En bonne voie
C'est le plus long et pénible à faire...
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| Auteur: | sharknose [ 04 Juin 2017 18:28 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée |
En bonne voie C'est le plus long et pénible à faire... |
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| Auteur: | Melon [ 25 Sep 2017 14:19 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée |
Les ailes arrières sont finies. A droite, elle a été entièrement reconstruite à l'emboutissage. A gauche, c'est une tôle réparation côté droit de Walloth und Nesch qui a été modifiée pour être installée à gauche. Je l'avais apportée à la carrosserie alors qu'ils avaient déjà commencé les travaux  Fichier(s) joint(s): 20170920_103358.jpg [ 152.36 Kio | Vu 20890 fois ] Le bas de caisse droit, que j'ai mal réparé, est repris. Fichier(s) joint(s): 20170628_154450.jpg [ 139.92 Kio | Vu 20890 fois ] Le toit est en cours de rebouchage. C'est un tôlier avec beaucoup de bouteille qui fait ce job. Pour lui, on n'y verra que du feu et ça tiendra dans le temps  Fichier(s) joint(s): 20170919_094350.jpg [ 161.69 Kio | Vu 20890 fois ] Fichier(s) joint(s): 20170920_103413.jpg [ 122.67 Kio | Vu 20890 fois ] Comme pour mon autre 6, je suis ouvert à vos idées de décoration 
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| Auteur: | Melon [ 27 Nov 2017 19:55 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Toit Brasé. Fichier(s) joint(s): IMG_20171127_171820.jpg [ 222.35 Kio | Vu 20844 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20171127_171805.jpg [ 200.31 Kio | Vu 20844 fois ] Contre plaques de l'arceau. J'ai demandé à modifier la cage arrière pour avoir une croix. Je vais probablement faire rajouter une transversale en bas et une dans la croix, pour les harnais. Fichier(s) joint(s): IMG_20171127_171558.jpg [ 178.53 Kio | Vu 20844 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20171127_171627.jpg [ 197.64 Kio | Vu 20844 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20171127_171639.jpg [ 152.83 Kio | Vu 20844 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20171127_171709.jpg [ 156.72 Kio | Vu 20844 fois ] Un peu de rouille derrière le pare-brise avant Fichier(s) joint(s): IMG_20171127_165030.jpg [ 175.55 Kio | Vu 20844 fois ] Ajustement des ailes phase 1. Elles sont différentes des phases 2. L'arche est moins large et moins haute. Elles vont être modifiées. On ne met pas deux neuves à cause du prix. On ne met pas des ailes pirates parce qu'elles sont trop chers par rapport au risque d'avoir des ailes pas droites. Fichier(s) joint(s): IMG_20171127_165013.jpg [ 152.45 Kio | Vu 20844 fois ] |
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| Auteur: | Sixrocco [ 28 Nov 2017 19:20 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Cà avance, çà avance ! 
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| Auteur: | Melon [ 20 Déc 2017 21:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
les ailes arrières reçoivent leur étain. Fichier(s) joint(s): IMG_20171215_165057.jpg [ 185.59 Kio | Vu 20799 fois ] Surprises sous le pare-brise... c'est déjà traité ! Fichier(s) joint(s): IMG_20171215_165155.jpg [ 175.77 Kio | Vu 20799 fois ] Le bas de caisse avant droit est refait. C'était enfoncé et je l'avais refait comme j'ai pu, mais c'était pas beau. Fichier(s) joint(s): IMG_20171215_165423.jpg [ 188.9 Kio | Vu 20799 fois ] L'arceau est modifié. J'ai fait l'erreur de ne pas demander ces modification au fournisseur (Sassa). Je fais rajouter une barre horizontale qu'on voit ici, 2 demis-barre qui forment un X avec la transversale arrière et une barre horizontale entre les tourelles d'amortisseurs arrières pour attacher les harnais. Fichier(s) joint(s): IMG_20171215_170244.jpg [ 140.2 Kio | Vu 20799 fois ] J'ai remplacé les jambes de force avant par d'autre avec un aguillage de ressorts e36 pour simuler la hauteur finale. Les câles +20mm à l'avant et +40mm à l'arrière sont en place. Fichier(s) joint(s): IMG_20171220_153516.jpg [ 185.64 Kio | Vu 20799 fois ] |
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| Auteur: | MAURIARTY [ 20 Déc 2017 22:00 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Du bon boulot, comme d'hab
