Forum BMW Série 6 E24

Un p'ti cliin d'oeil à Ficelle...
La petite pharmacie d'origine... Je l'ai...
J'ai aussi un truc dont je n'ai jamais entendu parler ici : la petite lampe de poche dans la boîte à gants, logée sur un support qui recharge son accus... Est-ce que c'est standard ce truc ?
Bons kilomètres
Maïkeul

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Je cherche une belle image...

Salut Maïkeul !

Oui c'est standard, mais bizarrement quand l'auto change de mains la lampe disparaît

Ceux qui n'ont pas cette petite lampe peuvent faire comme ficelle-agile : aller à sa concession la plus proche et l'acheter

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

voila la lampe ( bien sur pour 15E on peut avoir bcp mieux....mais bon... ) en plus l'image est un peu flou...

ensuite voila mon kit éclaté à l'arriere bien caché...


voila...

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Voilà le système que j'ai installé, décrit dans un autre forum, mais ici avec image. Images prises au téléphone portable, hein, je ne sais pas ce que ça va donner sur le site.

J'espère que l'on voit bien le col de cygne, qui est orientable en tous sens.
C'est un Blaupunkt, modèle Denver type SQM 108 qui a connu son heure de gloire (succédant à un truc proche mais moins pratique nommé 'Berlin', les appareils haut de gamme de cette marque portant des noms de capitale... Pourquoi pas, hein, c'est pas plus con que des noms de marque de spaghetti...) son heure de gloire, donc, en 1986, l'année de fabrication de mon Navion. Cette idée de col de cygne est tellement évidente à l'usage que je suis perplexe sur pourquoi ça n'existe plus chez aucun fabricant... Ca marche trop bien, p'têt...

L'autre appareil en forme de petit écran TV est un Visionnaute. Ce n'est en rien un truc de frimeur mais un service absolument génial pour les parisiens, les conducteurs dans Paris, je veux dire. Peut-être savez-vous tous de quoi il s'agit ? Ca n'a rien à voir avec un GPS. C'est un indicateur de l'état du traffic (en Ile de France, uniquement). En affichant une borne de départ et d'arrivée, on a les temps REELS de durée du trajet, pluss des options du trajet le plus court, indiqués en étapes, pas sur une carte. Ces temps sont constamment réactualisés en fonction des changements instantanés du traffic (bouchons, mais aussi accident, manifs, travaux, fermtures diverses). Ceux qui ont déjà passé une heure arrétés rue Réaumur font faire des yeux ronds... Et ceux qui ont déjà (c'est pas rare) mit plus de deux heures pour atteindre la porte de Bagnolet depuis la porte Maillot ouvriront des yeux carrés...

Le petit boîtier télécommande s'enlève en coulissant vers le haut. La totalité des appareils (amplis et préamplis) sont logés derrière et sous le tableau de bord, le lecteur de CD est, comme pour tout le monde, dans le coffre.
Les enceintes sont toutes en troies voies, 60 W. Dans les trappes derrière les têtes de sièges arrières, comme nous tous, et à coté de nos pieds, pour l'avant : l'endroit le plus incongru en ayant nos oreilles comme destination, non ? Mais Zenfin, on ne peut pas coller les HP au milieu des vitres avant, non plus...
Voilà. J'espère vous avoir distrait.
Bons Kilomètres.

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Je cherche une belle image...

bon ça fait un peu taxi tt ça maikeul....
pour le poste Denver...pas mal à fond dans l'origine!
pour le kit "parisien dégouté du traffic francilien"....moins utile par chez nous...
mais de toute façon pour les aigus les emplacements d'origine sont OK reste les graves ( je ne parles pas des basses...je suis pas DJ à Ibiza !!!) qui ressortent assez mal meme avec un kit eclaté à l'AR ...
des idées comme le boum boum tsoin tsoin de 25 cm de diam. au niveau de l' accoudoir ar sont envisageables mais obligent de faire de la chirurgie vers la malle... bof bof...

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Exact... D'ailleurs, la comparaison avec le taxi ne s'arrête pas là... Comme eux, je roule tous les jours...
Du coup, j'imagine installer un compteur fictif sur la console et, chaque fois que je trinballerais des amis, leur annoncer le tarif en fin de course...
Et mieux, cher Ficelle... Imagine ta tête en voyant passer une Siss avec sur le toit le truc lumineux... Taxi...
Je rigole tout seul à l'idée de ce signe posé sur le toit d'une... 928, ou mieux, d'une Diablo...
J'envie ta Perpignanaise campagne qui te dispense de cet accessoire. (quoique je me souvienne parfaitement être resté tanqué dans un serpentin de bagnole interminable dans les collines de Collioure ainsi que d'une bonne heure d'attente pour traverser... Estagel... ).
Kss kss...
Quand aux Boum Boums, ils me semblent effectivement incompatibles avec l'esprit princier de la reine VingteQuatre. Et puisque l'on parle musique, je me vois bien, au volant, écouter un CD d'applaudissements sporadiques qui viendraient par ci par là saluer les variations de la sonate pour soupapes en Six majeur accompagné du Philharmonique du Bayeurische Motoren Werke dirigé par...
Moi.

