Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 25 Sep 2017 21:26 
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Eight o'clock in the morning !
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Thierry19 a écrit:
Content pour toi Marc que maintenant tu puisses profiter de cette belle e46, elle t'en a fait voir, mais ton dernier petit garagiste a été bon.
Garde bien l'adresse, il pourra peut-être te rendre encore quelques services.

Merci Thierry ! :) Oui, je vais bien garder l'adresse ; T. Massot n'est malheureusement pas équipé pour diagnostiquer une panne électrique ou électronique sur les BM de cette génération.

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MessagePosté: 22 Avr 2019 08:59 
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Ma 328 fonctionne toujours aussi bien, mais elle flirte maintenant avec les 300.000 kms... et des réparations futures commencent à pointer le bout de leur nez... :|

Je pense que je suis à la croisée des chemins : soit je m'en sépare, soit je la garde et je fais faire les réparations au fur et à mesure.

La 2e solution me tente bien, mais je me demande si une E46 mérite un tel investissement, comme une E24 ou une E30. Quel va être son comportement dans le temps ? Et si l'électronique tombe en panne ? :dubi:

Bref, quel est votre avis ? :)

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MessagePosté: 22 Avr 2019 10:11 
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Perso , je pense que les e46 ( à part les m3) n’auront jamais l’aura des e 24 8)
Il faut étudier l’investissement à y apporter .
Si c’est 2000€ pour une voiture qui peut prétendre à 4000€ pourquoi pas , mais si c'est pour Investir 5000€ dans une voiture qui vaut 3000 ......à part si c’est sentimental, ça ne vaut pas le coup .
l’electronique Des e46 est à mon avis assez fiable.

Et la question principale : tu vas racheter quoi à ma place ? :mrgreen:

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
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MessagePosté: 22 Avr 2019 10:51 
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Ben je lorgne un peu vers la 325 E90 phase 2... :)

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MessagePosté: 22 Avr 2019 20:35 
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Quels sont les travaux à envisager ?

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MessagePosté: 23 Avr 2019 07:51 
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Ben déjà, quand elle démarre, il y a une pièce :?: qui fait un bruit de crécelle ; ce bruit disparaît quand le moteur est chaud :dubi:

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MessagePosté: 23 Avr 2019 23:52 
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Sixrocco a écrit:
Ben déjà, quand elle démarre, il y a une pièce :?: qui fait un bruit de crécelle ; ce bruit disparaît quand le moteur est chaud :dubi:


- Ah oui,... :(

- Et le garage qui s'occupe de ta e46 met quoi comme pronostique, en avant ??


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MessagePosté: 24 Avr 2019 07:58 
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Allez Marco, passe à la E90.
Ce ne sont pas des autos "collectionnable" d'où l'intérêt de la changé lorsque l'on a envie.

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"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Harry VATANEN


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MessagePosté: 24 Avr 2019 18:38 
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.M10B18 a écrit:
Sixrocco a écrit:
Ben déjà, quand elle démarre, il y a une pièce :?: qui fait un bruit de crécelle ; ce bruit disparaît quand le moteur est chaud :dubi:


- Ah oui,... :(

- Et le garage qui s'occupe de ta e46 met quoi comme pronostique, en avant ??


Je vais leur téléphoner demain matin pour prendre rendez-vous :|

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MessagePosté: 24 Avr 2019 18:39 
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Harry a écrit:
Allez Marco, passe à la E90.
Ce ne sont pas des autos "collectionnable" d'où l'intérêt de la changé lorsque l'on a envie.


Oui, à réfléchir :-o
Et qui à l'époque aurait dit que la E30 était collectionnable ? :dubi:

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MessagePosté: 24 Avr 2019 22:46 
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Je suis exactement dans la même situation que toi. Je regarde les 325i e90/91 qui sont vraiment intéressantes niveau prix / prestations. Juste la finition intérieure que je trouve un peu en deçà de ce qu’il se faisait avant.

Et j’ai aussi depuis peu sur ma 328i e46, un bruit de grésillement/frottement 5min après l’avoir démarré pendant quelques minutes le temps qu’elle monte légèrement en température.

Je ne l’ai pas eu cet hiver ... on m’a dit qu’il était possible que la sonde de température côté admission soit défaillante et envoie une mauvaise info pour la gestion de l’electrovanne du vanos....

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Mon site sur la ///M3E30 :: http://E30M.free.fr


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MessagePosté: 26 Avr 2019 18:45 
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Bon, je l'ai emmené hier soir chez mon garagiste, il m'a appelé ce matin pour me dire que c'était la pompe à eau qui était morte :(

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MessagePosté: 26 Avr 2019 18:51 
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Bah ... c'est pas grand chose 8)

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MessagePosté: 12 Mai 2020 15:24 
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Harry a écrit:
Allez Marco, passe à la E90.
Ce ne sont pas des autos "collectionnable" d'où l'intérêt de la changé lorsque l'on a envie.

C'est décidé, je vais la changer, la pauv' vieille part "en barigoule" comme dit Pépé Triumph, et je n'ai pas envie d'investir dessus en réparations.

