Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: Elle sera peut-être mienne.
MessagePosté: 04 Déc 2019 00:22 
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Je sait pas ce qui m'est passé par la tête : peut être le fait que ma fille me pique de plus en plus la Golf familiale .

Alors je me suis d'y : il me faut un daily pour tout les jours .Mais sans tomber dans la routine d'une auto banale.

J'ai mis des conditions car il fallait :

1/ Plus de Bmw , j'en ai trop eu , souhaite passer à autre chose pour changer.
2/ Une auto collector
3/ Une auto qui a fait ses preuves coté sensations.
4/ Quelle soit familiale , 4 portes et confortable au quotidien et servir comme daily.
5/ Une auto réputé fiable et avec pas trop de soucis d'approvisionnement pour les pièces et l'entretien.
6/ Une auto dont la côte n'a pas encore explosé.

Alors J'ai épluché mes bouquins anciens ces derniers jours à la recherche de MA FUTURE ACQUISITION.

Quelques autos (hors Bmw) sont sorties du lot mais une seule à retenu réellement mon attention : la Renault R21 2L TURBO.

Je vous cache pas , je les ai toutes scrutées sur Leboncoin.

Mais c'est pas sur notre site préféré que j'ai trouver ma promise.

Alors c'est une phase 2 de 1991 , Full stock , 175ch et toutes options : cuir (comme neuf) , toit ouvrant électr. , 4 vitres elec. , clim electro. un peu kilométré 200 mkms mais en très bon état carrosserie (pas de corrosion ) , intérieur et moteur.

Et devinez où je pars la chercher ce Samedi ???

Au pays , à Lisbonne et 1600 kms à faire au retour.

Je vous mets les photos prises par son actuel propriétaire.


Fichiers joints:
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MessagePosté: 04 Déc 2019 05:59 
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J'avoue que, te connaissant, je trouve çà un peu curieux comme acquisition :dubi: mais pourquoi pas finalement, c'est ton choix ! :)


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MessagePosté: 04 Déc 2019 07:10 
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Je rêvais de cette auto quand j'étais plus jeune.
Fan des courses en Supertourisme. Le moulin tournait très fort à l'époque surtout quand les gars trafiquaient le turbo.
On attend ton retour du Portugal….

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MessagePosté: 04 Déc 2019 08:16 
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Une auto qui a accompagnée mon adolescence, que de souvenirs dans les magazines :D

On attends tes impressions :wink:

Tout ça, c'était avant que j'apprenne que Renault donnait des maladies... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :wink:

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MessagePosté: 04 Déc 2019 22:05 
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J'ai eu l'occasion de faire une virée de 1.400 Km au volant de cette berline il y a une vingtaine d'années et j'en garde un excellent souvenir : ça marche bien, la mécanique est fiable (sauf l'embrayage et la BV), l'intérieur ne ressemble à rien mais il est spacieux et confortable.

Belle acquisition et une auto qui ne pourra que prendre de la valeur :wink:

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MessagePosté: 04 Déc 2019 22:13 
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Salut Victor,

Elle a l'air chouette ta théière 8)

La première Renault dont le moteur a fait l'objet d'un travail de design quand on ouvre le capot : la fonderie "Turbo" sur l'admission, le cache culbuteur géométrique avec des stries décoratives, le câble d'accélérateur au parcours et à la fixation travaillés pour faire "sérieux".

Attention, régime maxi juste au dessus de 5000 tr/mn, c'est pas une ///M qui déchire 2000 tr plus haut :mrgreen:

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Herv'
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MessagePosté: 05 Déc 2019 00:17 
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Merci les gars.
J’ai hâte d’être dimanche matin .
J’espère ne pas regretter mon choix.
Dans tout les cas , j’ai pris un aller/retour par rayanair au cas où il y aurai un loup sur l’auto.
J’aurais du coup fait un petit W-E avec madame à Lisbonne.
Je vous tiendrais au courant de mon ressenti sur l’auto si je reviens avec par la route.


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MessagePosté: 05 Déc 2019 12:23 
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J'aime bien. Le concurrente de la 405 Mi16.

