Forum BMW Série 6 E24

C'est qui ! c'est qui ! Inspecteur

Merci pour l'info, le silencieux m'aurait bien plu, mais c'est pas dans les priorité du moment.

Par contre, si je monte ce collecteur, je perds 60cv

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Aller ! c'est l'heure de la mise à jour. Bon aujourd'hui, je me ramolli. Je vous épargne les phases de préparation pour passer directement au résultat final, ou presque...

D'abord, l'auto à retrouvé toute ça structure, bas de caisses, bas d'ailes, baie de pare-brise et de lunette :







Ensuite, ce qui est chiant avec le MIG, c'est que tu passes autant de temps à meuler qu'a souder mais ya pas le choix, c'est les voisins qui doivent être contents...



Pour finir je mets la photo suivantes pour les amateur de 02, en effet les turbos on un renfort en plus à l'avant du passage de roue arrière. Je n'ai pas vu cette pièce sur toutes les photos de 02 sur quoi je suis tombé sur le net :

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Il y a 278,2 erreurs sur cette image ! Trouvez en 10 et je poste la suite des travaux

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Le plafond et le sol ont remplacé les murs !

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

La suite la suite.....................

J'adore se sujet. vraiment super boulot riton

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633csi de 78/528i de 81/635csi de 84/750il de 88/ 320i cab de 87/325i cab de 90/ 840i de 93/ 325tds touring de 99 ex servicemobil/ X5 4.6is 2002

Bon, petite mise à jour avant de fermer boutique pendant 1 mois pour cause de congés !

Le longeron a été réparé. J'ai coupé un morceau et ressoudé au Mig une pièce de 2,5mm ! c'est du solide.



Sinon le dessous a été entièrement déblaxonné, brossé, passé à l'acide phosphorique. Samedi je vais mettre une couche d'antirouille. Il me reste encore deux coins à traiter, et la rouille aura disparue de cette caisse !

Au retour, je passe une couche d'antigravillon et une couche de peinture grise pour faire jolie. Ensuite j'ai décidé de changer la porte conducteur en neuf. Vu le prix que les mecs vendent leurs déchets d'occasion, ça n'a pas d'intérêt... Ensuite j'ai décidé d'installer des capots en fibre de verre. J'ai trouvé un mec en Allemagne qui fait des répliques exacts, avec le moulage du renfort intérieur comme à l'origine. Comme ça, je gagne un peu de poids, je ne dénature pas l'auto et j'élimine une source de corrosion !

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Bravo

Avec un tel programme, elle a toutes les chances d'être prête pour le prochain Sharkfest dans ta Bigorre.

ça serait tellement bien de la voir virevolter entre Arrayou-Lahitte et Ourdis-Cotdoussan

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Herv'

- Content d' avoir un peu de (très) bonnes nouvelles de cette 2002

Voilà, de retour de mon long congés, je me suis jeté sur la 02. et il y a du boulot je commence à douter de ma capacité à la finir pour le sharkfest . Je vais tout donner pour y arriver.

bon sinon j'ai fini de boucher les trous de rouille du plancher et j'ai balancé une belle couche de CIP. Prochaine étape, remise en place de la face avant.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Vas-y Riton, je suis ton plus fervent supporter

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Herv'

Bonjour les Behemistes,
Ceci est mon premier post sur le forum serie6, et pour cause je suis un grand fan de BMW et de 2002 en particulier. J'habite Casablanca depuis quelques années et savoir qu'il y a une 2002 Turbo en cours de restauration me fait énormément plaisir c'est d'ailleurs grâce a ce post particulier que je me suis inscrit sur ce forum.
Je tiens a féliciter riton pour ce travail minutieux, dans l'espoir de la voir rouler un jour sur les boulevards de la Corniche!
encore une fois Bravo! et bon courage pour la suite

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- 320i e30 cab de '86
- 320i e30 coupé de '91 swap S38
- 335i e92-US de '08

Un peut d'histoire, une 2002ti flambant neuve sur une course marocaine (Probablement le circuit de la corniche de Casablanca)

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Salut Omarov, Riton a l'air occupé, le nez sous le capot? En attendant, pourquoi n'ouvrirais-tu pas un poste pour te présenter, surtout si tu as des copines à nous présenter (en tout bien tout honneur, et de préférence avec une hélice sur le capot) Ici on aime toutes les BMW anciennes. Merci pour la chouette photo sur la corniche. Ça doit dater de l'époque où, gamin, j'habitais à Casablanca avec mes parents, frère et sœur...

