Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 19 Oct 2007 02:32 
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Bonjour,

Vous connaissez à peu près tous la voiture : 635 de 1986 verte avec intérieur crème et TdB olive.
Oui ! c'est bien celle de Greg06, qu'il m'a cédé à grands regrets.

Qu'il n'ait aucune inquiétude, elle est bichonnée et entretenue.

Quant à son conducteur actuel, il est ravi de se sentir s'enfoncer dans son siège une fois que l'huile moteur est bien chaude !
C'est vraiment une machine à faire sourire, le matin, en allant au boulot.

Merci pour ce forum agréable à parcourir et riche d'informations.

Mon prochain objectif "mécanique du week-end" étant le nettoyage des injecteurs, je prends quelques photos et les partagerai avec vous -s'il n'existe pas déjà une fiche sur le sujet.

A bientôt

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Herv'
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Dernière édition par Herv' le 29 Sep 2009 22:39, édité 2 fois.

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MessagePosté: 19 Oct 2007 07:07 
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Une bonne nouvelle pour tout le monde de savoir qu'elle continue d'etre parmis nous !!

Il devrait bientot pointer le bout de son ... nez ( ??? ) le cap'tain Hadock

Bienvenue a toi ! :-o

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MessagePosté: 19 Oct 2007 08:07 
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L'homme sans voix
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Hervé GEUZIAN a écrit:
Bonjour,
Vous connaissez à peu près tous la voiture : 635 de 1986 verte avec intérieur crème et TdB olive.
Oui ! c'est bien celle de Greg06, qu'il m'a cédé à grands regrets...


Content de te lire,Hervé! :) :)
Grands regrets? Non tout va bie.. :cry: :cry: :cry:

Hervé GEUZIAN a écrit:
Qu'il n'ait aucune inquiétude, elle est bichonnée et entretenue.
Quant à son conducteur actuel, il est ravi de se sentir s'enfoncer dans son siège...


Me voilà rassuré 8) ,mais..Tu veux dire que tu...tu pose tes fesses sur mon..ton...notre siège? DIDJIOU :twisted: :twisted:
Plaisenterie a part,je suis content que tu sois heureux.C'était la condition pour qu'elle s'éloigne un peu de moi...
Au plaisir d'avoir des nouvelles.
Greg


6pattes a écrit:
Une bonne nouvelle pour tout le monde de savoir qu'elle continue d'etre parmis nous !!
Il devrait bientot pointer le bout de son ... nez ( ??? ) le cap'tain Hadock...


Ouais, mon tit Milou a 4 pattes,suis là! :lol: :lol: (6 pattes??Quelqu'un derrière toi alors? :shock: :shock: ) :jesors:
Amitiés.

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ex 6 en ligne de 3,5,aujourd'hui V6 4,3....


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MessagePosté: 19 Oct 2007 08:38 
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Sharkland
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Messages: 10458
Localisation: 78 - Houdan
Ma E24: 635CSi Phase 2
Salut à toi Hervé !

Cette 6 était dans un très bel état, ça fait plaisir de voir qu'elle continue à être bichonnée 8)

Tout ça va finir par convaincre notre grego d'en reprendre une un de ces quatre ou un de ces six :mrgreen:

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Sharkfest saumurois à l'ascension 2024 !
De tristes nouvelles de la part de 100RR68, vente de sa belle 633CSi... Cliquez ici pour en savoir plus

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MessagePosté: 19 Oct 2007 13:46 
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L'ambassadeur du site

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Messages: 2365
Localisation: Val d'Oise
sharknose a écrit:
Salut à toi Hervé !

Cette 6 était dans un très bel état, ça fait plaisir de voir qu'elle continue à être bichonnée 8)

Tout ça va finir par convaincre notre grego d'en reprendre une un de ces quatre ou un de ces six :mrgreen:


Cerait bien d'avoir des photos avec le nouveau proprio... car on ne connait que la voiture ! !!!

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !


