Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 05 Nov 2008 21:59 
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voila la donc la 635 csi de septembre 1982 qui va offrir a la m635csi un peu de repos :mrgreen: je l ai acheter hier soir :shock:

c est auto va donc etre une voiture de piste exclusivement , je commence donc ce projet pour pouvoir laisser place a mes envies les plus folles et les plus radicales :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

la liste en gros des travaux
dépose de la méca pour grosse prépa
vider et déblaxoner
alllèger au max l auto 1100kg mini obligatoire
renforcer la caisse (souder+arceau maison :wink: )
un chassis revu amortisseur+ train roulant
et evidamment une peinture de guerre :)

je precise que cela n empechera pas que la m6 avant fin janvier sera démoniaque et fini au niveau moteur comme promis :-o :-o :-o

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MessagePosté: 05 Nov 2008 22:03 
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Fabrice, t'aurais été marabouté ? Ensorcelé ? Sharkisé ?

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos


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MessagePosté: 05 Nov 2008 22:13 
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Localisation: quelque part dans le marais poitevin
Je suis ton projet.
Mais quel dommage de mettre un kit M-Technic sur la piste :?


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MessagePosté: 05 Nov 2008 22:25 
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Aaah, ben ça, ça fait plaisir... :D

Je vais peut-être faire exactement la même prépa... :eek:
On aura plus qu'à dupliquer ton EPROM, lors de ta reprog.... :P :roll:

8)

Fabrice, tu prévois un budget de combien pour le moteur ? et pour le reste ?

Pour le kit, c'est pas un M-technik, mais un Zender ?! il me semble....


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MessagePosté: 05 Nov 2008 22:32 
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oui mara exacte le kit et bien un zender :wink: qui va etre a debarrasser pour une somme modique :wink: ainsi que tout les accesoires inutile sur circuit( interieur , tableau de bord ect......)

et il n ira pas sur la piste car trop lourd ce kit :D l auto n ira d ailleur pas du tout sous cette apect la sur la piste elle va y aller avec le look groupe A :-o 8)

pour la reprog mara ca risque d etre chaud parceque je vais y greffer un turbo kkk en ce moment je suis un greffeur fou :roll:

pour le budget on verra une fois bien avancer mais ca va surout etre beaucoup d huile de coude de plus j ai pratiquement toute en stock :eek:

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MessagePosté: 05 Nov 2008 22:43 
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Ooooohh...
Ben non, je préfère laisser ma 6 en atmo... :eek: :mrgreen:

Par contre si tu as des pièces en double, genre collecteur Hartge, je prends, :)

Le kit Zender ne m'intéresse pas trop, j'attendrai un kit M-technik (côté et arrière).

Ne me dis pas que tu as greffer un turbo sur la M ? :roll:


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MessagePosté: 05 Nov 2008 23:01 
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ouh là , tu m interresse ,

je suis preneur d un stock de pièces de 635 :wink:

tiens moi au courant quand tu vend tes pièces :wink:

et au fait , super projet :-o

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MessagePosté: 05 Nov 2008 23:28 
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:feu: dingue ..... c'est cool tout ça.
a suivre de pres. :wink:

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens


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MessagePosté: 06 Nov 2008 09:37 
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FABRICE a écrit:
je vais y greffer un turbo kkk en ce moment je suis un greffeur fou :roll:



Je vois que les choses avancent mon petit Fabrice... Félicicalçon pour cette achat... par contre l'idée du "cacaca" ne me parait pas si bonne que celà en tant que puriste du groupe A mais c'est ton choix... :evil:

J'ai hate de la voir en piste celle-là... Peut-être à Spa en 2009... :wink:

Et si elle à une clim complete et un systeme de chauffage qui fonctionne, je suis preneur... :roll:

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MessagePosté: 06 Nov 2008 10:20 
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il est furieusement fou....

il n'y a plus rien a faire...

il a attrapé une sharkitte aiguë...

