Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 28 Juil 2023 23:10 
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Ma E24: 628CSi Phase 2
salut à tous,

Je suis dans le rush, j'ai juste une petite semaine pour remettre la 6 sur ses pattes.
Au programme :
- changement émetteur - récepteur embrayage
- changement pompe à eau et calorstat
- vidange moteur - boite - boite - pont

J''ai à penne commencer par l'émetteur d'embrayage que je trouve une autre fuite ailleurs :( , au niveau de la pédale de frein, sous la colonne de direction :
Image

Je pense que c'est le servo frein qui fuyart. Qu'en pensez vous ? :?:
http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E2 ... ervo_unit/

La référence OME 34331156925 me renvoi vers un mastervac qui n'a pas du tout la même tête. :roll:
=> auriez-vous une autre référence pour le servo frein ?
=> auriez-vous la référence du kit de réparation ?
j'ai trouvé ce kit, mais je voudrais avoir confirmation avant de passer commande : https://www.auto-doc.fr/frenkit/7817264

Merci pour vos lumières ! :-o


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MessagePosté: 29 Juil 2023 19:54 
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Ma E24: M635CSi
A mon avis posé tes question sur fb tu auras des réponses plus rapides et remets les après ici… perso je ne connais pas ça car je n’ai pas refait sur la mienne.

_________________
Les conducteurs de BMW ne mettent pas leur clignotant car les autres conducteurs n'ont pas à savoir ou on va🦈


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MessagePosté: 30 Juil 2023 09:27 
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Ma E24: 628CSi Phase 1
Bonjour
Je pense que c’est l’émetteur d’embrayage qui fuit, et pas le poumon.
Le poumon ne contient pas d’huile, sauf celle que l’émetteur pourrait déposer.


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MessagePosté: 30 Juil 2023 22:26 
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Inscription: 03 Jan 2023
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Ma E24: 628CSi Phase 2
tout d'abord merci pour vos réponses

Hello Lucas635, fb = ? facebook ? tu as le nom d'un groupe à me conseiller ?

Hello rpvp62, l'émetteur d'embrayage fuit, je suis en train de le changer, mais la photo que j'ai postée est au niveau sur frein, c'est assez éloigné quand même je ne pense pas que l'émetteur d'embrayage est giclé jusque là...


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MessagePosté: 09 Aoû 2023 17:18 
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Ma E24: 628CSi Phase 2
Je vous confirme qu'il y a bien de l'huile dans le servo frein, il s'agit de l'huile de direction assistée afin d'augmenter l'effort de freinage :
Image

Je ne trouve aucun kit de réparation du servo et la pièce coute un bras (entre 700 € et 1300€ chez bmw) Si vous vous avez un tuyau pour réparer cela correctement à moindre coût je suis preneur. J'ai pas mal fouillé sur le web, certains passionnés proposaient des kits de joints mais les posts sur les forums sont très anciens et à l'étranger... :?


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MessagePosté: 15 Aoû 2023 11:03 
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Inscription: 03 Jan 2023
Messages: 26
Ma E24: 628CSi Phase 2
J'ai remonté l'émetteur et le récepteur d'embrayage..nickel les vitesses passent bien.

Mais j 'ai un gros soucis sur les freins. Moteur tournant, la pédale présente une petite résistance et s'enfonce jusqu'au plancher, avec le témoin de frein qui s'allume au tableau de bord. La voiture freine très mal évidemment..

Moteur à l'arrêt j'ai pompé 20 fois, la pédale est dure, je maintiens la pédale enfoncée et je démarre le moteur. La pédale s'enfonce bien (normalement c'est bon signe)

Mon liquide de direction assistée reste le même avant pompage et après pompage des freins à l'arrêt...ça me paraît bizarre normalement il devrait remonter. Le niveau était bas d'ailleurs (7cm environ sous le haut du bocal)

(Je n'ai pas fait de purge des freins, normalement il n'y a pas besoin après le changement de l'émetteur.)

Pensez-vous que ce soit au niveau du maître cylindre, du récepteur ou de la sphère.? Help :|


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MessagePosté: 08 Sep 2023 12:11 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
J'ai un peu le meme soucis, donc je me suis renseigné,
Voici les ref du servofrein: 34331156925, ancien code 34331150918
Sur E Bay on peut trouver un gars qui les reconditionne en Allemagne qui me semble assez fiable pour 249€
https://www.ebay.de/itm/295759652083?_t ... 1506.m1851

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MessagePosté: 18 Oct 2023 20:24 
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Ma E24: 628CSi Phase 2
merci victor pour le tuyau !
j'avais trouvé quelqu'un aux US qui faisait pareil, mais j'avoue que l'Allemagne me tente plus pour question de frais de port !


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MessagePosté: 25 Déc 2023 21:47 
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Inscription: 03 Jan 2023
Messages: 26
Ma E24: 628CSi Phase 2
Demain j'envoie mon booster au gars en Allemagne. Je vous ferais un retour d'expérience prochainement

Je me suis attaqué au maitre cylindre :
Image

ça se démonte bien...
Les joints font 22 ou 25 mm... j'ai trouvé ce kit, mais ça indique un diamètre de 23.8, j'ai donc un doute : https://www.auto-doc.fr/frenkit/7817356


Qu'en pensez vous ? avez vous déjà fait une réfection d'un maitre cylindre ?


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MessagePosté: 26 Déc 2023 12:06 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Non, pas d'expérience là-dessus. Merci pour tes retours !

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MessagePosté: 01 Jan 2024 13:08 
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Inscription: 13 Mar 2023
Messages: 24
Ma E24: 635CSi Phase 2
ben2noisy a écrit:
merci victor pour le tuyau !
j'avais trouvé quelqu'un aux US qui faisait pareil, mais j'avoue que l'Allemagne me tente plus pour question de frais de port !

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