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| Auteur: | Melon [ 24 Déc 2017 13:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Merci ! Malheureusement, on s'est aperçu que les ailes phase 1, même élargies de 1.5cm, ne passent pas avec mon rabaissement et mes jantes. Du coup, elles sont à vendre : viewtopic.php?f=35&t=8105&p=159927#p159927 Fichier(s) joint(s): IMG_20171222_094108.jpg [ 234.97 Kio | Vu 20766 fois ] |
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| Auteur: | Melon [ 29 Jan 2018 22:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Fichier(s) joint(s): IMG_20180122_150140.jpg [ 188.01 Kio | Vu 20704 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20180122_150232.jpg [ 130.43 Kio | Vu 20704 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20180122_150305.jpg [ 189.64 Kio | Vu 20704 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20180122_150320.jpg [ 191.33 Kio | Vu 20704 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20180122_150335.jpg [ 165.55 Kio | Vu 20704 fois ] |
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| Auteur: | .M10B18 [ 30 Jan 2018 00:50 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
- Quel travail  
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| Auteur: | Sixrocco [ 30 Jan 2018 11:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Oui, en effet, un sacré boulot !
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| Auteur: | Melon [ 06 Fév 2018 19:36 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Problème de produit pour décaper. Les produits utilisés avant sont désormais interdit. Le travail a du être fait à la main. Fichier(s) joint(s): IMG_20180206_165132.jpg [ 167.35 Kio | Vu 20649 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20180206_165631.jpg [ 163.2 Kio | Vu 20649 fois ] Toit bouché Fichier(s) joint(s): IMG_20180206_165143.jpg [ 138.98 Kio | Vu 20649 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20180206_165641.jpg [ 123.48 Kio | Vu 20649 fois ] Aile arrière droite, refaite à l’emboutissage. Fichier(s) joint(s): IMG_20180206_165211.jpg [ 133.26 Kio | Vu 20649 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20180206_165224.jpg [ 138.07 Kio | Vu 20649 fois ] Aile arrière gauche, tôle réparation Walloth Nesch. Fichier(s) joint(s): IMG_20180206_165557.jpg [ 156.04 Kio | Vu 20649 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20180206_165615.jpg [ 116.28 Kio | Vu 20649 fois ] Il existe des ailes avants pirates, moins chers. Mais ces ailes pirates ne sont parfois pas parfaitement rectilignes au niveau de l'arrête qui longe le capot, l'arrête se courbe façon banane. Sur une voiture refaite comme celle-ci, ça ferait trop tâche. Donc pas le choix : BMW ORIGINAL, phase 2, 05/1982 - 08/1983 (sans ouvertures pour clignos latéraux), neuves. Ca fait drôle d'en voir sans rouille  Fichier(s) joint(s): IMG_20180206_165238.jpg [ 169.16 Kio | Vu 20649 fois ] |
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| Auteur: | .M10B18 [ 07 Fév 2018 00:15 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
- Cela avance bien - Peux-tu me donner le prix d'une aile neuve chez BMW s'il te plaît ? - Bon courage pour la suite... |
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| Auteur: | Melon [ 07 Fév 2018 08:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
prix client affiché, hors taxe : CHF 1330.-  J'ai essayer de les avoir via Schmiedmann au Dannemark, elles sont affichée environ 650€ HT. Mais où j'ai pas compris notre discussion en anglais, où j'ai bien compris qu'ils ne pouvaient/voulaient pas me donner le délais de livraison. |
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| Auteur: | FABRICE [ 07 Fév 2018 11:26 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
effectivement ca pique un peu ,ma ca repart pour 20 ans
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| Auteur: | Harry [ 07 Fév 2018 20:21 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Les phases 1 ne sont pas au même prix. Très nettement en dessous 
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| Auteur: | Melon [ 08 Fév 2018 18:26 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Enfin reçu le plus beau des pare-chocs de 635. Au diable ces antis-brouillard ! Fichier(s) joint(s): IMG_20180208_154646.jpg [ 143.95 Kio | Vu 20587 fois ] |
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| Auteur: | .M10B18 [ 08 Fév 2018 23:44 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Melon a écrit: prix client affiché, hors taxe : CHF 1330.- . - - Ah ouais...
