Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous,
Je vous écris aujourd'hui pour vous annoncer la mise en vente de mon auto (snif) :
M635csi "phase III", 3ème main, première immatriculation le 01/03/1988 (173 000 km).
Diamantschwartz / cuir noir, shadow line, 4 jantes BBS RS en 16 (refaites) pneus Conti Sport contact 225x50x16 et 245x45x16, ligne inox neuve, poste Becker grand prix 2000 (partie K7 désactivée remplacée par entrée auxiliaire), clim, appui tête arrière...





Nombreux frais, je vous cite les principaux : chaîne de distribution + tendeur de chaîne, embrayage (12mkm), visco du ventilateur, thermostat, alternateur et démarreur refaits, régulateur de pression d'essence, tête et doigt d'allumage, diverses durits... "os de chien" des suspensions arrière (1 semaine)... pour vous citer les plus importants.

Je possède toutes les factures BMW de 1992 à 2003, travaillant moi même chez BMW, je n'ai que les factures de pièces depuis 2004.

J'en demande 19500 €, je suis joignable pour toutes questions au 06.50.43.97.35.

Salutations à tous,
Sergio

Très jolie

Bonne vente







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La dictature c'est "ferme ta gueule". La démocratie c'est "cause toujours".

Rod

En effet, superbe auto

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Très belle auto, bonne vente ! Tiens nous au courant, les ventes ne sont pas faciles en ce moment.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Très belle, prix justifié.

Par contre, pourrais-tu me dire où tu as fait modifié ton poste Becker?

magnifique elle parait toute neuve

- snif

- Bonne vente

Par curiosite, c'est quoi son numero de chassis "105xxxx"?
Tres belle auto en tous cas

Bonsoir à tous,
voici un lien vers le BMW M Registry ou figurent les données de mon auto :
http://www.bmwmregistry.com/detail.php?id=11018

Pour répondre à Renaud, la modif du Becker est faite maison : mon père touche sa bille en électronique et a fait l'installation lui même (je ne saurai t'expliquer plus en détail !).
Il s'agit d'une auto que je m'étais juré de ne jamais vendre mais je dois m'éloigner provisoirement des autos anciennes... en espérant pouvoir revenir à la E24, si possible M635 dans quelques années !
Cordialement,
Sergio

Pancho, tu mentionnes sur le M Registry que ta voiture etait une voiture de demo, c'etait chez ZOL? La mienne etait aussi en demo, chez ZOL donc. Exactement la meme couleur, aussi dans le M Registry (2661). Ce serait marrant de retrouver sa petite soeur...

3206/3283, c'est une des toutes dernieres M635 non catalysee, c'est d'aileurs la plus recente du registre. Toutes les suivantes sont catalysees.

La mienne était au garage Horizon dans le 14ème (il n'existe plus aujourd'hui), c'est vrai que c'est un modèle rare en phase III sns catalyseur. La tienne est aux US ou en France ?

Elle est en France, en Normandie (Alencon)
A partir de quand on passe en phase 3?

A partir de juin 87, la mienne est une des premières produites en phase III

très belle auto, bonne vente

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il n'y a pas de fumée sans pneus!!

Bonsoir à tous,
tout d'abord merci pour vos messages. La M6 est partie hier, rejoindre le Sud de la France ou elle sera bichonnée par son nouveau proprio, amateur et connaisseur de belles autos ! Merci à tous les animateurs du forum, merci pour les infos et conseils qui m'ont été utiles.
J'espère vous retouver dans quelques années, quand j'aurai replongé ! Ce sera le moment de me joindre à un futur Sharkfest !
A bientôt,
Pancho

A bientôt !

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