Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 19 Avr 2014 21:17 
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Jolies photos !

Pour le volant moteur, je peux te recommander de passer par TTV-Racing en Angleterre si avec Alpina ça ne devait pas jouer.

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MessagePosté: 20 Avr 2014 08:43 
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merci pour l adresse melon :wink: ,mais le problème est que j ai un volant bimasse raide mort et que je doit rester en bimasse et sur le site il ne font que du volant moteur mono allégé et vu le couple que je vais avoir avec la préparation que j ai faite je ne donne pas chere de la peau d un volant monomasse et de son embrayage amortis :feu: :feu: :feu:

sinon ca aurait été vite reglé j ai du stock sur du volant traditionnel, mais le aplina est bien a part :cry: :cry: :cry:

vu que je suis une quiche en anglais et allemand même avec les traducteurs je n arrive pas a trouvé d info sur ce volant moteur bimasse de b10 biturbo ,je reste convaincu que aplina a utilisé un volant moteur origine bmw ,mais le quelle :?: :?: :?: :?: :?: :?:

j aimerai au moins trouvé une photo ,car je sais que celui que j avais sur mon moteur n ai pas le bon volant ils avait monté un volant moteur bimasse de 535i e34 de 1993

du coup je ne sais même pas a quoi il ressemble le vrai alpina


sherlock m a donné l email du magazinier alpina j ai fait une demande de tarif et de disponibilité c est au moin ca de sur pour l instant

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MessagePosté: 20 Avr 2014 12:43 
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ici tu as quelques photos, il semble énorme :

http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=255773

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MessagePosté: 20 Avr 2014 16:18 
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riton_balaise a écrit:
ici tu as quelques photos, il semble énorme :

http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=255773



merci riton j ai au moins une idée de l épaisseur , franchement j aurai une photo vue de dessus je serais sur de le reconnaître, mais bon petit a petit on avance :wink:

ca me fait plaisir de me sentir moins seul sur ce coup , je demande rarement de l aide mais si certain d entre vous on des photos ou info de ce fameux volant je suis preneur :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o

d ailleur voici des photos du volant moteur qui etait monté sur mon bloc


Image

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MessagePosté: 20 Avr 2014 21:32 
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Tiens, le catalogue ALPINA ici :

http://www.klinika-bmw.pl/alpina-pdf/ka ... ande34.pdf

Le volant semble spécifique. Apparement ALPINA propose aussi l'échange standard.

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MessagePosté: 02 Juin 2014 10:28 
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Salut Fabrice,
alors ça ne bouge plus ici?

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MessagePosté: 02 Juin 2014 22:53 
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si ca va bouger milieu de semaine une commande très attendue va ce faire ..

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MessagePosté: 10 Juin 2014 10:11 
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salut ,
alors cette nouvelle commande?arrivée?
si tu passes dans le coin n'hésites pas à nous tenir informé.

ciaociao

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MessagePosté: 15 Oct 2014 20:15 
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Rien depuis Juin ! Mais que ce passe-t-il pour cette petite sœur ?

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MessagePosté: 15 Oct 2014 22:10 
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MessagePosté: 09 Nov 2014 17:15 
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un peu de news j ai continué un peu de tôlerie sur la caisse ,et je suis toujours en stand by moteur pour une commande de volant moteur bimasse et d embrayage :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: ca commence a être long

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MessagePosté: 12 Jan 2015 18:03 
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Salut Fabrice et bonne année,
alors cette "licorne" elle avance un peu depuis nov?

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MessagePosté: 09 Juin 2015 10:04 
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Salut Fabrice,
un petit coucou pour prendre des news et savoir si tout ce passe bien.

sportivement :pouce:

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MessagePosté: 08 Déc 2015 11:07 
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Salut Fabrice, alors plus de news (?) : un peu plus d' an depuis ton dernier com'...
un soucis??

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MessagePosté: 01 Oct 2016 08:58 
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salut les copains !!!!!!!!!!!!! un peu de nouvelle de la m3 et de moi ont commence donc par la naissance de mon 2eme enfant un petit garcon qui a 1 ans ,un achat de terrain pour agrandir la maison il y a un 1 ans aussi pour les autos les nouvelles arrivantes sont 320i e30 coupé moteur explosé , une 628csi en pièce ,une escort mk2 coupé 1300gt que j ai filé a mon frère et aussi une 540i e34 qui est resté 2 ans pour les daily e39 touring pack m vendu également


le projet m3 continue et avance gentiment a l exception du moteur qui est dedans et qui va ressortir pour être remplacé par un bon vieux s14b23 un peu :shock: :shock: la cote montante de cette caisse me laisse penser que le swap est une énorme erreur ,pour la premiere fois de ma vie la raison l emporte :10: :10:

pour la partie chassis elle est enfin complete a 100%

l intérieur aussi planche de bord, siege ect

le projet reste quand meme un gros trackday

pour la couleur elle restera d origine..

voila tout :pouce:

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MessagePosté: 01 Oct 2016 21:05 
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Citation:
la cote montante de cette caisse me laisse penser que le swap est une énorme erreur ,pour la premiere fois de ma vie la raison l emporte :10: :10:


Salut Fabrice, content d'avoir quelques nouvelles, je vois dans ton analyse que tu prends un peu d'âge, :mrgreen: , à moins que ce soit le role de Papa qui rende raisonnable...

