Au niveau réparations, j'interviens moi même sur tout ce qui se situe dans la partie habitacle de l'auto, laissant la partie purement mécanique aux professionnels.
J'aimerais cette fois ci m'occuper du changement des capteurs ABS arrière... mais j'ai des doutes sur mes capacités !
Il faut, comme vous le savez sans doute, démonter l'étrier de frein ; avez-vous des conseils à me donner ?
J'ai retrouvé ce post de Philippe, concernant les plaquettes :
philippe a écrit:
Pascal a écrit:
Et non, c'est une série 2.
Pour l'instant, je n'ai pas trouvé le sésame pour "ouvrir" le bloc.
Pour l'instant, je n'ai pas trouvé le sésame pour "ouvrir" le bloc.
--Salut Pascal--
--Je ne suis pas un grand mécano, mais j'ai changé mes plaquettes avant, il n'y a pas longtemps. En gros, voilà la manip.
--Enlever la roue
--Tu enlèves d'abord une pièce métallique qui maintient les plaquettes, en la faisant pivoter légèrement, elle se déclipse.
--Tu as effectivement 02 vis allen derrière l'étrier (1 en haut et 1 en bas), mais il faut d'abord enlever un petit capuchon caoutchouc. Tu devisses donc ces 02 vis allen, ce qui va donner du jeu à ton étrier.
--Tu enlèves tes plaquettes, tu nettoies, le piston et les joints et à l'aide d'une grosse pince, tu rentres en force ton piston (attention à ne pas trop le faire rentrer), afin que tu puisses remettre tes plaquettes neuves (plus épaisses). Tu remets tes plaquettes neuves qui se coincent dans l'étrier et tu repositionne l'étrier sur le disque. Si tu n'as pas assez de place, c'est qu'il faut rentrer encore un peu le piston.
--Une fois l'étrier en place, tu revisses les deux vis allen, et c'est fini.
Voilà, en gros la manip. Bon courage
Philippe
Voyez-vous autre chose à rajouter ?
On a besoin d'aller sous la voiture juste pour brancher la prise électrique, et j'ai des rampes pour çà 
:
)