n'étaient pas serrées :shock:
j'aurais put tout arracher :?

je vais la chercher demain matin et vais faire un tour avec dimanche pour lui dégourdir les pattes avant le sharkfest 8)

ouf , j'ai cru ne pas l'avoir a temps :?

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MessagePosté: 03 Mai 2013 19:55 
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J'ai des collecteurs de 528 i e28. Je sais pas si ce sont les mêmes, mais si sa peu te servir.

En tout cas super que tu l'ai à temps.

Ma femme a eu la blague des pneus a l'envers, sur sa voiture toute neuve. :twisted:
Je tairai la marque.

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MessagePosté: 03 Mai 2013 21:49 
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635mat59 a écrit:
J'ai des collecteurs de 528 i e28. Je sais pas si ce sont les mêmes, mais si sa peu te servir.

En tout cas super que tu l'ai à temps.

Ma femme a eu la blague des pneus a l'envers, sur sa voiture toute neuve. :twisted:
Je tairai la marque.


Salut ,

Pour l instant , Picmard doit m en apporter un lors du sharkfest , si cela n allait pas , je te demanderai volontiers un des tiens :pouce:

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MessagePosté: 04 Mai 2013 22:10 
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cedric a écrit:
la siss est a nouveau opérationnel ,

vidange faite , pneu retourné ( mon ancien garagiste avait monté un pneu dans le sens inverse de la marche :twisted: , heureusement , je n'ai fait que 20km avec)
collecteur remonté même si je vais devoir y repasser rapidement car le mien est foutu , et que celui que j'avais de rechange était de phase 1 :oops:

les niveaux ont tous été refait et vérifiés

pour le tremblement , c est résolu également , heureusement que je ne roule pas comme un barbare , car c 'était les fixations l'arbre de transmission qui n'étaient pas serrées :shock:
j'aurais put tout arracher :?

je vais la chercher demain matin et vais faire un tour avec dimanche pour lui dégourdir les pattes avant le sharkfest 8)

ouf , j'ai cru ne pas l'avoir a temps :?


- Bonnes nouvelles tout ça :!: :D :-o


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MessagePosté: 05 Mai 2013 09:24 
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.M10B18 a écrit:
- Bonnes nouvelles tout ça :!: :D :-o


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MessagePosté: 05 Mai 2013 15:37 
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oooohhh putaaaaaiiiiiiinnnnnn , le kiffe total :jesors:

enfin eut le temps de rouler un peu avec ma sisssss :mrgreen:

la banane toute la matinée tellement j'étais heureux d'avoir put faire un petit tour avec ma sisss , un trajet d'un 40aine de kilometre pour voir si tout fonctionne comme il faut

tout va donc bien , mis à part la jauge de température qui monte un peut trop haut , mais je pense que c est plutot dut au bloc compteur (piles), enfin , j'espere :?

la vidange venant d'être faite , j'ai fait boire à la belle un bon coup de métal 5 , ça ne peut pas lui faire de mal

j'en ai profité pour changer 2 boutons de vitres electriques qui donnaient des signes de faiblesse , j ai également régler mon échappement pour qu'il ne touche pas le kit M à l 'arrière , commencé un bon nettoyage , mais pas encore fini

bon , ça y est , ça va mieux :jesors:

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MessagePosté: 05 Mai 2013 17:24 
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Localisation: USA - New York
De ce que j'ai pu lire en interne chez PSA, le Metal 5 ne sert strictement a rien... C'est une belle operation marketing, rien de plus.
Cela m'a ete confirme par un ancien membre de cette marque, donc une source plutot fiable.

J'ai eu un prof, chercheur chez Renault, qui avait fait une etude sur l'impact du Metal 5. Il n'a jamais releve d'amelioration du taux de compression.

Si vous avez des retours differents, ca m'interesse

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MessagePosté: 05 Mai 2013 19:31 
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cedric a écrit:
oooohhh putaaaaaiiiiiiinnnnnn , le kiffe total :jesors:

enfin eut le temps de rouler un peu avec ma sisssss :mrgreen:

la banane toute la matinée tellement j'étais heureux d'avoir put faire un petit tour avec ma sisss , un trajet d'un 40aine de kilometre pour voir si tout fonctionne comme il faut

tout va donc bien , mis à part la jauge de température qui monte un peut trop haut , mais je pense que c est plutot dut au bloc compteur (piles), enfin , j'espere :?

la vidange venant d'être faite , j'ai fait boire à la belle un bon coup de métal 5 , ça ne peut pas lui faire de mal

j'en ai profité pour changer 2 boutons de vitres electriques qui donnaient des signes de faiblesse , j ai également régler mon échappement pour qu'il ne touche pas le kit M à l 'arrière , commencé un bon nettoyage , mais pas encore fini

bon , ça y est , ça va mieux :jesors:


- Je veux bien te croire (depuis le temps que tu m'en parlais)... j'ai fait de même aujourd'hui avec la mienne :D :D :D et testé un peu la boite sport :oops:

- Pleins de kilomètres de bonheur au Sharkfest :-o


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MessagePosté: 07 Mai 2013 06:35 
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Zagato a écrit:
De ce que j'ai pu lire en interne chez PSA, le Metal 5 ne sert strictement a rien... C'est une belle operation marketing, rien de plus.
Cela m'a ete confirme par un ancien membre de cette marque, donc une source plutot fiable.

J'ai eu un prof, chercheur chez Renault, qui avait fait une etude sur l'impact du Metal 5. Il n'a jamais releve d'amelioration du taux de compression.

Si vous avez des retours differents, ca m'interesse

Pourtant , lors d utilisations antérieures , j ai bien remarqué une baisse de la conso d huile.

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