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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 24 Jan 2015 22:26 
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MAURIARTY a écrit:
Très joli travail tout ça Riton!!! :-o

J'espère un jour avoir l'honneur de la voir, de l'entendre, voire, monter dans le siège passager..... Et aussi, de te rencontrer :wink:


Merci !

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 25 Jan 2015 14:43 
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Joli travail... euh, c'est la grenouille fuchsée à coté ? :mrgreen:

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...


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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 25 Jan 2015 19:52 
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bobo635 a écrit:
Joli travail... euh, c'est la grenouille fuchsée à coté ? :mrgreen:


En vrai, je voulais vous faire la surprise, mais je vais faire un swap de malade ! Je vais tronçonner la 911 classic pour monter le moteur de la 2002 Turbo en central arrière ! Trop cool non 8) 8) 8) ? Et pour la 02, je vais monter un moteur de 315 GPL, ce sera plus économique.

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 25 Jan 2015 22:46 
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Pas con du tout
Comme ça, ça fait deux modèles uniques hors du commun

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Herv'
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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 08 Fév 2015 13:32 
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petit à petit....


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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 08 Fév 2015 14:14 
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C'est chouette, ça sent le sérieux! :-o

Le turbo est neuf? Tu as trouvé une solution?

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 08 Fév 2015 14:17 
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Mmmmmh quel beau moulin :love: :10:

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Honnêtement, je n'ai jamais mis de gants dans une boîte à gants :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 08 Fév 2015 16:21 
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MAURIARTY a écrit:
C'est chouette, ça sent le sérieux! :-o

Le turbo est neuf? Tu as trouvé une solution?


Non, c'est le même ! Passé entre les mains du spécialiste turbo du coin.

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 08 Fév 2015 21:12 
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- Waouh !!

- Quel travail et, quelle passion 8)

- Superbe moteur :love:


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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 21 Mar 2015 21:06 
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petite MAJ, le moteur est retourné à ça place ! Et il démarre, vroum vroum ! En prime, elle s'est offert une nouvelle paire de lunette :

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Allez, un petit son et lumière en prime :


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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 21 Mar 2015 21:45 
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EXCELLENTE NOUVELLE! :D

On entend bien le bruit du turbo, c'est fou! :D

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 21 Mar 2015 21:54 
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MAURIARTY a écrit:
EXCELLENTE NOUVELLE! :D

On entend bien le bruit du turbo, c'est fou! :D


Il était libre des deux côtés 8) 8) 8)

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 22 Mar 2015 14:56 
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Henri a écrit:
MAURIARTY a écrit:
EXCELLENTE NOUVELLE! :D

On entend bien le bruit du turbo, c'est fou! :D


Il était libre des deux côtés 8) 8) 8)


Ah, tu veux dire qu'il n'était pas relié, donc inactif?

Etonnant alors, j'aurai juré reconnaitre ce bruit caractéristique du turbo prenant ses tours en charge... :oops:

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 22 Mar 2015 18:58 
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je pense qu'il parlait entrée/sortie d'air d'adm. , pas coté échappement :)

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Le mouillé, c'est dans la tête !


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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 22 Mar 2015 20:03 
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MAURIARTY a écrit:
Henri a écrit:
MAURIARTY a écrit:
EXCELLENTE NOUVELLE! :D

On entend bien le bruit du turbo, c'est fou! :D


Il était libre des deux côtés 8) 8) 8)


Ah, tu veux dire qu'il n'était pas relié, donc inactif?

Etonnant alors, j'aurai juré reconnaitre ce bruit caractéristique du turbo prenant ses tours en charge... :oops:


Il sifflait car bien entraîné par les gazs d'échappement (sans silencieux). Mais pas relié dans l'admission pour l'instant ! En tout cas, il souffle bien !

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 23 Mar 2015 12:39 
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Magnifique !

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 23 Mar 2015 19:27 
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Du bon boulot "As usual", j'ai hate de la voir faire mordre la poussière aux autres L6.
Elle est toujours immatriculée au maroc?

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- 320i e30 coupé de '91 swap S38
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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 23 Mar 2015 20:11 
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Super, sympa le bruit... :pouce:

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"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN


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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 24 Mar 2015 11:45 
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Superbe restauration !

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 24 Mar 2015 21:30 
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Beau ça !! :10:

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 24 Mar 2015 23:30 
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Super boulot :pouce: ,de plus c'est une voiture que j'adore...

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 26 Avr 2015 10:47 
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Petites news, mais sans photo désolé !

L'auto a raté le contrôle pour un co à 11% ! Tout le reste est bon. Mais surtout, elle a son immatriculation française en série normale !!!!!! 8) 8) 8) 8) 8)

J'ai réparé les freins, maintenant ça marche. Je suis sur les petites finitions qui prennent un temps fou et qui ne sont pas impressionnantes, mais ça avance !

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 26 Avr 2015 11:29 
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Le contrôleur est dans un caisson hyperbare pour s'en remettre ? :shock:

Bonnes news en tout cas, t'as de l'avance sur mon roadster, profites-en pour affiner tes réglages :twistedevil:

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 27 Avr 2015 07:18 
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J'ai hâte de lire ton reportage final, avec essais, impressions, etc!!!! :D

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 27 Avr 2015 08:25 
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J'oubliais, l'allumeur d'origine est mort, ce qui explique sûrement les problèmes de pollution.... J'ai commandé un 123 Ignition, vu que les pièces de l'allumeur 2002 Turbo sont introuvables comme tout le reste !

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 09 Mai 2015 20:53 
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Bon, la bonne nouvelle, c'est que mes freins sont réparés 8) 8) ! Le mastervac était HS, il aspirait la pédale quand le moteur tournait.

La mauvaise, c'est que l'allumeur ne devait pas être mort, puisque sont remplacement n'a rien changé :twisted: :twisted: :twisted: ! Elle toujours beaucoup de ratés dans les régimes intermédiaires, ce qui rend l'auto incompatible avec une utilisation normale :evil: :evil: :evil: !

En fait, elle marche bien à partir du moment ou le turbo charge, c'est à dire à 3800tr/min, et vue qu'elle est en rodage, ça me laisse 200trs/mins de plage d'utilisation :feu: :feu: :feu:

Si on ajoute à ça une propension à lâcher des nuages bleus par intermittence, je dois me rendre à l'évidence, il faut réviser l'injection :twisted: :twisted: :twisted:

Donc j'ai tout redémonté. Et en attendant j'ai fait quelques amélioration cosmétiques 8) 8) 8)

Outillage maison pour déposer la poulie de la pompe :
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Le fameux allumeur qui na rien changé :
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Les bandes latérales, oui je sais celle de l'aile arrière sont mal posées :evil: :twisted: :feu:
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Vous la verrez plus souvent sous cette angle, enfin j'espère :oops: :oops: :?
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Il est pas sympas ce museau ?
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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 09 Mai 2015 21:19 
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:pouce:

Pourquoi tu dis que le distri est différent ? Parce qu'il tourne à l'envers ? :wink:

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 09 Mai 2015 21:29 
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Je pensais que les ratés venait de l'allumeur, vieux de 40ans. Donc j'en ai acheté un neuf, électronique, celui en photo. Mais c'est pas ça... Donc c'est l'injection.

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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 09 Mai 2015 23:08 
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- Wouaw ! Superbe :love:


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 Sujet du message: Re: Parlons de la 2002 Turbo
MessagePosté: 10 Mai 2015 00:21 
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Quand on voit d'où elle revient, c'est vraiment du beau boulot.
Chapeau bas monsieur.

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