Salut les gars , bon j'ai reçus ma commande , UPS a respecté son délai .
Les joints tout neuf.
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Je viens de passer une petite heure a essayer de poser un joint sur un chrome arrière.
Pour ce faire , il faut d'abord enlever l'ancien.
Donc dans un premier temps , on repère la fin du joint car il ne va pas jusqu'au bout du chrome .
Fichier(s) joint(s):
20250915_165146.jpg [ 820.36 Kio | Vu 2585 fois ]
Ensuite il faut rouvrir la gorge dans laquelle le joint est pincé , pas la peine de l'ouvrir de beaucoup , ca risque d'affaiblir l'aluminium.
Pour ma part , j'ai utilisé un petit tourne vis plat et réouverts la gorge en tournant le tourne vis .
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Ensuite , pour extraire le joint , il faut appuyer sur la partie visible pour dégager le joint de la rainure en partie haute .
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Il faut ensuite tirer un peu pour sortir le joint de la gorge , avec le serrage et les années , il est un peu collé.
J'ai ensuite réouverts la gorge avec un petit burin et un maillet , le nouveau joint avez du mal à passer .
Le vieux joint étant enlevé , je compare les deux profiles .
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On est vraiment pas mal
Je vous passe l'étape nettoyage du chrome
Pour poser le nouveau joint , j'ai mis du wd40 dans le logement , j'avais d'abord essayé à sec , mais ca passe difficilement.
Je l'ai placé à l'inverse du démontage , donc d'abord dans la gorge du bas , puis on le clipse dans la rainure en haut .
Avec le WD 40 ca rentre tout seul sans abimer le joint.
Le résultat est top , j'aurais juste de la finition à faire sur le chrome , si je garde celui-là.
Fichier(s) joint(s):
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Ca fronce un peu dans la courbe , mais je pense qu'il va se redresser lorsqu'il sera en contact avec la vitre .
La derniére étape sera de refermer la gorge pour sertir le joint et pouvoir reposer les agrafes.
Fichier(s) joint(s):
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En résumé , ca en vaut le peine , c'est un bon compromis , surtout quand on voit le tarif de la pièce complète .
A+
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633csi de 78/528i de 81/635csi de 84/750il de 88/ 320i cab de 87/325i cab de 90/ 840i de 93/ 325tds touring de 99 ex servicemobil/ X5 4.6is 2002