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Ma Vie en BMW E32 750i
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Auteur:  Mad-Math [ 04 Nov 2018 23:22 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Je viens de récupérer mon Range 3.5L chez Bretagne Carburation (que je recommande très très chaudement au passage).
C'est un centre Bosch. Je vais lui demander son avis!

Auteur:  6 L [ 05 Nov 2018 09:35 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

kawazzrman a écrit:
le collegue sur serie8 à fait controler etc chez MK6 cela coute 22,5 par injecteur
http://www.mk6.fr/services/105-nettoyage-aux-ultrasons-et-reconditionnement-de-vos-injecteurs-essence.html

Mathieu vu le prix des nouveaux injecteurs vaut mieux les changer .


Je confirme totalement .

Auteur:  Mad-Math [ 05 Nov 2018 10:01 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

C'est sur qu'à 45€/ pièce, je ne pose pas la question.
Mais j'ai eu pas mal de mauvaises expériences avec les sites en ligne du coup je suis méfiant, et quand on regarde chez BMW c'est plutôt une centaine d'euros pièce...

Auteur:  Mad-Math [ 05 Nov 2018 10:03 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Pascal,

l'arbre de transmission est il le même sur une 740 et une 750?
Sur le classic shop online, il sort sans le flector (mais avec le palier) à 762€...


M.

Auteur:  6 L [ 05 Nov 2018 10:07 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Je vais regarder, 4 arbres ont été commandés chez BM par mon intermédiaire ( 740 /635/628 et 320), ils furent systématiquement livrés avec palier et flector) .

Communique moi STP, le VIN de ta E 32 .

Auteur:  6 L [ 05 Nov 2018 10:22 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Je viens de verifier, il est bien livré selon moi complet .

Auteur:  Mad-Math [ 05 Nov 2018 10:24 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

6 L a écrit:
Je vais regarder, 4 arbres ont été commandés chez BM par mon intermédiaire ( 740 /635/628 et 320), ils furent systématiquement livrés avec palier et flector) .

Communique moi STP, le VIN de ta E 32 .



Magnifique pour ta BVA 8) 8) 8)

Image

Auteur:  6 L [ 05 Nov 2018 10:26 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Ce schéma signifie qu'il est livré complet . :wink:

Auteur:  Mad-Math [ 05 Nov 2018 10:49 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Oui, le "1", mais pas le "2".

Et le prix donné est pour le 2!

Auteur:  6 L [ 05 Nov 2018 10:55 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Es tu certain d'avoir un flector ?

Je ne le trouve pas sur l'ETK .

Je vois simplement en sortie de BV une tulipe avec des trous pour les vis .

Auteur:  Mad-Math [ 05 Nov 2018 10:58 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

En voila une bonne question :shock:

Faut que je regarde :?

Auteur:  6 L [ 05 Nov 2018 10:59 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

En plus il y a 4 trous sur la tulipe de sortie de BV et 4 vis sur la tulipe avant de l'arbre .

Auteur:  Mad-Math [ 05 Nov 2018 18:35 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Bon, il va falloir que j'aille voir en dessous car chez BMW ils me confirment ne pas trouver de flector sur l'ETK...

Pour les injecteurs, c'est 142€/ pièce chez BMW :shock: :shock: :shock:

Auteur:  kawazzrman [ 06 Nov 2018 20:38 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Mathieu va voir dans une station BOSCH si tu ne veux pas commander en ligne . :(


ref BMW 13 64 1 734 776 ancien ref bosch :0 280 150 715 (injecteur à aiguille obsolete) nouvelle ref bosch :0 280 156 346 ( injecteur à 4 jets)

Auteur:  Mad-Math [ 02 Déc 2018 16:05 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Hello,

après quelques péripéties qui malheureusement ne me permettront pas de reconduire avant 4 ou 5 mois, je me re-penche sur mes histoires d'injecteurs. Je vais reprendre les ref données ci dessus pour les étudier dans un premier temps 8)

Auteur:  6 L [ 03 Déc 2018 11:47 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Bon rétablissement . :wink:

Auteur:  Mad-Math [ 03 Déc 2018 12:13 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Merci :wink:

Auteur:  Mad-Math [ 24 Fév 2019 21:08 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Toujours pas en mesure de conduire, cependant l'échéance approche et même si j'ai fait une petite connerie (qui sera dans mon garage mercredi soir tard :D :lol: :wink: ), j'ai décidé qu'il était temps de reprendre les travaux sur la 750.

Mes symptômes sont les suivants, à froid et ce pendant 5-7 minutes, le moteur cafouille avec un ralenti instable et de fortes odeurs à l'échappement. J'en déduis étant donné que l'allumage est à jour que les problèmes viennent de l'alimentation en carburant. Les injecteurs étant déjà en ligne de mire, je me demandais quel était le système retenu pour l'enrichissement à froid?
La cartographie se contente t elle d'envoyer plus de carburant via les injecteurs (qui s'ils sont déjà faiblards va empirer le phénomène) ou autre?