Bons kilomètres.

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Je cherche une belle image...

Curieux, j'ai remarqué que la Catalogne fait un peu sablier avec l'ile de france...fin juin début juillet l'une ne se remplit que pour vider l'autre....
effectivement nous entrons dans ce que nous appelons avec chauvinisme la période noire....( noire de monde, de bouchons et autres raleries....)
en attendant il fait TRES beau, la mer est belle quoique un peu fraiche et un sissss sera tjrs le bienvenu et tres bien accueuilli à Perpignan!

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--Salut à tous--

--Suite à l'achat d'un nouvel autoradio, dont je vous montre les photos, j'ai décidé de monter une antenne électrique (comme Ficelle).
--Après avoir fait le montage correctement (antenne branchée directement sur l'autoradio), il s'avère que j'ai grillé le moteur de mon antenne. Alors que le fusible n'a pas sauté. Je pense que cela provient du gel qu'il a fait.
--Je précise que mon antenne monte directement lorsque j'allume l'autoradio.

--Ficelle a monté son antenne sur un interrupteur. Quelqu'un peut m'expliquer le montage, car je vais essayer de faire de même.
--Les fils qui sortent de mon antenne sont au nombre de 03 (01 noir-masse-, 01 rouge-plus permanent-, 01 bleu que j'ai relié à la sortie antenne de mon autoradio.
http://membres.lycos.fr/e24/upload/phil ... %20001.jpg
http://membres.lycos.fr/e24/upload/phil ... %20002.jpg

Merci pour les infos.
--Concernant l'autoradio, je tenais absolument à en avoir un avec une façade alu, car j'aime bien l'alu. Je trouve qu'il va bien avec mes pédales, mon loquet de porte et bientôt mon pommeau alu.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

le changement du système audio est une partie de mon projet de restauration de ma 6, j'ai opté aussi pour un Sony avec lecteur mp3 et un petit gadget inutile mais que je trouve top class : la telecommande infrarouge

Pour ton histoire d'antenne, Philippe, c'est bizarre que ton fusible n'ait pas sauté. tu peut laisser l'antenne en direct sur le poste, assure-toi bien que la protection par fusible est efficace (à la limite, remet un fusible sur tout le circuit audio).
Pour ma part, je suis en train de voir si le montage d'une antenne aileron de requin (GPS des nouvelles BMW) est montable en antenne radio, ça fera un VRAI requin avec ça sur le dos

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E24 forever.

--Salut Nick--

--Effectivement, mon fusible n'a pas sauté, et c'est le moteur de l'antenne qui a grillé. Je l'ai démonté, et je vais voir (magasin électronique, ou modélisme), si je peux retrouver un autre moteur. J'essaierai de faire un montage.

--Concernant les fusibles, j'en ai un qui part de l'antenne jusqu'à l'autoradio (bon) puis j'en ai un au plus de l'autoradio (bon). Je ne vais quand même pas mettre un fusible tous les 10cms pour être sur
Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

oui en effet, ça ferait un peu beaucoup !
peut être la qualité du moteur de l'antenne? une mauvaise serie?
tu crois que le gel peut être vraiment en cause?

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E24 forever.

--Honnêtement, je n'en sais rien. Si tu veux l'antenne électrique a fonctionné durant 04 jours, puis j'ai stationné mon véhicule sous un abri au boulot, et elle y est restée durant 03 jours, sans rouler. Lorsque je l'ai prise, j'ai allumé la radio (l'antenne est bien montée), je suis arrivé chez moi (enviorn 15kms) j'ai garé mon véhicule dans le garage et le lendemain matin alors que j'allumais l'autoradio (l'antenne n'a pas voulu monter).

--Donc, j'ai pensé que le gel, en dégelant au chaud, avait peut-être réussi à rentrer dans la partie électrique du moteur et l'avait cramé. Ou alors effectivement un moteur de mauvaise qualité.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Salut !

Je pense soudain que sous l'autoradio se trouvent 4 emplacements pour des interrupteurs. J'y ai déjà vu un potentiomètre pour ajuster le volume avant-arrière et je crois bien qu'on peut y mettre aussi un bouton pour l'antenne électrique : en effet si on décide d'écouter un MP3 ou un CD, pas besoin de la sortir !

L'interrupteur est donc tout à fait justifié

Nick > l'antenne que tu projettes de mettre est trop petite, n'hésite pas à mettre un gros aileron quoi !

