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| Changement filtre à huile http://serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=9116 |
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| Auteur: | Sowhatsg [ 10 Juin 2021 19:27 ] |
| Sujet du message: | Changement filtre à huile |
Après avoir lu le tutoriel dans la rubrique maintenance, je me suis lancé dans la vidange moteur avec de la Motul 15W50 et remplacé le filtre à huile. Pour ce dernier, quelle galère vu le peu de place pour sortir le porte filtre plein d'huile! Ca doit être largement plus facile à 2, un dessous pendant que le 1er termine le dévissage. D'autre part, j'ai dû m'y reprendre à 2 fois car il manquait le joint cuivre sous l'écrou qui maintient le porte filtre. Il n'en est pas fait mention dans le tutoriel. Je ne me suis pas aperçu de l'existence de ce joint en démontant et donc pas de joint en remontant, d'où fuite. J'ai trouvé une vidéo YouTube décrivant le process sur une 528 (sur laquelle l'accès au porte filtre semblait bien plus dégagé ou alors il a démonté ce qui gênait devant...) et où il mentionne ce joint cuivre. Aprés contortion des bras dans le moteur, j'ai pu remettre le tout comme il faut. Ouf! Ben oui, quand on a peu d'expérience en mécanique, ca prend plus de temps et on fait quelques erreurs. Comme chacun sait, on apprend de ses erreurs. Ceci dit, je n'ai pas trouvé de note dans le forum décrivant une galère similaire, j'ai peut-être donc raté quelque chose. Si un autre propriétaire de 6 a un truc ou un process simple pour démonter et remonter le porte filtre sans mettre de l'huile partout et sans perdre les joints caoutchouc de la cartouche, je suis preneur. Merci. |
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| Auteur: | SharkyToy [ 10 Juin 2021 20:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Changement filtre à huile |
En effet, le retrait du porte-filtre proprement est toujours délicat mais à la longue, on y arrive très bien. Pour le retirer, je passe par le dessus : une main le tien par le bas et l'autre dévisse l'écrou. Pour la remise en place, je passe par en dessous après avoir bloqué l'écrou avec une clef à cliquet. Enfin, concernant les joints : je t'invite à prendre ton filtre chez BMW. Même 50% + cher, cela ne fera jamais que quelques € de + et tous les joints sont fournis 
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| Auteur: | MAURIARTY [ 11 Juin 2021 07:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Changement filtre à huile |
Jamais eu de soucis à ce niveau, être patient, protéger avec essuie-tout mécanicien, ça le fait bien. Sharky a raison, chez BMW le filtre n'est vraiment pas beaucoup + cher, voire identique, et tu as tous les joints neufs
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| Auteur: | ACS3 [ 11 Juin 2021 07:19 ] |
| Sujet du message: | Re: Changement filtre à huile |
MAURIARTY a écrit: Jamais eu de soucis à ce niveau, être patient, protéger avec essuie-tout mécanicien, ça le fait bien. Sharky a raison, chez BMW le filtre n'est vraiment pas beaucoup + cher, voire identique, et tu as tous les joints neufs les fabriquants pour BMW sont Mahle / Knecht / Bosch ... leurs filtres sont fournis avec les joints comme celui de BMW ... |
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| Auteur: | MAURIARTY [ 11 Juin 2021 07:34 ] |
| Sujet du message: | Re: Changement filtre à huile |
ACS3 a écrit: MAURIARTY a écrit: Jamais eu de soucis à ce niveau, être patient, protéger avec essuie-tout mécanicien, ça le fait bien. Sharky a raison, chez BMW le filtre n'est vraiment pas beaucoup + cher, voire identique, et tu as tous les joints neufs les fabriquants pour BMW sont Mahle / Knecht / Bosch ... leurs filtres sont fournis avec les joints comme celui de BMW ... Je te fais confiance, tu en utilises certainement beaucoup plus que moi  Perso, vu que je le change au plus une fois/an, j'me prends pas la tête vu le peu de différence de prix
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| Auteur: | Sowhatsg [ 11 Juin 2021 16:12 ] |
| Sujet du message: | Re: Changement filtre à huile |
Merci, excellentes suggestions! |
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| Auteur: | SharkyToy [ 11 Juin 2021 20:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Changement filtre à huile |
Un détail : sur les //M, il y a possibilité de le purger avant de démonter la cloche (d'où un petit joint qui ne sert à rien sur M30 mais quand même fourni). J'ai toujours considéré que la cloche était montée à l'envers sur un M30 mais sur ma 523i E39, le filtre se retire via un couvercle sur la cloche et ce n'est pas plus pratique : on retire par le haut un truc dégoulinant d'huile  Cela me rappelle les années d'ado où le sopalin, en quantité, n'était jamais loin
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| Auteur: | Sowhatsg [ 04 Mai 2022 18:25 ] |
| Sujet du message: | Re: Changement filtre à huile |
Je viens d'acheter le filtre BMW pour 14 E et en effet, avec tous les joints. Il y a un papier perforé qui couvre partiellement la cartouche papier. Il n'y en avait pas sur le precedent. J'ai vu une video qui montre qu'a priori, il ne faut pas l'enlever. @SharkyToy, ton post me confirme que le petit joint ne sert a rien sur le 2.8 L. J'étais prêt a poser la question, heureusement que j'ai lu le post avant... |
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| Auteur: | MAURIARTY [ 04 Mai 2022 19:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Changement filtre à huile |
SharkyToy a écrit: Cela me rappelle les années d'ado où le sopalin, en quantité, n'était jamais loin Sharky, t'es con, j'avais pas vu...
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