Bonne soirée,


Mathieu.

Auteur:  6 L [ 24 Fév 2019 21:18 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

C'est le cas sur les M20 gérés par Motronic , je ne peux être affirmatif pour le V 12 mais j'aurai tendance à penser que c'est la même chose .

Auteur:  6 L [ 24 Fév 2019 21:26 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

:shock:

Petite connerie , c'est à dire ?

Combien de cylindres ? 8)

Auteur:  Mad-Math [ 24 Fév 2019 22:05 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

6 L a écrit:
:shock:

Petite connerie , c'est à dire ?

Combien de cylindres ? 8)


... 6 :-o

Auteur:  Mad-Math [ 24 Fév 2019 22:07 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

6 L a écrit:
C'est le cas sur les M20 gérés par Motronic , je ne peux être affirmatif pour le V 12 mais j'aurai tendance à penser que c'est la même chose .


Donc pas d'enrichissement autre que par les 12 injecteurs.
Pas d'injecteurs spécifiques pour le départ à froid.
Ma théorie reste que mes injecteurs fatigués "gouttent" et encore plus à froid donc puisqu'encore plus d'essence à donner.

Auteur:  6 L [ 24 Fév 2019 22:53 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Effectivement , pas d'injecteur de départ à froid .

Auteur:  6 L [ 25 Fév 2019 09:40 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Me concernant , j'estime que le remplacement des injecteurs est une opération à realiser aux alentours des 200 000 km .

Je l'ai d'ailleurs effectué sur toutes mes voitures .

Dans la mesure celle ci est utilisée régulierement of course . Pour un vroum vroum une fois/mois , cette dépense est inutile .

J'espére que le V12 est doté des mêmes injecteurs que le M20B25 car si ce sont ceux des M20B20 , le prix unitaire est supérieur de quasi 50 % .

Auteur:  Mad-Math [ 25 Fév 2019 09:53 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

6 L a écrit:
Me concernant , j'estime que le remplacement des injecteurs est une opération à realiser aux alentours des 200 000 km .

Je l'ai d'ailleurs effectué sur toutes mes voitures .

Dans la mesure celle ci est utilisée régulierement of course . Pour un vroum vroum une fois/mois , cette dépense est inutile .

J'espére que le V12 est doté des mêmes injecteurs que le M20B25 car si ce sont ceux des M20B20 , le prix unitaire est supérieur de quasi 50 % .



Grosso modo, je suis dans une utilisation d'une fois par mois, voire moins, mais entre 200 et 800km à chaque fois.
Je l'utilise comme une routière uniquement. :wink:

Auteur:  6 L [ 25 Fév 2019 09:54 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Des sorties mensuelles de 800 km ne sont pas exactement du " Vroum vroum" . :wink:

Auteur:  Mad-Math [ 25 Fév 2019 10:26 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

kawazzrman a écrit:
Mathieu va voir dans une station BOSCH si tu ne veux pas commander en ligne . :(


ref BMW 13 64 1 734 776 ancien ref bosch :0 280 150 715 (injecteur à aiguille obsolete) nouvelle ref bosch :0 280 156 346 ( injecteur à 4 jets)



Je reviens sur ta remarque,

Ancienne ref Bosch: 0 280 150 715
Nouvelle ref Bosch: 0 280 156 346
Ou as tu trouvé la nouvelle ref VS l'ancienne?

La ref BMW 13 64 1 734 776 correspond à l'ancienne ou la nouvelle Bosch?

J'ai trouvé ça chez Mecatechnic avec qui j'aime bien bosser:
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/injec ... C48120.htm

Ca correspond à la ref BMW et à la nouvelle ref Bosch semble t il. Si c'est bon, je vais les commander.


M

Auteur:  Mad-Math [ 25 Fév 2019 10:28 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

6 L a écrit:
Des sorties mensuelles de 800 km ne sont pas exactement du " Vroum vroum" . :wink:


Comme tu l'as compris, quand je fais vroum vroum c'est avec les voitures faites pour et dans les conditions faites pour :lol: :lol: :lol:

Son trajet de prédilection, Neuilly - Saint Briac - Neuilly. :pouce:

Auteur:  6 L [ 25 Fév 2019 10:54 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Je viens de vérifier, les injecteurs sont identiques à ceux des M20B25 , donc tu vas les trouver aux alentours des 60,00 € .

j'avais un doute car les DBM sont ceux des M20B20 .

Auteur:  6 L [ 25 Fév 2019 10:55 ]
Sujet du message:  Re: Ma Vie en BMW E32 750i

Mad-Math a écrit:
6 L a écrit:
Des sorties mensuelles de 800 km ne sont pas exactement du " Vroum vroum" . :wink:


Comme tu l'as compris, quand je fais vroum vroum c'est avec les voitures faites pour et dans les conditions faites pour :lol: :lol: :lol:

Son trajet de prédilection, Neuilly - Saint Briac - Neuilly. :pouce:



La E32 est souveraine sur ce type de parcours .

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