Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 13 Mai 2005 19:05 
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Voilà, je viens de faire affaire avec quelqu'un de ce forum (qui se nomera si il le désire) et lui acheter sa 635 de 88 qui totalise 170000km et qui est dans un état proche du neuf.

Quelques photos de l'engin
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Essai super concluant, contrôle technique vierge, historique complet et toujours suivie chez BMW.

Je vais la chercher demain, en principe, je me langui............ :roll:

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MessagePosté: 13 Mai 2005 19:23 
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Bip Bip
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je suis tres heureux pour toi, tu ne serra pas decu mais soit prudent si sest ta premiere propuls :-o


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MessagePosté: 13 Mai 2005 19:25 
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Guillaume
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:mrgreen: BRAVO, une phase 3 en +, elle a l'air nickel interieur comme exterieur, mais le volant ///M c'est pas d'origine :roll: :mrgreen:

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MessagePosté: 13 Mai 2005 19:42 
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c'est pas ma premiére propulsion mais c'est la première qui a autant de watts. les précedentes une Sierra, une 525 E12, et actuellement une Omega.

Pour le volant ben c'est pas bien grave, c'est un détail qui se change relativement facilement. Les jantes ne sont pas d'origine non plus, là ce sont des 16"

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MessagePosté: 13 Mai 2005 19:44 
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Guillaume
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bas gardes les! le volant il est superbe, celui de ma M6 est usé au niveau du cuir. Des pneus en 16' sont + faciles à trouver qu'en 14' d'origine :wink:

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MessagePosté: 13 Mai 2005 19:57 
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Sharkland
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Ouah super !

Je crois savoir qui c'est :P

Vivement qu'on se rencontre, j'ai environ une centaine de photos à faire sur une série 3, j'en ai jamais vu de près :mrgreen:

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MessagePosté: 13 Mai 2005 19:58 
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Cetautomatix
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bien joué priscawaf, j'adore les 3emes Generations.
bienvenu dans le banc, ça nous fera une E24 en + pour le prochain sharkfest :-o

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MessagePosté: 13 Mai 2005 20:09 
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Gardien du Temple
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Localisation: retourne toi....
Sont trop fort ces sudistes avec leurs 6

tu as des photos de 3/4 arrières que l'on voit mieux ce drôle de pare-chocs.

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MessagePosté: 13 Mai 2005 20:36 
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Localisation: Mornas, Vaucluse
Pas pour l'instant, ça c'est les photos que mon gamin a faites quand je suis allé la voir. Je m'occupe de ça dans la semaine ou demain si il le ciel ne nous tombe pas sur la tête. :twisted:

Sur la tof des sieges arrières, c'est un reflet qui fait la trace blanche :wink:



CT kikiva aller au sharkfest 2006?????? c'est priscawaf...

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MessagePosté: 13 Mai 2005 21:00 
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Guillaume
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Localisation: 33 Bordeaux
Hip Hip Hip!!! aye aye aye :mrgreen:

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MessagePosté: 13 Mai 2005 21:28 
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Michael Knight
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--Salut Priscawaf--

--Trés belle acquisition que ton 635, en plus une phase 3 (avec le nouveau moteur 220cv au lieu de 218cv). Elle semble en superbe état, aussi bien de l'extérieur que de l'intérieur. Tu as de la chance, d'avoir les sièges sport en cuir noirs (c'est ce que je recherche). Quelles sont les options équipant ton 635 ??? (boite sport, pont autobloquant, toit ouvrant électrique, etc)

--Vu l'état je pense que tu ne le regretteras pas. Bienvenue dans la confrérie des Sharkmens.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.


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MessagePosté: 13 Mai 2005 21:50 
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Localisation: Mornas, Vaucluse
Pas d'options apparement, je verifierais le pont demain en arrivant à la maison.
Il n'y a que les sieges sport en option c'est tout, je crois.

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MessagePosté: 13 Mai 2005 21:58 
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Sharkland
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Localisation: 78 - Houdan
Ma E24: 635CSi Phase 2
Marrant de l'arrière on dirait une série 1 !

Ils ont utilisé tout l'espace prévu à l'origine dans la coque pour mettre le pare-chocs plus gros...

Comme le dit GDT fais-nous des photos de 3/4 arrière :wink:

Pour le pare-chocs avant il ressemble au M-Technik un peu relooké, et les phares avant sont à lentille, comme sur les E32...

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MessagePosté: 13 Mai 2005 22:02 
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Localisation: Mornas, Vaucluse
Phares à lentilles???? je sais pas ce que ça veut dire mais avec moi, ça va nous revenir chère en ophtalmo...... bonjour, mme, 3 paire de lentilles svp, une pour moi et 2 pour mon requin... vais encore passer pour un dingue moi. :roll:

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MessagePosté: 13 Mai 2005 23:49 
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waf waf superbe, quel état, une série 3, il n'en est encore jamais venu dans nos rencontres... succès assuré en réunion ! Bravo !

Pour les jantes, on dirait bien les mêmes que celles qui remplacent mes TRX.

Vivement la présentation officielle au forum :D !