Je pense que je vais plutôt m'orienter vers sa petite fille, la F30, toujours en 328 et finition Luxury 8)
Par contre, j'aurais là un moteur 4 cylindres :dubi:

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MessagePosté: 12 Mai 2020 18:09 
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Citation:
Je pense que je vais plutôt m'orienter vers sa petite fille, la F30, toujours en 328 et finition Luxury 8)
Par contre, j'aurais là un moteur 4 cylindres


Si c'est pour prendre un 4 cylindres, vaut mieux acheter une Golf ou autre chose et ça te coutera moins cher, mais acheter une BM avec un 4 pattes, je peux pas :quoi:

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MessagePosté: 12 Mai 2020 18:30 
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Kess t'en pense ?
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Thierry19 a écrit:
Citation:
Je pense que je vais plutôt m'orienter vers sa petite fille, la F30, toujours en 328 et finition Luxury 8)
Par contre, j'aurais là un moteur 4 cylindres


mais acheter une BM avec un 4 pattes, je peux pas :quoi:


Même un S14? 8)

Bon ok, mais là c'est peut-être financièrement que tu peux pas!!! :mrgreen:

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MessagePosté: 12 Mai 2020 18:48 
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Un S14 à la rigueur... :mrgreen: mais ça c'était avant effectivement, au prix ou ils sont, je préfererai prendre autre chose maintenant.

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MessagePosté: 15 Mai 2020 12:15 
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- Salut Marco.

- Ça devait bien arriver un jour...

- Il faut rester chez BMW bien-sûr :mrgreen: :mrgreen:

- Pourquoi pas repartir sur une E46 mais en compact et en 6 cylindres ????

- Et avec les options qui vont bien !!!?? :mrgreen:

- Allez... chiche ?? :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 15 Mai 2020 14:04 
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Pourquoi pas un cabriolet 125iA? Je connais bien cette voiture, c'est un régal au quotidien et le 3 litres est très fiable.

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Je voulais juste une 528i


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MessagePosté: 16 Mai 2020 16:03 
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Sixrocco a écrit:
Je pense que je vais plutôt m'orienter vers sa petite fille, la F30, toujours en 328 et finition Luxury 8)


Une belle auto pour Le Président de notre Club.
J'adore l'intérieur
:love: :love: :love:


Fichiers joints:
officiel-nouvelle-bmw-serie-3-interieur-beige-lm-10051.jpeg
officiel-nouvelle-bmw-serie-3-interieur-beige-lm-10051.jpeg [ 67.89 Kio | Vu 505 fois ]
officiel-nouvelle-bmw-serie-3-interieur-noir-lm-10060.jpeg
officiel-nouvelle-bmw-serie-3-interieur-noir-lm-10060.jpeg [ 63.95 Kio | Vu 505 fois ]

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MessagePosté: 17 Mai 2020 09:17 
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Merci les amis pour vos avis ; je recherche en fait une berline BMW confortable, bien optionnée, pas trop vieille et pas trop chère ! Exactement comme celle que me propose Harry (mais je pense que la dernière condition n'est pas remplie :mrgreen: )

Après mûre réflexion, je sais exactement ce que je recherche :
une 328i F30 Luxury, essence, automatique, avec moins de 100.000 kms, et à moins de 20.000 €.
Carrosserie sombre, intérieur beige clair 8)

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MessagePosté: 17 Mai 2020 09:50 
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Localisation: normandie 27
Marco un 4 cylindres ...
Quelle est l'utilisation de cette berline confortable boite auto ? combien de km par an ? utilisation quotidienne ?

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ex 323i E30 de 1984
320 i E36 de 1995
X5 3.0 i E53 de 2001
628 CSIA de 1984
840CIa de 1995
Z4 2.5 de 2004


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MessagePosté: 17 Mai 2020 10:01 
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Le moteur de la 328I n'a pas l'air d'être un joujou non plus.
Pour une voiture de tous les jours je trouve ça bien, Marco n'iras pas les WK sur les parking de voitures anciennes avec :mrgreen: .


Fichiers joints:
Annotation 2020-05-16 155240.jpg
Annotation 2020-05-16 155240.jpg [ 33.61 Kio | Vu 479 fois ]

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MessagePosté: 17 Mai 2020 19:44 
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Messages: 529
Localisation: Lille (59)
J'avais essayé une 328i F30 BVA8 à l'époque de sa sortie, moteur très plein et qui a de l'allonge mais évidemment avec un son quelconque (et même "agricole" à froid comme souvent avec les injections directes).

Sinon excellent châssis, efficace et plus confortable qu'une E90. Par contre le toucher de route est moins sportif du coup, le côté propulsion est assez lissé. :wink:

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N'essayez jamais de convaincre une femme, il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! ;-)

650ia E63 Tiefseeblau / M3 cab E46 Imolarot / 1602 Sahara
ex 628 csi Achatgruen / ex Z3 Coupé 2.8 ArktisSilber

Secrétaire BMW Z3 Club France


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