Forum BMW Série 6 E24

Bonjour!
Il me semble qu'aucun post à sujet n'est encore été mis en ligne... si c'est le cas, je m'en excuse d'avance auprès de l'administrateur!

Alors voilà: ma 635CSI Suisse de 84 est livré avec une alarme qui je le précise ici est d'origine. La serrure se trouve à l'arrière, a gauche de la plaque d'immatriculation. Je suppose que cette alarme est l'ancêtre (ou alors un modèle plus bas de gamme) de l'alarme à clé magnétique. La serrure est un modèle tout ce qu'il y a de plus conventionel de même que la clé qui va avec. Il semblerait que cette clé ne soit pas faite pour tourner dans la serrure mais simplement pour être enfoncée puis retirée. Je ne connais rien à ce système, j'aimerais donc votre avis à ce sujet, la manière dont cela fonctionne, comment on arme et désarme cette chose!
Pour l'instant, la voiture n'est apparement pas armée puisqu'elle démarre sans souci. Maintenant, que j'insère où non cette clé, rien ne se passe... Quelqu'un a-t'il sa 6 équipée de cette alarme d'origine dont aucune mention n'est faite dans la notice? Merci d'avance.

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BMW e23 745I
BMW e24 635 CSIA
BMW e28 528IA

La clé est une clé magnétique.
Il y a 4 anneaux avec des aimants disposés dessus.
Pour faire ton code, tu dévises la vis se trouvant sous le capuchon de la clé, et tu revises.
Quand tu enfonces la clé dans la serrure, le voyant rouge doit s'allumer.
Sur les modèles francais, le voyant s'éteint quand tu retires la clé, sur les modèles allemands il reste allumé.
Il y a un autre voyant sur la portière conducteur.
Sur les modèles allemends, le voyant s'éteint au bout de 24h.
C'est une alarme qui fonctionne simplement par contact (portes, coffre, capot moteur, ....)
Pour désactiver l'alarme, il suffit de réintroduire la clé dans la serrure.

Gros défaut: la vis sur la clé à tendance a ce défaire. Si tu as mis l'alarme, et plus le code, t'es dans la m... ...e

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

Salut s.laisne et merci pour ta réponse... malheureusement l'alarme qui équipe ma 635 n'est pas équipée de l'alarme magnétique. L'alarme magnétique, j'en ai une sur ma 528I e28. Celle dont je parle diffère dans le sens ou il n'y a ni voyant, ni clé magnétique. Il s'agit d'une clé tout ce qu'il y a de plus standard (cela ressemble à une clé de démarreur) de même que la serrure. Si j'ai l'occasion, j'essaierai de mettre des photos. Merci quand même en tout cas, toutes autres suggestions sont les bienvenues!

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Salut !

Celle que tu as doit-être une option concessionnaire, ça n'apparaît pas au catalogue. J'ai une 635 avec ça aussi, nue alarme style Cobra, avec enclenchement à clé au lieu des alarmes à déclenchement plip.

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Sur la clé, on peut lire l'inscription "Huf", je crois que c'est le fabricant des clés Bm à l'époque car on retrouve cette signature sur la clé principale et sur le double... Peux-tu me dire si ta clé se tourne dans la serrure ou pas... et comment réagi le véhicule (démarrage pas possible, sirène...) Merci!

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Oui Huf c'est le fabricant de clés... La mienne est une cobra, mais l'installation est exactement la même que celle que tu décris ! Par contre je peux pas la tester...

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Merci! Bon, je prends des photos dès que possible et si d'ici là certains d'entre vous ont des éclaircissements à donner, c'est avec plaisir!

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Voici une photo de la serrure:




Et celle de la clé (un peu flou... c'est celle qui pointe vers le bas...)

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Cette serrure est faite pour tourner. Est-tu sûr que ta cle est l'adequate pour la serrure?. Autrement, la serrure est cassée.
En principe, dès que tu tournes la clé, l'alarme doit se déclencher quand on ouvre portes, cage et moteur

Merci Nano. Il me semble que la clé est la bonne.. Sur la 745I (quasi épave et depuis 5 ans dehors...) de mon oncle, il y a le même système avec la même clé et la aussi ça ne tourne pas. Peut-être que le système est complètement grippé. Je n'ai pas non plus forcé plus que ça de peur de casser la clé. Je vais essayer de graisser le système et je vous tiens au courant, vous dire si ça tourne...et si ca réagit!

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Tu peux démonter la serrure...en principe, elles sont fixées dès l'interieur comme un vis, et voir si elle est sale ou peut-être cassée.

Bonne idée! Je viens de jeter un coup d'oeil à l'arrière de la serrure, c'est un système siglé Bosch. Deux cosses partent de la serrure et vont ensuite ce perdre dans un faisceau de câbles, pas évident de voir où il aboutit... Je vais suivre tes conseils. Merci!

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