Forum BMW Série 6 E24

Ca y est, vendredi dernier mon M6 est partie... pour rejoindre la région Parisienne (92). Peut-être que ceux qui sont dans le coin la croisseront un jour. Elle est unique ...comme la passion que je lui est dédié.

C'est avec beaucoup démotion que je l'ai vu s'éloigner sur la route.
D'ailleurs c'était la permière fois que je la voyais rouler sans être à son bord. Dommage que ce moment n'ai pu être filmé notamment lorsqu'elle roule (c'est bestial !! ),
Quoi qu'il en soit, cet instant restera à jamais gravé dans ma mémoire.

En tout cas, je sais à présent que mon auto est dans de bonnes mains, c'était ma volonté. Le père rêvait dans possèder une depuis très longtemps et c'est son fils (un mordu des BM) qui a chercher le "poisson rare". Ce dernier possède une E30 324TD touring. Je pense qu'il va nous rejoindre en tant que membre sur le forum (peut-être sous le pseudo "GEV340"). Car je souhaite de tout coeur que l'histoire de mon M6 continue...

Je remercie le site "serie6.com" et Sharknose car c'est grace aux petites annonces que je l'ai vendu pour info : 14500 €.



Voilà un "grand blanc" qui est parti au grand large vers d'autre horizon

LE TEMPS PASSE ET LES REGRETS RESTERONT PEUT-ETRE ... QUI SAIT ?

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M POWER
Ex-propriétaire d'une M 635 CSI gris anthracite avec des roulettes AZEV 18 pouces...

J'ai oublié le plus important ...

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M POWER
Ex-propriétaire d'une M 635 CSI gris anthracite avec des roulettes AZEV 18 pouces...

Put.....
qu'elle est belle.....
bravo pour la vente....
et pour les regrets, tu verras bien tu seras tjrs quite pour en rechercher une autre!

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mais ca met les points sur les I en ce qui concerne la cote.

a+

ps:je pense qu'il en est enfin fini de la grande braderie e24.

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new song

Ben oui, franchement ( à part les jantes je sais je chipotes mais vous me connaissez! ) elle est dans un état comme tu dis barrio : Concours...
la cote des M est à 13700E...
maintenant faut voir pour les 635... combien tu l'as vendu la tienne deja barrio?
et je me rappeles pas la cote

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La cote + est de 7500 euros pour les 635 tous modèles confondus.
La mienne est partie au prix affiché ,5300 euros; mais cette somme ne dépendait que de son prix d'achat.l' acheteur ne la trouva pas particulièrement chère car en très bonne état.
Je pense q'un intérieur cuir peut être un + pour faire monter la cote.

a+

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new song

Snifff Snifff MPOWER - fallait vraiment la vendre ? Les regrest seront éternels...

a+

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Vraiment fantastique : exactement comme je la voudrais

Bon maintenant MPower tu continueras de venir nous voir ici ou tu passes à la Seat Marbella

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Sharknose,

Pour être franc avec toi j'étais plutôt intéressé par une Fiat Panda
Sérieusement...Je reste fidèle au site série6.com avec ou sans BM (pour le moment !!)

A suivre

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M POWER
Ex-propriétaire d'une M 635 CSI gris anthracite avec des roulettes AZEV 18 pouces...

MPower a vendu son 6 !

Ou comment prouver qu'on peut s'en sortir lorsque notre drogue est une E24 !!!!!!!!!!!!!

(moi personnellement je suis fier d'être accoutumé aux 6 !)

je croise les doigts pour que le nouveau proprio soit aux petits soins de ce beau bébé !!!

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La Provence !! L'autre pays des Sharks !!!

je viens de regarder sur la fiche technique du site et sur le tableau de vitesse des M6 apparait bien les vitesses maxi, mais les voitures sont des M633
PS: je dit ca juste pour le faire savoir,mais je pense que d'autre l'avait deja dit

J'ai vu aussi, j'ai modifié la fiche sur mon DD mais pas mise à jour sur le site

D'ailleurs j'en profite pour dire qu'à partir du 5 juin je vais avoir pas mal de temps pour mettre enfin ce site à jour

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

T'es viré - sincères condoléances ... faut voir le positif, les articles envoyés parâitrons enfin sur le site ! Et les photos de ma 635 seront enfin mis à jour ! Peut-être même que l'on aura droit à la liste de production des B7 s coupé ALPINA

Sans rancune et si c'est vrai que t'es viré je t'en souhaîte une grosse bien chaude et bien coulante pour en retrouver du boulot !