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Oui mais à ce moment là, faut aussi que je fasse mouler une queue de requin à ma voiture, des nageoires laterales, que je la peigne en bleu et blanc (façon corvette mako shark) et euh on va me prendre pour un debile apres
vais m'limiter à l'antenne GPS moua

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E24 forever.

moi perso l'ideal dans une bm c'est un kit eclater focal en 16,5 sur la plage ar, c'est ce que j'avais dans la 325 is et ça marchais super bien !
pour la petite histoire j'avais un sub en plus et comme j'avais des parasites dans le poste je cherchais d'ou ça venais donc je debranchait amplis par amplis pour trouver d'ou ça venais
je debranche le sub et j'essaye et je me rend compte qu'il marche encore!
alors je retire le caisson du coffre et j'essaye et la ...il marche encore
en fait c'etait les focals sur la plage
c'est vraiment de la super came avec le volume de coffre super etanche de la voiture un sub ne sert a rien
pour le poste un pionneer mange cd, a l'avant n'inporte quoi comme enceinte en sortie de poste pour les mediums et les aigus et pour l'ar un amplis alpine v12 120watt histoire d'avoir des graves bien presente et un cablage blinder et c'est le paradis
pour les dingues de basse il y a la solution du tube de basse avec un cordon asser long a laisser derriere le siege conducteur, c'est discret, efficace et ça se range dans le coffre apres usage ou quand tu doit etre "quatre"
si quelqu'un veut essayer j'en ai un des 120 watt qui traine, c'est a mon avis la meilleur solution dans cette auto pour ne pas avoir a la transformer en gruyere

Je confirme!!Focal en kit éclaté et...ça aussi,dans le coffre!
Un peu fouillis,mais ce n'était pas encore "fignolé"!
Pas le droit de mettre la musique dans mon clapier, alors je me venge

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ex 6 en ligne de 3,5,aujourd'hui V6 4,3....

on pourra dire ce qu'on voudra, Wolf nous bat tous à plates coutures

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E24 forever.

qu'est-ce j'ai fait encore?

j'ai seulement 16 haut parleurs (normalement 18 ) plus 400W de musique.

c'est bien quand je ne veux plus ecouter le bruit du moteur 24 soupapes, l'echappement............ou le(a) passager(e)!

pourquoi pas mettre un autoradio d'origine avec des haut-parleurs moderns.

deux sur la planche arriere, deux dans les jambes de portes (aux pieds)

les radios d'origine
bavaria
bavaria S
bavaria cassette
bavaria cassette digital
bavaria electronic
becker mexico electronic cassette
vous les trouverez dans le livret de bord de la voiture

mieux vaut l'originalite

Je pense tenir la palme de l'installation la moins bien foutue, mais pas la plus pourrie : un PIONNEER avec 4 HP, mais avec un chargeur dans le coffre bien centré au niveau de la serrure du coffre... génial pour charger des bagages encombrants et prendre tous les coups...

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

je suis pour le 100% origine mais je donne l'avantage au MP3 qui permet de regrouper 4 ou 5 cd sur un seul disque, impec' pour les grands trajets

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E24 forever.

j'ai le changeur cd (6disques) dans la boite a gants et l'ampli sous le siege passager.
les haut-parleurs sont disposes sur la planche arriere et dans les portes.

bien intéressant tout ça...
tu pourrais nous faire qqes photos...
en espérant pour voir ton install en vrai en auvergne...

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oui tres interessantje suis en plein dedans

ben v'là ???? pour moi , juste un Blaupunkt (K7) 4X 45w svp..... et 4HP "Alpina" ..... mais non ALPINE c'est bien suffisant. a noter que le support autoradio n'est toujours pas fixé, et ne sais pas comment cela doit etre a l'origine? (serie 1)

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

re

Tiens c'est tjrs la meme marque qui revient...
moi dans les emplacement ar d'origine j'ai pu glisser un eclaté focal aussi le 165 Vslim.
par contre ta "couscoussière" enfin le grand truc là de au moins 25cm de diam tu vas le mettre ou ????

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pour le sub il fait 38cm et il va aller dans le coffre avec les amplis et le kit 165v il va aller derriere dans un emplacement plus que discret .Mais bientot de nouvelles photo quand le caissons sera fini , je precise que toute la partie du coffre sera fonctionelle de la roue de secour a la batterie rien ne serra condanné et rien ne sera irreverssible ,en ne faisant aucun trou dans la tole.Ficelle pourrait tu me faire voire ou tu a placé ton kit a l arriere pour me donné une idée merci

Tu veux dire que ton "sub" sera dans la malle ???
pour les photos en voila une ( un peu grosse... )
le 165 est sous le voile acoustique, le répartiteur aussi, et les petits tweters à coté...l'ampli c'est celui du poste un alpine en 4x45W musicaux il y en assez!!!

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oui il sera dans la malle ,bientot je poste des nouvelles photo.Tres sympa la cachette pour tes enceintes moi elle vont etre cachées derriere l accoudoire dans un petit caison sur mesure , comme ca quand je sort de la voiture je remmonte l accoudoire et hop sa disparrait. il y a un petit travail sur l accoudoire pour mon sellier et un gros pour le caisson mais sa vaut le coup de le faire