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Effectivement, j'ai pas trop de temps pour poster en ce moment. Entre le boulot et la 02, je ne touche pas par terre...

Bienvenue sur le forum, content que mon poste t'ait décidé à t'inscrire. Au maroc il reste peu de vieille BMW, la rouille fait des ravages. J'ai vu au moins deux série 6 à Casa et une à Rabat. J'ai aussi entendu parler d'une M6 bleue, mais je n'ai jamais mis la main dessus. Pour les 02, j'en avais trouvé une à Rabat, je voulais l'acheter pour la pièce mais c'était une poubelle et le vendeur délirait complètement niveau prix.

Présente toi vite

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Message édité pour ne pas polluer ce post! Ma présentation sera postée dans un nouveau sujet
Cet été en parcourant les petites annonces je tombe sur ça par pure hasard

Une 1802 de '73 a Rabat (Riton c'est celle que tu as vu?!), je suis un amoureux de la 2002 donc je me suis dit que ça faisait l'affaire, mais après l'avoir inspecté malgré l’apparence + au moins correcte (fraîchement repeinte) elle était toute rouillée mais ce qui m'a définitivement découragé c'est le prix exorbitant vu le travail qu'il y avait a faire.

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Welcome !

Tu peux faire ton propre post dans cette section pour nous présenter ta E30 et nous faire suivre son évolution.

Sinon, c'est une autre 02 que j'ai vu à Rabat, mais aussi avec un prix sans rapport avec l'état de la voiture. La 1802 je l'avais vu et je n'ai pas perdu mon temps à aller la voir, vu la peinture neuve c'est forcément une poubelle.

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Ce n'est pas exclu
En attendant je m'abonne à ce post et vivement la suite.

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Salut à tous ! Bon je n'ai pas de nouvelle photo, ma femme est partie en vacance avec les 2 appareils photos... Mais j'ai avancé :

Les reprises sur la coque sont terminées
J'ai passé une couche de CIP sur tout l'intérieur + compartiment moteur
J'ai reçu mes capots en fibre, la malle bien mais le capot avant est une grosses cagade Je vais le monter parce que j'ai pas mieux, mais il faudra le changer
J'ai la porte conducteur neuve et la porte passager est réparée
J'ai nettoyer la visserie, elle est comme neuve mais il faut que je la fasse cadmier

Donc prochaines étapes :
Une bonne couche d'antigravilon en dessous
Montage et ajustage des ailes avant
Remontage des ouvrants
Peinture par le carrossier

Je me suis fait un planning, ça devrait coller pour le SF mais je vais devoir y passer une bonne partie de mon temps libre (celui qui reste après le boulot, la famille, les amis...)

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Je cite plutôt que de me répéter

Forza !

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Herv'

Riton, je suis très content de savoir que la '02 progresse , fait nous part des illustrations des que possible!
Qu'en est-t-il du moteur? est ce que c'est un m10 normal? si oui quelle différence (organes internes bloc ..) entre le Turbo et Atmo?

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Voiloou une tripoté de photos pour illustrer l'avancement des travaux. Elle est presque prête pour le carrossier qui va avoir du boulot . Surtout sur la porte passager qui présente pas top, mais c'est pas grave ça peut se changer. Le châssis à reçu une bonne couche d'antigravillon.

J'ai refait l'étanchéité au mastique polyuréthane la ou j'ai changé des pièces sur la coque. c'est important que l'eau ne puisse pas rentrer. il me reste quelques points à traiter, mais pas grand chose...

J'ai découpé les ailes avant neuves pour monter les extensions, ça présente bien. Le spoiler a été réparé par mon shapper ! Entre deux planches de surf, il m'a fait un super boulot.

Voilà fini les blablas, maintenant les photos :

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Encore un chantier qui avance bien !

quel beau chantier. j' aurais tellement aimé que "notre siss" soit traité ainsi....mais bien entendue ce n' était pas une alpina ni même une boite meca.
a+

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new song

Super boulot... impressionnant

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

T'inquiète, elle ne sera pas maltraitée ou elle est . Peut-être même que Konstantin pourra en donner des nouvelles au Sharkfest ??

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Top Job

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Super boulot!!!!

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Life's too short to drive boring cars!

Merci les gars, vos encouragements ne sont pas de trop, parce que là je suis en pleine saturation. Faut vite que je trouve le peintre (le bon) pour passer sur les trucs qui m'intéressent vraiment, c'est à dire la mécanique.

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