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| Auteur: | Melon [ 20 Juil 2018 19:17 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Ca avance vite ! Mise en place de l'arceau. Fichier(s) joint(s): IMG_20180629_103235.jpg [ 210.65 Kio | Vu 20412 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20180709_153409.jpg [ 151 Kio | Vu 20412 fois ] Pose d'une fine couche de goudron blanc sous l'auto. Fichier(s) joint(s): IMG_20180709_153632.jpg [ 143.58 Kio | Vu 20412 fois ] Génial c'est point de levage rapide que j'ai demandé ! Fichier(s) joint(s): IMG_20180416_155446.jpg [ 160.12 Kio | Vu 20412 fois ] Le renfort de pont a été fabriqué tel que je le voulais (comme sur mon autre voiture lorsqu'elle s'était déchirée). Fichier(s) joint(s): IMG_20180709_153917.jpg [ 118.02 Kio | Vu 20412 fois ] Surfacer complet, peinture de la baie moteur et du coffre. Fichier(s) joint(s): IMG_20180718_164621.jpg [ 189.56 Kio | Vu 20412 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20180718_164745.jpg [ 135.42 Kio | Vu 20412 fois ] |
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| Auteur: | Harry [ 20 Juil 2018 22:17 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
| Tu fais ce projet, comme beaucoup d'entre nous rêve de le faire un jour La 6éme photo à sa place dans mon bureau 
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| Auteur: | .M10B18 [ 21 Juil 2018 00:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
- Génial tout ça, cela donne effectivement envie...
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| Auteur: | Melon [ 23 Juil 2018 21:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Merci ! J'ai eu l'info que l'intérieur a été peint... bientôt le retour de la mécanique dans l'auto ! |
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| Auteur: | .M10B18 [ 29 Juil 2018 23:43 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Melon a écrit: Merci ! J'ai eu l'info que l'intérieur a été peint... bientôt le retour de la mécanique dans l'auto ! - Vivement alors 
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| Auteur: | Melon [ 12 Aoû 2018 08:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
BIM ! Fichier(s) joint(s): IMG_20180811_171010.jpg [ 188.7 Kio | Vu 20292 fois ] On installe la mécanique et l'auto retourne à la carrosserie pour recevoir les ailes et les ouvrants puis la peinture finale ! |
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| Auteur: | .M10B18 [ 12 Aoû 2018 09:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
- Ouaw !! quel travail encore une fois!!- Tu dois être impatient de passer a l'étape suivante - ... et nous aussi
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| Auteur: | Melon [ 27 Mar 2019 22:16 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Le remontage avance...   
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| Auteur: | Cryl-505 [ 01 Avr 2019 16:59 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
| Ça sent bon les premiers tours de roues ! En tout cas travail remarquable sur ce projet ! C'est beau de voir tout ça comme neuf préparé course ! Ça laisse rêveur. |
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| Auteur: | Lionel de Genève [ 02 Avr 2019 21:14 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Il vas s'agir de pas la mettre dans un sapin que de boulot ! |
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| Auteur: | Melon [ 22 Avr 2019 19:32 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
Reconstruction de brides pour tenir les durites rigides d'huile. Fichier(s) joint(s): IMG_20190416_144453.jpg [ 127.96 Kio | Vu 19801 fois ] Etat actuel du remontage. Fichier(s) joint(s): IMG_20190416_144614.jpg [ 160.89 Kio | Vu 19801 fois ] Prochaines étapes : - Souder les filetés sur les jambes de forces avants et pouvoir poser l'auto au sol. - Montée d'huile dans le moteur et remplissage de tous les liquides les uns après les autres pour contrôler l'étanchéité. |
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| Auteur: | .M10B18 [ 22 Avr 2019 22:31 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
- Motivant tout çà, de voir tout ce travail accompli qui prend forme peu à peu - Quel somme de travail encore une fois