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MessagePosté: 19 Oct 2007 18:15 
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Messages: 1339
Localisation: Corrèze
Bonjour et bienvenue,

Cette 6 est vraiment propre, le vert métal avec le cuir beige j'adore, je l'avais vu lors du Sharkfest 2006, j'espère la revoir pour le 2008 :wink: .

Thierry


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MessagePosté: 19 Oct 2007 21:38 
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Messages: 3113
Localisation: Paris
Bienvenue Hervé,
J'espère que le pilote va enfin mettre une tenue 70's en accord avec les couleurs de l'engin. Je te conseille : pattes d'eph marron et pull col roulé orange.

Si tu as l'âme un peu plus sauvageonne, je te conseille le visionnage du film sur le gang des postiches qui sort en ce moment ou attendre celui sur Mesrine l'année prochaine.

Important, le look !

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos


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 Sujet du message: old-timer for ever
MessagePosté: 19 Oct 2007 22:59 
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Localisation: Pyrénées 64
Ma E24: 635CSi Phase 2
Salut C&C,
ça c'est une idée ! Et je tacherai de rajouter les plateform boots !
En tout cas, pour celles (les boots...) de la 635, je garde l'origine : roulettes de 14 et gommes taille gratte-ciel 205/70 !
On est old-timer jusqu'au bout ou rien du tout. :lol:

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Herv'
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MessagePosté: 20 Oct 2007 00:40 
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MessagePosté: 20 Oct 2007 03:23 
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Cetautomatix
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Localisation: Nice
Content de savoir que la siss au marin d'eau douce est entre de bonnes mains.
Bonne route :-o

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E24 forever.


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MessagePosté: 20 Oct 2007 09:37 
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Michael Knight
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Inscription: 19 Avr 2004
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Localisation: CLERMONT-Fd -63-
--Salut à tous--

--Bienvenue à toi sur ce forum. Laisse toi guider par ta SIss aussi bien sur la route que sur ce forum (car c'est une habituée des lieux).

--En plus nous avons la chance d'avoir le nouveau et l'ancien propriétaire sur le même forum. Cela est rare (mis à part Sharknose et sa granitée).

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.


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MessagePosté: 20 Oct 2007 20:33 
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Inscription: 14 Sep 2006
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Localisation: Tahiti
Elle est magnifique !!! :shock:

Et en plus, je suis un vrai fan des optiques jaunes.... 8)
J'échangerais les miens pour rien au monde. :roll:

Quand tout le monde sera en Xénon et autres angel eyes, ma 635 sera toujours là avec ses phares jaunes !!! :)
la classe..... :P

:wink:


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MessagePosté: 21 Oct 2007 01:17 
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Localisation: Pyrénées 64
Ma E24: 635CSi Phase 2
Pour Mara : phares jaunes et verdure

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MessagePosté: 22 Oct 2007 23:00 
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Messages: 144
Localisation: Capitale des B7
salut à toi et ta superbe siss. Très classe. :-o

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Heureux d'être là!


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MessagePosté: 23 Oct 2007 21:17 
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Messages: 6009
Localisation: CANOHES 66
Pas trop le temps de discuter avec vous en ce moment, mais content de voir que le requin du captain hadoque est toujours là ...
Bienvenu donc et prends en soin !
:wink:

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MessagePosté: 06 Oct 2008 09:16 
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Localisation: poitiers (86)
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MessagePosté: 18 Oct 2017 16:11 
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Salut,

Je suis désormais équipé pour sillonner le pays d'origine de 5665 :mrgreen: Heureusement, j'ai toujours quelques Deutschemark sur moi ...
Berlin-Est n'a désormais plus aucun secret pour moi :!:

De plus j'ai fait une véritable affaire : 1,35 F ou 1 F au lien de 1,50 Nouveau Franc prix Michelin :tomato:
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MessagePosté: 19 Oct 2017 16:58 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Tu ne postes pas souvent sur le sujet de 5665 ! :lol:


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MessagePosté: 19 Oct 2017 18:42 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Normal, elle tourne comme une horloge. Du coup, y'a rien à raconter :D
Sinon, je peux poster des photos :
- 5665 va au travail
- 5665 va à la déchetterie
- 5665 part au ski
- 5665 va au supermarché
- 5665 roule dans la crotte de bique
- 5665 dépanne un tracteur
- 5665 ridiculise un boutonneux en ClioRS
- 5665 est poussiéreuse
- 5665 va au contrôle technique
- 5665 va à la mer
etc. etc.