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MessagePosté: 05 Déc 2019 19:38 
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SharkyToy a écrit:
ça marche bien, la mécanique est fiable (sauf l'embrayage et la BV)

Oui, à part çà, çà marche ! :lol: :jesors:


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MessagePosté: 06 Déc 2019 08:31 
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Marco :10: :10: :10:

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MessagePosté: 06 Déc 2019 09:15 
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Je vous dirais ça si ça marche la semaine prochaine. :pouce: :pouce:
Oui Hervé, je sais ...ça prend pas 7000t comme une M//
Une petite prépa (puce Renault sport 220cv ) est au programme.


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MessagePosté: 06 Déc 2019 12:26 
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Et attention Victor, Temps de chauffe et de refroidissement à respecter impérativement !

Comme sur la M quoi :wink:

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MessagePosté: 06 Déc 2019 12:38 
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Sympa comme future acquisition !
C'est pas une BMW mais la R21 2L turbo est une bonne voiture avec du caractère avec son turbo.
En tout cas elle est en très bon état et c'est pas commun de la trouver avec l'option cuir et encore moins dans cet état.

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MessagePosté: 06 Déc 2019 13:59 
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Au départ , je la voulais bleu sport ou blanc nacré.
Mais bon , on peu pas tout avoir , le gris tungstène n'est pas mal non plu.
Oui JC , c'est impératif de laisser refroidir le Turbo après usage intensif.


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MessagePosté: 06 Déc 2019 14:14 
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gaviao63 a écrit:
après usage intensif.
cette association de mots est un pléonasme pour toi, Victor :mrgreen:

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MessagePosté: 06 Déc 2019 18:21 
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gaviao63 a écrit:
Oui JC , c'est impératif de laisser refroidir le Turbo après usage intensif.


C'est comme pour les capotes en fait.

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MessagePosté: 08 Déc 2019 12:31 
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gaviao63 a écrit:
J’ai hâte d’être dimanche matin .
J'ai appelé des copains, ils ont ressortis la mémère, ils t'attendent au retour :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Fichiers joints:
Victor08122019.jpg
Victor08122019.jpg [ 136.28 Kio | Vu 11918 fois ]

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MessagePosté: 08 Déc 2019 12:34 
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Herv' a écrit:
gaviao63 a écrit:
après usage intensif.
cette association de mots est un pléonasme pour toi, Victor :mrgreen:


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 08 Déc 2019 12:35 
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alestar a écrit:
gaviao63 a écrit:
Oui JC , c'est impératif de laisser refroidir le Turbo après usage intensif.


C'est comme pour les capotes en fait.


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 09 Déc 2019 08:18 
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Bon alors, tu es rentré en "théière fumante"???? :mrgreen: :D

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MessagePosté: 09 Déc 2019 16:12 
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- Sympa cette future acquisition 8)

- Tu nous diras quoi concernant son usage / sportivité.

- Et de plus, un bon placement à long terme :-o


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MessagePosté: 09 Déc 2019 16:14 
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alestar a écrit:
gaviao63 a écrit:
Oui JC , c'est impératif de laisser refroidir le Turbo après usage intensif.


C'est comme pour les capotes en fait.


- :mrgreen: :mrgreen:

- Çà sent le vécu ... :mrgreen: :jesors: :wink: :wink:


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MessagePosté: 10 Déc 2019 01:36 
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Salut Victor
Belle acquisition.
J ai eu le plaisir de rouler en R21GTX, 2.2 injection atmo, c'était top ! Bon la conso était proche d'une 325i sans le plaisir.
:-o