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Oliv' va falloir que tu l'internes à Sharkland !!
:mrgreen:

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MessagePosté: 06 Nov 2008 14:28 
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encore un sharklandais qui va partir a l asile :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 06 Nov 2008 18:32 
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bobo635 a écrit:
FABRICE a écrit:
je vais y greffer un turbo kkk en ce moment je suis un greffeur fou :roll:



Je vois que les choses avancent mon petit Fabrice... Félicicalçon pour cette achat... par contre l'idée du "cacaca" ne me parait pas si bonne que celà en tant que puriste du groupe A mais c'est ton choix... :evil:

J'ai hate de la voir en piste celle-là... Peut-être à Spa en 2009... :wink:

Et si elle à une clim complete et un systeme de chauffage qui fonctionne, je suis preneur... :roll:


je part dans un delire libre et je ne me suis impossé aucun cahier des charges a part le poid :wink: tu comprend bien pourquoi :-o
disons que cette auto sera un premier essai avant les choses serieuses mais la majorité des pieces seront de la pieces perfo mais pas groupe A
car sinon l erreur n est pas possible , et comme je n ai pas encore assez de doc je prefere la monter apres celle la , c est plus sur et surout j aurai essayer toutes les configues possibles sur m30 :wink:

pour la clim je regarde et si tout et ok elle sera a ta dispo pour le mois de mars ou avant comme je te l ai proposé avant hier :wink:

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MessagePosté: 06 Nov 2008 18:33 
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Ta M6 avec kit large koenig , cela fait parti de la prépa ou pas???j'attend de voir le résultat des tes travaux avec impatience.
Vivement le prochain SHARFEST.


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MessagePosté: 06 Nov 2008 18:34 
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Ficelle a écrit:
il est furieusement fou....

il n'y a plus rien a faire...

il a attrapé une sharkitte aiguë...

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Oliv' va falloir que tu l'internes à Sharkland !!
:mrgreen:



tu devrais etre heureux la jumelle de ta m6 est sauvée et retraitée maintenant :lol:

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MessagePosté: 06 Nov 2008 21:11 
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:mrgreen:

Bien joué Fabrice, ça me plait tout ça 8)

Sinon où trouver des extensions d'ailes, gros spoilers pour les BM de cette époque : E24, E21 et E12/28 ? J'en cherche... :oops:

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MessagePosté: 06 Nov 2008 22:06 
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sharknose a écrit:
:mrgreen:

Bien joué Fabrice, ça me plait tout ça 8)

Sinon où trouver des extensions d'ailes, gros spoilers pour les BM de cette époque : E24, E21 et E12/28 ? J'en cherche... :oops:


dans mon box :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
je vais voir si je lui greffe un kit groupe 2 en fibre ou si je lui offre un style groupe A , j ai plein d idée pour cette petite :evil:

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MessagePosté: 06 Nov 2008 22:40 
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FABRICE a écrit:
Ficelle a écrit:
il est furieusement fou....

il n'y a plus rien a faire...

il a attrapé une sharkitte aiguë...

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Oliv' va falloir que tu l'internes à Sharkland !!
:mrgreen:



tu devrais etre heureux la jumelle de ta m6 est sauvée et retraitée maintenant :lol:


salut fabrice;

jolie projet :roll:

ta m6 n'aurait pas un probléme de culasse,car un pote a recue un coup de fil d'un certain fabrice a ce sujet... :?:

a+

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MessagePosté: 06 Nov 2008 23:18 
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FABRICE a écrit:
sharknose a écrit:
:mrgreen:

Bien joué Fabrice, ça me plait tout ça 8)

Sinon où trouver des extensions d'ailes, gros spoilers pour les BM de cette époque : E24, E21 et E12/28 ? J'en cherche... :oops:


dans mon box :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
je vais voir si je lui greffe un kit groupe 2 en fibre ou si je lui offre un style groupe A , j ai plein d idée pour cette petite :evil:


Pour E28 ?... 8)

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MessagePosté: 07 Nov 2008 08:06 
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barrio a écrit:
FABRICE a écrit:
Ficelle a écrit:
il est furieusement fou....

il n'y a plus rien a faire...

il a attrapé une sharkitte aiguë...

