Forum BMW Série 6 E24

Salut tous le monde, j'ai trouver une M6, mais je voulais savoir si l'homologation serait hard ou pas ?
Comme le modèle etait produit seulement pour le marché us et Sud africain de mémoire, le modèle n'existe pas en France ... Bmw me dit d'aller voir directement la driee.. Et la driee me dit de voir avec Bmw car eux n'effectue que les tests ... Ça commence bien cette histoire.

On a rien compris, pourquoi US, ou habite tu? quelle voiture? etc etc?

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Pardon j'étais sur mon téléphone et j'avous que cest un peu confus. Donc comme dans le titre c'est un import americain deja en europe, mais pas homologué. Les douanes et autres taxe sont payés.
Deux problemes:
Primo cest une m6 modèle dégonflé de la m635 (E24) pas sorti en Europe.
Deuxio l'homologation. Normalement BMW a son service homologation auquel on envoie les papiers pour un modèle europeen et ils nous font un certificat de conformité, mais la ils m'ont dit qu'il fallait que je vois avec la DRIEE (les mines anciennement). La DRIEE m'a dit quand a elle qu'il fallait que je vois avec BMW... En gros ca joue au ping pong...

J'aimerais savoir ce qu'il y a a changer dessus et une estimation du coups de cette homologation. Si il fallait changer le catalyseur (seule grosse diff entre un m6 et m635)

Voilà j'espere que ce sera un peu plus clair.

Ah j'oubliais, je suis de Paris et c'est un modele US parce que c'est sorti que labas...

As-tu remplis le formulaire de BMW et payé les 170€ au service homologation pour avoir cette réponse ? Normalement ils doivent instruire toute les demandes, à la fin il te remette un certificat complet ou partiel. De toute façon les mines le demandes même pour une réception à titre isolé. Dans le cas du partiel tu dois faire les modification et le faire vérifier par le service des mines. Tous les essais et mesures, cas échéant doivent être fait un laboratoire agréé.

http://www.developpement-durable.gouv.f ... me_mod.pdf

Sinon tu attends qu'elle ait 30 ans et tu la fais immatriculer en collection avec un certificat de la FFVE.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

C'est ce que je pensais faire aussi mais bon pour la Parker 3 ans sans assurance ... Le formulaire de Bmw non du tout ou puis je trouver ça ? Les recherches que j'ai fait de sont faites seulement par téléphone ils m'ont refiler un numéro de dossier et c'est tout. Comme pas de trace écrite ils se prennent pas trop la tête.

Juste pour info.
Pour avoir vu une transformation US en euro sur bigcoupe.com, il n'y a pas que le catalyseur qui changerait.
D'ailleurs les M6 ont des S38, les M635csi des M88. Pas la même dénomination

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Ca existe que aux était unis les M6 S38... y en a pas en europe?? Si de mémoire?
C'est quoi les différences avec les US???
Pourquoi tu veux une US? pourquoi tu prend pas une EU?

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A la fin sur phase 3, choix possible entre S38 et M88 en Europe (et en Suisse déjà obligatoire avant me semble-t'il)
Une M6 US vaut moins qu'une M635csi

S38B35 (m65 US) : basé sur le M88/3, mais chaine de transmission double (un +), arbre à câme différent, compression diminué à 9.8:1 (10:5:1 sur M88/3) et convertisseur catalythique

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Ok donc je pense que je vais économiser un peu plus et pas me prendre la tête. Je pensais pas que le s38 dégonflé etait pour ces M6 la. En tout cas merci à vous. Par contre je pense le faire si un jour je tombe sur un m5 e28 introuvable en Europe.

Pour répondre a pourquoi la us, c'est parce que j'avais trouvé ca a 11500 mais avec l'homologation qui peut monter a 3-4000 euros et toute la paperasse et surtout le fait qu'on peut te refuser l'homologation sans réel raison (cas très rare ...) plus une peinture complète a 2-3000 euros ca revient au prix d'une m635 donc je vais me focus ladessus et attendre de tomber sur une a bon prix.

Merci a vous , très reactif ce forum.

Evidemment, on est des putains de spécialistes nous ! Tu vois, on sait même parler ricain

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

J'avoues que oui.
Le gars de saint etienne m'a répondu pour son m635 ... bizarement aujourd'hui j'ai recu un appel d'une arnaque ... son mail est en francais mais la signature en anglais ... plusieurs points qui me font penser que cest une fausse annonce ...