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MessagePosté: 10 Déc 2019 02:30 
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Et bien ...elle sera pas mienne cette R21 turbo.
Comme on dit : belle de loin (ça c’est sur les photos ), mais loin d’être belle.
Je décrit en quelques mots comment c’est passer la chose le dimanche matin .
J’y suis aller avec madame afin que celle-ci me donne aussi son avis.
Alors , dans un premier temps, le gars arrive avec la voiture toute dégeulasse prétextant un camion devant lui qui projeté de la saleté type boue.Bizarre pas de pluie sur Lisbonne et puis il aurait pu s’arrêter dans un centre de lavage pour la lavée sa voiture.
J’ai tout de suite compris que c’était pour cacher les misères de la carrosserie.
Mais on me la fait pas . j’ai effectué un détail minutieux tout de même.
Pare-chocs avant toute éraflé + aile arrière ( apparement il aurais ripper contre le mur il y a 2 jours) + bosse sous la malle.et là où était la bosse , il y a eu forcément un choc arrière par le passé mais il aurais juste changer et repeint le pare-chocs.
Ensuite sous cette peinture toute neuve : dès point de corrosion sous les ailes arrières , mâle et lunette arrière apparaissent.Au téléphone le gars m’avait dit que l’auto était impeccable, aucune corrosion.
Mon inspection continu : toit ouvrant qui fonctionne pas et s’ouvre sur 2 cm seulement , 1 seul clé qu’il faut introduire dans la portière pour ouvrir et fermer ( normalement on a une clé avec commande de centralisation).plastique du tableau de bord tout cassé.joint du pare-brise et lunette arrière plus étanche.
Mais le mieu reste à venir car :
Je décide de voir si mécaniquement l’auto tourne bien.
Un coup de clé et là : plus de jus ( batterie) , impossible de démarrer.
Bizarre tout ça .le gars vient de faire 20 kms et comment il a fait ce matin pour la démarrer ? Je l’interroge mais ses explications étaient confuses..pour moi , il a du lui mettre les cables.
Et là me vient une idée : voir si sur les photos qu’il m’a envoyer du moteur , si c’est la même batterie :et bien non , c’est pas la même batterie...je lui demande des explications et il s’embrouille.
Je sent là un gars qui veut me refiler une auto à soucis
En plus , vrai grappe sous : seulement 5 litres dans le réservoir.
Sa chance c’est que quelqu’un est venu à sa rescousse avec des câbles.
Je part donc en essai , mais au bout de 500m il me fait signe qu’on peu pas aller plus loin car il faut qu’il lui reste du carburant pour rentrer.
Donc impossible pour moi de voir si l’auto présentait une quelconque anomalie mécanique.
Mon flaire la sentait pas cette auto (et a Paula non plu)
Au vu des éléments, trop de risque de faire la route du retour (1500 kms) avec.
Sans parler de l’individu en question, pas réellement passionné par son auto .
Je n’ai pas donné suite : j’avais prévu , au cas où , les vols du retour pour nous 4 et heureusement ça a servi.
Pour conclure :
J’ai tout de même passer un bon week-end en famille dans cette superbe capitale.
On ne fait pas toujours d’une pierre 2 coups.


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MessagePosté: 10 Déc 2019 06:25 
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Sage décision Victor . :-o

Combien il la vendait ce margoulin ?

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Dernière édition par kawazzrman le 10 Déc 2019 08:04, édité 1 fois.

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MessagePosté: 10 Déc 2019 07:53 
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Content pour toi Victor ! :twistedevil:


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MessagePosté: 10 Déc 2019 08:33 
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ca rend quand meme fou des salopards pareil quand tu te fais un voyage comme ca :0: :0:

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MessagePosté: 10 Déc 2019 12:27 
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Et beh … effectivement sage décision et heureusement que tu as pu profiter en famille du WE au moins la pillule de l'A/R à vide passe mieux.

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MessagePosté: 10 Déc 2019 14:00 
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Cryl-505 a écrit:
Et beh … effectivement sage décision et heureusement que tu as pu profiter en famille du WE au moins la pillule de l'A/R à vide passe mieux.


Et bien un W-E en famille avec des vols à 20€ chacun (10€ aller / 10€ retour ) et avec l'aéroport à 5 kms , Faut pas se privé.

Christophe , le gars en voulait 6000€.

Franchement , si l'auto était comme il me l'avait décrit par téléphone et visuellement sur les photos ; et même qu'il soit ferme sur son prix : J'avais les 6000€ sur moi.


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MessagePosté: 10 Déc 2019 20:23 
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- Ce qui est le plus rageant, c'est qu'il y a des gens vraiment malhonnêtes qui ne reculent vraiment devant rien(photos n'ayant rien à voir avec la réalité, gros mensonges au téléphone concernant l'état général du véhicule, ...) pour tenter de vendre leur caisse (oui une caisse car ne peut être digne du mot voiture).

- Et devant le fait accompli comme quoi la voiture est une passoire (à problèmes), la personne arrive encore et toujours à trouver des prétextes complètement bidons pour démontrer comme quoi il n'y a pas de problèmes, ou tout du moins comme quoi ces problèmes seraient normaux car telles ou telles explications viendraient les prouver... :roll: :roll: :roll: :roll:

- Et la marmotte ????


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