Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous,

Paul, 22 ans, amoureux des série 6 depuis bien longtemps.

Mais il y a encore plus beau qu'une "simple" série 6, je suis tombé il y a quelques années sur une 6' cab que voici.







A l'époque j'ai d'abord pensé à un tronçonnage barbare, mais c'est très bien fait, la voiture est ouverte j'en profite pour me glisser derrière le volant, les sièges arrières sont rapprochés pour laisser place aux renforts latéraux, la ligne de caisse à l'air plus basse, intérieur cuir marron et boite courte, miam. Je n'ai jamais pu remonter à l'intérieur, à chaque fois les autres voitures étaient garées ras la porte.

Ces photos remontent à 2002, j'ai vu cette voiture immobilisée 3 ou 4 fois sur plusieurs années d'intervalle, et je n'ai pas remis les pieds dans ce garage depuis 3 ans. A l'époque, j'avais tout juste le permis, ça n'était pas raisonnable, mais je n'ai jamais réussi à sortir cette voiture de ma tête et il y a peu, j'ai rappelé le garage pour avoir les coordonnées du proprio. Malheureusement la voiture serait partie à la fourière car le proprio ne payait plus, et le directeur du garage ne veut pas chercher les coordonnées du propriétaire pour me les donner .

A part celle-ci je n'en ai jamais vu d'autre....ah si, dans Retour vers le Futur 2.

Joli Et puis le blanc lui va si bien...

Je te souhaite bonne chance pour retrouver ta belle, ce serait sympa de la voir au sharkfest, une personnalité très à part, raffinée et élégante...

Je n'étais pas attiré a priori par les cabrios que j'avais vus jusqu'alors, un peu trop "hollywood chewing gum" à mon goût, mais là, délaissée dans son garage, je suis complètement sous le charme.

En tous cas, bienvenue parmi nous

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

http://www.claasi.de/ca100400.php

Personnellement, c'est pas mon truc, je préfère les coupé au cabriolet, ensuite chacun ses gouts...

En tout cas, bienvenue et bonne chance dans ta recherche, ça sera une belle histoire à raconter une fois que tu l'auras retrouver...

En fait, ça parait chaud pour obtenir les coordonnées du proprio.

C'est sûr que les cabrios n'ont pas que des avantages, moins de rigidité, plus de poids donc forcemment moins agile, plus de bruit, consommation en hausse...mais le coup de coeur ça ne s'explique pas.

Les gouts et les couleurs...
quant à demander la police ... cela me parait un peu "cavalier" pour retrouver une adresse...
ne peux tu pas passer à la fourrière plutot ???
en tt cas je suis assez curieux quant à l'homologation de cette siss...

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Tellement prés de la porte, qu'elle en est pliée.

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

Rabat-joie Stéph!!!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Que dire des ( rares ) versions cabriolet des E24 : il y avait à l'époque un projet par BMW qui avait présenté sur un salon, je ne sais plus lequel, une 6 Cab réalisée par Hartge.

Le projet en est resté là sans autre volonté de la part du constructeur de développer ce modèle. C'est bien dommage car je pense qu'il aurait eu un succès certain outre-Atlantique.

Pour ce modèle pour le moins original, je reste septique concernant l'homologation de ce véhicule en France : notre vénérable institution n'ayant aucune souplesse envers les passionnés...

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BM sous pluie...BM qui rit !

J'espère que je ne me suis pas mis à dos les proprios de coupé, parce-que si je dois compter sur le soutien des proprios de cabriolet...je suis mal barré .




J'ai demandé à des policiers que je cotoie sur d'autres forums, qui peuvent comprendre la passion auto, il est clair que je n'oserais pas pousser la porte d'un commissariat pour espérer obtenir des informations, c'est normal en soi.





Bien vu, c'est dommage mais redressable sans repeindre. Une voiture n'ayant pas bougé depuis à mon avis une dizaine d'année, il ne faut pas s'attendre à mettre une batterie neuve et faire Paris Marseille, il faut au moins ouvrir le moteur avant de redémarrer. Mais une voiture de 40000kms stockée au chaud, l'état général est alléchant, il n'y a qu'à regarder le brillant des phares jaunes, ou l'état de la peinture sous la couche de poussière.





Sur la carte grise, je ne sais pas si le constructeur est BMW ou bien Tropic ou encore un autre, çà doit certainement dépendre de la date de la conversion. Je me souviens d'une Alpina B7 300ch ayant reçu une conversion en 89 ou 90, elle devait toujours être une Alpina car la voiture avait déjà quelques années à l'époque.

Bonjour à tous,

La série 6 cabriolet est vraiment très rare.
Je peux éventuellement vous trouver des renseignements.

Donnes moi toutes les coordonnées du garage ... etc ... fourrière et tout.

Et je verai se que je peux faire.

Francis

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Si je gagnais le pactole d'enfer au loto je ferai collection de 6


M6

, peut être un heureux dans quelques temps