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| Auteur: | Melon [ 30 Juin 2019 23:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Préparation 635 csi coursifiée V1 |
J'ai fait de l'avance toute la semaine. Je passe sur certains détails, mais en gros j'ai fait : Pose du Shortshit Il s'agit d'un levier Z3 e36 1.9L. Ne pas oublier de commander les pièces plastiques qui vont autour (pièces 635). Pour passer la pièce supérieure sur la boule, vu que le levier a un plus gros diamètre, j'ai coupé en diagonal la pièce avec un cutter. Etant donné qu'il y a une pression par le dessus avec un ressort, cela ne provoque pas de problème et on peut écarter la pièce pour la passer. /!\ Un copain qui roule en M3 e30 m'a dit que la tringle qui relie le levier à la commande de boite a tendance à casser avec cette modification. Ceux qui ont fait la modification, avez-vous été confronté à ça ? Fichier(s) joint(s): shortshift.jpg [ 243.8 Kio | Vu 19681 fois ] Echappement : création d'une tôle pare-chaleur / modification d'une descente de collecteur J'ai perdu la tôle pare-chaleur entre l'échappement et l'arbre de transmission... alors j'en ai refais un à base d'un modèle de M5 e34, bien trop grand. Le marteau caoutchouc et la meule m'ont bien aidé et le résultat rend bien ! Après ça, en remontant l'échappement, je me suis rendu compte que j'avais fait un travail de cochon avec une des descentes. Il fallait trop forcer pour tout aligner, alors je l'ai modifiée pour que les efforts soient supprimés, sinon c'est répercuté sur les goujons d'échappement  Plus qu'à protéger, mais l'essentiel est fait. Reste aussi à fabriquer une patte de support qui part depuis la boite. Pour facilité la maintenant, je projette aussi de réaliser une coupe entre les deux silencieux et d'installer des manchons. Actuellement l'échappement est d'une seule pièce : c'est très encombrant et très lourd !Fichier(s) joint(s): IMG_20190628_153544.jpg [ 120.67 Kio | Vu 19681 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20190628_190533.jpg [ 223.15 Kio | Vu 19681 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20190628_190431.jpg [ 213.95 Kio | Vu 19681 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20190628_190602.jpg [ 217.63 Kio | Vu 19681 fois ] Modification du renfort arrière J'ai fait réaliser un renfort sur le train arrière. Sans compter que ma 635 de 85 est différente de ma 635 de 82, bien que phase 2 également. Résultat, j'avais le pont et la barre stab qui touchaient la croix. C'est corrigé à coup de meule. Pas hyper beau mais fonctionnel. Fichier(s) joint(s): IMG_20190614_184739.jpg [ 144.82 Kio | Vu 19681 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20190625_134505.jpg [ 121.49 Kio | Vu 19681 fois ] Filetés Il faut couper les jambes de force avants mais surtout souder les nouveaux supports de filetés droits... dans tous les axes. C'est un copain qui m'a fait ça, en fabriquant des gabarits basés sur les JDF avant coupe. Donc quand le support est positionné, il est comme d'origine. Soudures TIG, avec racine (2 passes), la monstre classe ! Fichier(s) joint(s): IMG_20190627_172458.jpg [ 158.41 Kio | Vu 19681 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20190628_094118.jpg [ 157.62 Kio | Vu 19681 fois ] Remontage La voiture est sur ses roues, enfin déplaçable. Donc la voiture retournera bientôt à nouveau en carrosserie pour la giclée finale. Détail qui a son importance, j'ai remonté l'huile en ôtant les bougies et en faisant tourner le démarreur, tout en monitorant la pression avec un manomètre. Comme ça il y aura déjà de l'huile partout lorsque je démarrerai le briquet. Prochaines étapes : -monter les freins, les purger avec l'embrayage et démarrer ce moulin. -Puis il est prévu d'installer une gestion électronique Haltech pour sortir le dernier cheval, mais en repiquant les signaux sur la torche moteur existante, afin de pouvoir également rouler avec le boitier Motronic. Fichier(s) joint(s): IMG_20190626_130329.jpg [ 193.48 Kio | Vu 19681 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20190629_131008.jpg [ 235.11 Kio | Vu 19681 fois ] Fichier(s) joint(s): IMG_20190630_190203.jpg [ 298.89 Kio | Vu 19681 fois ] |
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