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MessagePosté: 19 Oct 2017 21:14 
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10 années de vie commune, félicitations :10: :pouce:


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MessagePosté: 19 Oct 2017 21:16 
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jour pour jour 8)

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MessagePosté: 19 Oct 2017 21:18 
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Noces d'étain! !! Une idée de cadeau pour cette demoiselle ?


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MessagePosté: 19 Oct 2017 21:59 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Un shampooinage en règle : intérieur et extérieur :mrgreen:

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MessagePosté: 24 Jan 2018 21:54 
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Salut,

Encore une fois, je n'ai pas tenu parole : 5665 n'a pas été shampooinnée :mrgreen: Elle traîne ses feuilles mortes sur la moquette et sa boue sur les flancs. Baaahh, c'est l'hiver, on verra ça plus tard quand il arrêtera de flotter plus de 2 jours.

En revanche,
la mécanique ça n'attend pas :!:
Un quatuor de mécaniciens experts s'est penché sur sa culasse pour opérer un réglage des culbuteurs aux petits oignons. Cette ribambelle de pointures en a profité pour changer les banjos de la rampe de graissage pour des modèles imperdables.
Il convient de noter que les deux banjos d'origine étaient en place et serrés correctement. A 154 700 km, voilà une agréable surprise pour ces petits bidules jouant si facilement les filles de l'air.

Verdict culbuteurs : le p'tit clic-clac a disparu et ça feule impec' quelle que soit la température de l'équipage mobile.

Merci aux pointures (que je ne nommerai pas afin de leur conserver un diamètre de chevilles acceptable :wink: )

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MessagePosté: 25 Jan 2018 00:14 
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- Cela fait plaisir un réglage dans les règles :-o 8)


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MessagePosté: 25 Jan 2018 06:18 
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c'est excellent, as tu mis des banjos avec tête percée et fil à freiner ?

si oui, tu les trouves où ?


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MessagePosté: 25 Jan 2018 08:26 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Je crois savoir qu'un des banjos est venu très facilement : pas à la main, mais le plus petit coup de clé est venu à bout de sa résistance.

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MessagePosté: 25 Jan 2018 12:35 
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Localisation: Pyrénées 64
Ma E24: 635CSi Phase 2
sharknose a écrit:
Je crois savoir qu'un des banjos est venu très facilement : pas à la main, mais le plus petit coup de clé est venu à bout de sa résistance.
aahh ça confirme encore une fois ce point faible.

Pour le modèle "imperdable" ceux que j'ai acheté proviennent de www.agretro.com
Il s'agit en fait d'un modèle normal dont les filets sont enduits de frein filet moyen (loctite 243 bleu).

La solution avec fil frein est bien trop complexe pour le niveau de vibrations : on n'est pas sur un hélico quand même :mrgreen:

Une autre option consiste à réaliser une rondelle avec deux oreilles à rabattre une vers le bas sur la rampe une vers le haut sur un flanc de la tête six pans. C'est simple et sûr.

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MessagePosté: 25 Jan 2018 12:45 
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Localisation: Holidays
Ma E24: 635CSi Phase 3
ok, merci pour ces informations.


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MessagePosté: 25 Jan 2018 18:59 
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Localisation: Vienne (38)
Ma E24: 635CSi Phase 2
Mais où diable allez vous donc loger çà dans la voiture ? Dans les roues peut-être ? :dubi: :dubi: :dubi:
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