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Oliv' va falloir que tu l'internes à Sharkland !!
:mrgreen:



tu devrais etre heureux la jumelle de ta m6 est sauvée et retraitée maintenant :lol:


salut fabrice;

jolie projet :roll:

ta m6 n'aurait pas un probléme de culasse,car un pote a recue un coup de fil d'un certain fabrice a ce sujet... :?:

a+


non je n est pas de probleme de culasse sur la m6, mais je confirme que je cherchait bien une culasse de m88/2pour le projet que je suis en train de réaliser sur la m6 et j en est trouvé une qui arrive le 14 chez moi 8) :-o

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MessagePosté: 08 Nov 2008 01:35 
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sharknose a écrit:
Pour E28 ?... 8)


http://cgi.ebay.de/BMW-E28-M535i-Heckschuerze-nicht-M5-Alpina-Hartge-525_W0QQitemZ230305544054QQcmdZViewItem?hash=item230305544054&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A4%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318


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MessagePosté: 08 Nov 2008 21:46 
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OK, mais je ne cherche que l'avant... QQ chose de démoniaque, sinon j'adapte une jupe avant Alpina que j'ai ici :mrgreen:

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MessagePosté: 09 Nov 2008 12:27 
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sharknose a écrit:
:mrgreen:

Bien joué Fabrice, ça me plait tout ça 8)

Sinon où trouver des extensions d'ailes, gros spoilers pour les BM de cette époque : E24, E21 et E12/28 ? J'en cherche... :oops:



Y a un kit Zender à peindre en résine actuellement sur Ebay !

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MessagePosté: 09 Nov 2008 18:59 
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bon voila des news en vrac :?

demain j attaque le depouillage exterieur les deux bas de caisses et le spoiler arriere suivi du coffre , ensuite je m occuperai de l interieur ...


par contre en réflechissant un peu ,je me suis rappeler d un truc pas mal pour ma conversion en turbo , j ai appeler un copain retraité qui avait un garage et stock sympa de pieces rare a trouver styles mes bbs rs ou ma nouvelle culasse m88 :mrgreen: et du couop je l ai croisé a epoque auto et lui parle de mon projet turbo m30 :shock: et il me dit avoir encore en stock collecteur echappement +pipe d amission et débimetre d une b7 je lui ok c est pour moi :eek: il me repond pas de probleme du coup cela va me faire gagné enormément de temp ,il ne me reste plus qu a me faire un bon turbo et a trouvé encore des pistons de m106 et deux trois babiolles :mrgreen:

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MessagePosté: 09 Nov 2008 19:55 
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ohhhhh ça va aller vite cette histoire, c'est cool.
Tu penses pouvoir en tirer combien de cv?pour quel poids?

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MessagePosté: 10 Nov 2008 13:22 
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texs59 a écrit:
ohhhhh ça va aller vite cette histoire, c'est cool.
Tu penses pouvoir en tirer combien de cv?pour quel poids?



minimum 300cv maxi 450cv

pour lez poid j espere vraimment tomber en dessous des 1180kg :? ca va vetre chaud mais je vais tou faire pour y arriver :wink: et ca commence cette apres midi :evil:

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MessagePosté: 10 Nov 2008 20:25 
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alors cette apres midi le demontage a sérieusement commencé liste des pieces demontés

interieur complet sauf tableau de bord
bas de caisse
par choc avant
parchoc arriere
toute les garniture du coffre
l isolant complet de l interieur

a venir toute la vitrerie ainsi que les moteurs de vitre
demain je prend une photo
a mon avis deja 80 kilos de gagné :mrgreen:

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MessagePosté: 12 Nov 2008 10:56 
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Salut !

Intéressant 8)

Pèse bien tout parce que c'est intéressant de savoir combien pesent tout ce que tu retires, des fois ça vaut le coup d'autres fois ça sert à rien, mais ça fait plaisir :mrgreen:

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MessagePosté: 12 Nov 2008 11:34 
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Celà demare comme sa ///M6... en laissant plein de gomme sur le tarmac... Moi je propose que l'on change son pseudo en Bipbip... :D

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MessagePosté: 12 Nov 2008 22:08 
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bobo635 a écrit:
Celà demare comme sa ///M6... en laissant plein de gomme sur le tarmac... Moi je propose que l'on change son pseudo en Bipbip... :D


avec le m30 turbo j espere bien en laisser dans mon slip des traces :? :shock: :mrgreen: :lol: sacré bobo vivement que l on drift ensemble :saoul1:

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MessagePosté: 12 Nov 2008 22:27 
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et ensuite , faudra faire un duel

BARRIO BV AUTO SPORT KILLER // CONTRE // BIPBIP M SISS FABRICE

:jesors:

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