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Peux-tu me donner le modèle de tes jantes et le prix stp.
Merci.

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http://img294.imageshack.us/my.php?imag ... ureen8.jpg

bobo > non je suis pas viré Mais dans la journée je peux pas y toucher, le soir d'autres activités... Mais je vais changer de mission et dans la journée je pourrai faire enfin des mises à jour... Alors t'inquiète pas, t'auras de quoi lire

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Pour les jantes il s'agit de type A
Avant 8,5 pouces et Arrière 10 pouces

Voir site AZEV dans "progamm"
http://www.azev.de/

Prix ??? jantes déjà sur l'auto lors de l'achat...

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M POWER
Ex-propriétaire d'une M 635 CSI gris anthracite avec des roulettes AZEV 18 pouces...

HEUUUUUUU, ba en fait c'est moi le repreneur du magnifique squale de MPOWER, en partage avec mon pere. Je l'ai trouvé grace aux petites annonces du site!! merci serie6.com. Donc mon pseudo est bien gev340, et je roule en BMW depuis ma sortie de l'auto ecole en 1993 (323i, 324TD TOURING quand la famille c'est agrandie). Ma particularité est d'etre mécano avion sur AIRBUS A330/340, donc en gros une BMW qui passe entre mes mains n'a presque plus de chance de remonter sur un pond de concessionnaire... sauf passage au banc, montage équilibrage des pneus, controle de la géometrie ou intervention nécessitant un outilage spécifique honereux.
Bon, pour le requin "marteau" que je suis à present, c'est un plaisir de decouvrir la mecanique d'un E-24, surtout un M635CSI en aussi bon état. Depuis une dizaine de jours mon pere me l'a laissé, et j'ai déjà pas mal bossé dessus pour corriger les petits défauts (mécaniques) que j'ai débusqué en usant de la loupe (c mon métier de trouver le grain de sable dans le rouage), mais j'en ai soufflé pas mal au taf et chez BM92 quand ils ont vu de leur yeux ce squale, qui parait arriver de Munich il y a peu!!!
Pour l'instant, il n'y a que deux défauts que je ne m'explique pas, le premier c'est le réglage moteur (hocket au ralenti et odeur de gazs imbrulés a l'echappement) mais la puissance est là ca c'est sur!!! alors peu etre est ce normal sur ce type de moteurs performants, si vous avez des infos je suis preneur. Le second est le non fonctionnement des indications de conso instantanée, de distance restante, de vitesse moyenne et de limitation de vitesse sur le display de l'ordinateur de bord de la console centrale. J'ai vérifié le cablage: il est correcte, alors si quelqu'un sait d'ou vien les infos (boitier motronic, ou tableau de bord) je prend aussi!!!! MERCI et à bientôt sur le forum

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depuis 2017 628CSia Diamant schwartz metalic (1986)
de 2004 à 2021 M635CSi Delphin graü (1985)

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de 2004 à 2021 M635CSi Delphin graü (1985)

Bienvenu...
et content moi aussi que le squale reste entre des mains de passionné...

amitiés du requin du sud...

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Salut GEV340,

Pas de problème pour prendre ce fabuleux taxi qui couche les radars suite à son passage.

Et merci d'avoir rejoint le club des REQUINS... MARTEAU des séries 6...

L'avatar, je t'ai envoyé un mail.

Pour que la légende de la M635CSI continue.

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M POWER
Ex-propriétaire d'une M 635 CSI gris anthracite avec des roulettes AZEV 18 pouces...

Salut !

Pour l'avatar je te le mettrai, pas de pb
Tu nous donneras tes impressions de conduite

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

merci sharknose pour l'avatar.
pour mes p/b de réglages moteur, je vais ouvrir un pavé dans le forum technique.
A+

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depuis 2017 628CSia Diamant schwartz metalic (1986)
de 2004 à 2021 M635CSi Delphin graü (1985)