Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous,

J'ai besoin de votre aide.
La restauration de ma 635 (phase 1) est bloquée car impossible de mettre la main sur le maitre cylindre.

Ref BM = 34211120832

Les Picmard ont essayé de refaire le mien avec un kit de joint neuf mais l'étanchéité n'est pas parfaite car il était trop abimé.

Un tas de marques refabriquent ce maitre cylindre ( Bosch, ATE, ATS, ABS, Bendix, FAG, FTE etc etc...) mais malheureusement: il est en rupture partout.

Je ne dois pas être le seul dans ce cas car il est également monté sur E9, certaines e12, certaines Alfa et.. la M1.

A chaque fois que j'en trouve un quelque part, on m'annule ma commande quelque jours après.

Quelqu'un aurait une solution?

Un grand merci d'avance.

Appel ce gars, on ne sait jamais, même s'il veut vendre le lot, s'il a ta pièce ça se négocie. J'espère qu'il la possède.

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 71971.htm/

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

bonjour

tu dit que ca pourrai se trouver sur certaine alfa

tu peu me dire sur quel modèle

car j'ai une vielle alfa sud de 1975 , 1978 chez moi

merci et a bientôt

.
https://www.ebay.com/itm/NOS-ATE-34-31- ... SwWbNeeYsj

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Merci beaucoup pour vos recherches.

Harry, le premier type n'a pas et malheureusement celui d'Ebay est un modèle de ph2 (celui de ph1 a la particularité d'avoir 5 sorties).
Voilà une photo sur le lien oscaro: https://www.oscaro.com/maitre-cylindre- ... 2847-258-p

Marie, la liste des compatibilités est la suivante:
ALFA ROMEO ALFA 6 119A 00/1979 – 12/1983
ALFA ROMEO ALFA 90 1984-1988 07/1984 – 08/1987 – master cylinder 5x M10-1
ALFA ROMEO SZ 3.0I V6 ZAGATO 02/1990- – standard 23.8mm
BMW 6 SERIE E24 ph1
BMW 5 SERIE E12 525i / 528i / 535i
BMW E3 3.0L-LS-S-SI 00/1971-00/1977 – 23.8mm injection and automatic gearb.00/1973-
BMW E9 3.0 BAVARIA 69-75 09/1969 – 08/1975 – 23.8mm injection and automatic gearb.00/1973-
BMW M1 1979-1981 – master cilinder

PS:

Au cas où. Même si quelqu'un en possède un vieux sur une épave, cela m'intéresse (enfin, si les internes du corps ne sont pas abimées). Le kit de joints se trouve - lui - assez facilement.

Salut Garorider.

J'ai peut-être ton maitre cylindre mais faut me donné les références gravé sur le tien.

j'ai un planning de fou , mais j'ai 3 épaves ( donneuses ) si tu viens le démonter , pas de souci , je suis proche de reims

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Salut Gaviao63, salut Cédric,

C'est vraiment ultra sympa merci.

A priori, le problème serait entrain de se solutionner. J'ai contacté la société Hollandaise A.B.S qui annonce la disponibilité d'une production le 15 Novembre. Si les délais sont respectés: plus que 3 semaines à patienter!

Retournement de situation:

La pièce est de nouveau en stock chez Oscaro (en ATS qui plus est). Il ont expédié le colis donc à priori: pas d'erreur de stock.

Pour ceux qui seraient dans la même situation que moi:
https://www.oscaro.com/maitre-cylindre- ... 2847-258-p

Après des mois de recherches: champagne!

Ouvre pas tout de suite la bouteille...attend que le MC soit devant toi... et que ce soit le bon.

+1 ...

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Je plussoie : Oscaro est le champion du "on l'a en stock, faites votre commande" puis vous envoie uniquement les articles qu'ils possèdent réellement.

Et comme on ne fait que rarement une commande pour 1 article, ils récupèrent le reste du panier...

Sans compter les risques d'incompatibilité et non repris car pièce posée et déposée (du vécu encore en Septembre pour une bombe déshydratante sur la E39)

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BM sous pluie...BM qui rit !

Oscaro c'est vraiment de la merde. moi j'ai même reçu des contrefaçons de leur part (pièces dont la vrai marque a été effacée de la pièce à la meuleuse, à main levé, le mec avait même ripé et tapé dans le caoutchouc (silentbloc), le tout mis dans la boite de la marque commandée... je ne commande plus rien sauf de l'huile chez eux.

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628 CSI de 1986

Oui, c'est clair mais je pense que 99% des enseignes de vente de pièces auto procèdent comme cela. J'en ai fait les frais plusieurs fois (notamment avec cette pièce dailleurs).
De mon coté, je n'ai jamais eu de problème avec Oscaro, tant sur la qualité des pièces que pour les délais et retours.

Maintenant, bonne nouvelle Marcel vient de me prévenir qu'il avait reçu la pièce et que c'est la bonne.

Si c’est Marcel qui le dit : fait peter le champagne maintenant