Forum BMW Série 6 E24

Quelle consommation de courant ?

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Quelques nouvelles :

Les soucis de démarrage ont eu hélas raison de ma batterie .

Je comptais en installer une BM, les caractéristiques étant assez moyennes , j' ai acheté une VARTA chez Norauto . A un prix trés interessant : 120 € au lieu de 160 .

Accompagné qui plus est d'un bon d'achat de 15 € .



Le circuit de clim étant étanche , j'ai fait realiser le tirage " au vide " . Cette opération m'ayant coûtée 14 € grâce au bon d'achat .





J'ai également remplacé la derniére durite datant d'avant mon achat.

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Ah j'ai mal lu, tu as mis que la batterie ne tenait plus la charge. J'ai vu un consommateur derrière cela.
Mais non en fait la batterie est hs.

Hier , j'ai roulé 500 Km sur une grosse demie journée .

Quasi exclusivement d'autoroute .

Les travaux de rénovation impactent bien le comportement .

La voiture est souveraine et pullman.

Les défauts de route pris à 130 reels sont à peine perceptibles malgré une plus grande fermeté .

Les siéges " Conforts " se font oublier, l'impression de " pompage" du style Citroen a disparu .

La légére vibration presente lors de l'achat est toujours existante malgré toutes les piéces remplacées .

Un sifflement est apparu au niveau du bas du rétro passager. Le sellier a retiré le joint de porte afin d'habiller de cuir le montant du PB , il doit s'agir d'un mauvais positionnement .

Cette voiture est souveraine sur autoroute .

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Nous sommes plusieurs sur le forum à avoir équipé nos 6 de cette batterie Varta, et à en être très satisfaits

J'en suis persuadé .

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Je soupçonne la ligne d'échappement de generer un bourdonnement que tous ceux montant dans la E24 prennent pour la sonorité normale de l'échappement .

Lors des travaux , le mécano , croyant me faire plaisir, a soudé sur le dessus du premier intermédiaire une tôle car il y avait un trou.

Je n'avais donc pu voir l'état de l'intérieur .

De plus le silencieux en place est celui d'une phase 2 ( Sorties de 51 mm) contre 46 pour ph 1 .

J'ai donc décidé de remplacer la ligne compléte et ai passé en commande chez BM les piéces 1/2/3 ainsi que les périphériques .

Les 500 Km effectués quasi d'une traite lundi ainsi que l'essais d'une autre 6 ( Pour un ami) m'ont definitivement rendus allergique à ce bourdonnement .

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N'as tu pas peur de perdre en performance?

Je ne crois pas ,

La seule difference sera le silencieux .Le reste est remplacé à l'identique par du neuf .

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La rénovation se poursuit :









Le support des fusibles du split de clim va également être remplacé :

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Suite à la remise en état de la clim ainsi que du tirage " au vide " du circuit , j'ai commandé le kit duracool de remplissage .

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J'aime bien ton souci du détail dans ta restauration

Merci

Le diable est dans les détails .

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Du coup, l'écrou du réservoir de DA fait un peu mal au yeux...

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Tu veux dire , le couvercle .

J'en ai regardé le prix, il est à 33 € .

Je vais dans un premier temps le poncer et le traiter .

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non, non, l'écrou. c'est une molette normalement, pas un écrou papillon.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

il s'agit bien d'un écrou papillon :

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Ce qui est encore dispo en baguettes de ceinture et de bas de caisse :

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Pfiuu quelle restauration, jusque dans les moindres détails !

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Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

Je pense ne rien avoir à t'apprendre .

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Top tous ces petits travaux !

Merci, et ce n'est pas fini .

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Tiens, c'est marrant il y a plusieurs version en faites. Ta voiture est donc d'avant 09/1981.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

J'ai essayé la semaine derniére une 635 de 1986, elle avait le même écrou papillon sur le bocal d'huile de DA .

Peut être y a t'il eu des variations dans le temps ?

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Sur ma 635 d'août 84, c'est une molette

Tout se met en place :

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Gros soucis pour la ligne d'échappement , le deuxiéme intermédiaire n'est plus dispo ....Ce qui m'ennuie sacrément .

Impossible de le trouver , y compris en adaptable .

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Quelle est la marque de l'équipementier marquée sur les pièces pseudo-BM ?
Quelles sont les références fabricant marquées sur les 2 morceaux de la ligne ? (On devine qque chose sur le pare feu mais pas suffisamment lisible sur la photo)

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Herv'

Ces produits sont fabriqués par BOYSEN .

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Top la remise en état .

Pourquoi ne pas avoir opté pour une ligne inox ?