Thierry


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MessagePosté: 13 Jan 2017 08:42 
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Cool ! en voilà de bonnes nouvelles !

Ceci dit, vu que tu as les deux moteurs, rien ne t'empêche de tester ta première idée... :wink:

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MessagePosté: 10 Avr 2018 12:07 
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salut Fabrice,
alors depuis tout ce temps que c'est il passé? des news?
au plaisir d'avoir des infos

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MessagePosté: 03 Déc 2018 13:57 
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salut Fabrice, toujours pas de nouvelles ?
j'espère qu'il n'y a rien de grave au moins....

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MessagePosté: 15 Déc 2018 21:33 
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salut david , il n y a rien de grave non :wink:
la m3 avance lentement mais surement la 635 roule a merveille , ma m5 touring aussi ,je peut donc affirmé que ca roule

il y aura plus de news de la m3 surement cette année :-o , il me manque encore certaine pieces donc ca prend un peu de temp et j ai bien avancé dans d autre projets

si c etait aussi facile que sur instagram pour posté des photos j en posterais plus :dubi:

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MessagePosté: 01 Déc 2019 21:33 
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j apporte des nouvelles fraîche de l auto , ca fait 42 jours que je travail dessus presque tous les jours dessus

j ai donc terminer les modification de coque , agrandissement du tunnel de boite ainsi que des passage de roues avant pose et modification du pedalbox obp, reprise de petit partiel de rouille , et enfin sablage du dessous et de l intérieur peinture apprêt phosphatant et pour finir hier j ai passer l anti gravillon

niveau moteur je suis donc sur une base alpina enfin pour ce quil en reste c est a dire bloc fonderie et vilebrequin tous le reste est du sur mesure en commencant par les pistons car je souhaite avoir un rv mini de 8.5 au lieu des 7.2 d origine ca sera donc des pistons forgés de chez J E car dp mon fait de la merde de chez merde
les bielles sont forgés
pour la partie turbo les deux gt25 sont remplacé par un seul turbo en montage top mount un garrett bien sur
pour la gestion je suis partie sur une MaxxECU RACE injecteur bosch motorsport 1300cc
pour la partie boite de vitesse boite de 850 v12 manuel d ou l agrandissement du tunnel de la m3 e30
voila pour les grandes lignes :-o

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MessagePosté: 02 Déc 2019 16:30 
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FABRICE a écrit:
j apporte des nouvelles fraîche de l auto , ca fait 42 jours que je travail dessus presque tous les jours dessus

j ai donc terminer les modification de coque , agrandissement du tunnel de boite ainsi que des passage de roues avant pose et modification du pedalbox obp, reprise de petit partiel de rouille , et enfin sablage du dessous et de l intérieur peinture apprêt phosphatant et pour finir hier j ai passer l anti gravillon

niveau moteur je suis donc sur une base alpina enfin pour ce quil en reste c est a dire bloc fonderie et vilebrequin tous le reste est du sur mesure en commencant par les pistons car je souhaite avoir un rv mini de 8.5 au lieu des 7.2 d origine ca sera donc des pistons forgés de chez J E car dp mon fait de la merde de chez merde
les bielles sont forgés
pour la partie turbo les deux gt25 sont remplacé par un seul turbo en montage top mount un garrett bien sur
pour la gestion je suis partie sur une MaxxECU RACE injecteur bosch motorsport 1300cc
pour la partie boite de vitesse boite de 850 v12 manuel d ou l agrandissement du tunnel de la m3 e30
voila pour les grandes lignes :-o


Ouch ! ça va décoiffer !

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MessagePosté: 03 Déc 2019 09:50 
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- Quel travail réalisé !!!!!! :shock: :shock:

- Ça va envoyer du sévère :mrgreen: :twistedevil: :twistedevil:


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MessagePosté: 04 Déc 2019 09:31 
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j ai enfin réussit a insérer des images :10: :10: :10: :10: :10:

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MessagePosté: 04 Déc 2019 20:56 
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Whaa !

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hier j ai pu faire un montage a blanc avec le turbo fraîchement arrivé

le bloc dedans n est pas celui définitif il est juste la pour les essaies d encombrement et de montage support moteur et essaie collecteur d échappement et turbo

j ai du joué de la disqueuse sur certains elements :arrow:*

et le capot aura un léger bossage :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 06 Déc 2019 14:08 
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Ton turbo me parait un peu léger, je te conseil celui là plutôt :

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MessagePosté: 06 Déc 2019 14:12 
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FABRICE a écrit:

et le capot aura un léger bossage :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Et un trou pour l’échappement de la Wastegate 8) 8) 8) :idea: :?:

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