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos


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MessagePosté: 14 Mai 2005 04:40 
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Localisation: retourne toi....
philippe a écrit:
Quelles sont les options équipant ton 635 ???


Je ne vois pas de regulateur de vitesse (sous le commodo des essuis glaces sur Lucie).
Pas d'appuie tête arrière et surtout il manque le mini-bar dans l'accoudoir.Quel manque de classe dans un interieur cuir :wink: .
Bizarre les repetiteurs lateraux.
Rétros peints sur une 635. (origine ou option sur S3 ?)

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MessagePosté: 14 Mai 2005 09:00 
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Cetautomatix
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Ted Duff a écrit:
Rétros peints sur une 635. (origine ou option sur S3 ?)


Origine :-o

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MessagePosté: 14 Mai 2005 14:14 
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Localisation: Mornas, Vaucluse
Quelques photos de plus. Elle a le pont autobloquant je pense car les roues tournent toutes les deux dans le même sens (voiture levée bien sur sinon quand je roule c'est les 4 qui tournent dans le même sens :roll: ).


Depuis ce matin je suis comme un gosse devant son jouet, j'ai les yeux qui brillent d'émotion àla limite des larmes et je me lève toutes les 5 minutes pour aller voir une bricole.
Je poste ces photos puis aprés je vais faire le plein et je vais aller le bruler, ça me calmera un peut.

Ted Duff, si tu continues à dire que ma6 est pas bien, quand tu vas passer à Mornas je viens te voir avec la R5AT :lol:

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MessagePosté: 14 Mai 2005 14:35 
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CHEF CHEF, IL A LA BOITE A OUTILS COMPLETE :shock:
j'adooooooooore la serie 3

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MessagePosté: 14 Mai 2005 14:46 
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Tes anitibrouillards sont fumés?


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MessagePosté: 14 Mai 2005 15:08 
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priscawaf a écrit:
Quelques photos de plus. Elle a le pont autobloquant je pense car les roues tournent toutes les deux dans le même sens (voiture levée bien sur sinon quand je roule c'est les 4 qui tournent dans le même sens :roll: ).


Depuis ce matin je suis comme un gosse devant son jouet, j'ai les yeux qui brillent d'émotion àla limite des larmes et je me lève toutes les 5 minutes pour aller voir une bricole.
Je poste ces photos puis aprés je vais faire le plein et je vais aller le bruler, ça me calmera un peut.

Ted Duff, si tu continues à dire que ma6 est pas bien, quand tu vas passer à Mornas je viens te voir avec la R5AT :lol:

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Elle est superbe ta caisse ! Rien à dire... on regarde les photos et on bave devant... si cela continue je fais faire de la concurrence à ton chien !!!

En plus, on voit bien qu'elle plus récente que les nôtres !

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MessagePosté: 14 Mai 2005 17:16 
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Michael Knight
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--Salut Priscawaf--

--En effet, les nouvelles photos confirment que ta 6 est en superbe état. Félicitation.

--Par contre, on ne voit pas si tu as les vitesses inversées (boite sport, 1ère en bas à gauche).

--Pour les phares, je préfère en blanc (et comme les tiens sont lenticulaires, ils doivent éclairer mieux que les notres). Bizarre aussi tes anti-brouillards (trés sombres).

--Est ce que ton réglage en hauteur des phares (molette en bas à gauche sous le volant) fonctionne correctement?? (C'est un peu le défaut de toutes nos 6 (enfin presque).

--Autrement trés belle voiture, profites en bien.

Philippe

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MessagePosté: 14 Mai 2005 17:39 
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Cetautomatix
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phil, tu parles de quelle molette de reglage ? j'ai pas ça sur la mienne :!:

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MessagePosté: 14 Mai 2005 18:19 
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Guillaume
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Elle l'on pas toute la molette, c'est comme on disait hier dans la siss avc XP, elles étaient commandées sur mesure les siss, et le catalogue d'option chez BMW c'est épais comme celui de la redoute. Bref c'est pas de la fabrication à la chaine, c'est du sur mesure 70 000 exemplaires tous uniques :-o

Ta siss Prisca, elle est MAGNIFIQUE j'ai les memes optiques "lenticulaires sur ma E30 phase 2.5. A une semaine pres on aurait pu la voir au sharkfest :wink: dommage...

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MessagePosté: 14 Mai 2005 18:23 
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alors, premiére chose, mes chiens ne bavent pas :P

Oui, les anti brouillards sont hypers foncés et ça, je ne sait pas pourquoi.

Le reglage des phares, je m'en occupe ce soir dès que la nuit tombe et je vous donnerais les résultats.

Je cré un autre poste car j'ai la revue d'atelier complete, ça peut rendre service.

On a baladé cet Aprés midi, trop cool, tout marche à merveille.

Un certain requin domine la valée du Rhone

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MessagePosté: 15 Mai 2005 09:18 
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Bon ben le reglage des phares ne marche pas :cry:
Et comment qu'on fait pour réparer, mon manuel d'atelier est trop vieux.
Je vais regarder à ça des demain.

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MessagePosté: 15 Mai 2005 11:43 
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Sharkland
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Les AB très sombres c'est normal... D'ailleurs pour info, ce sont les mêmes que ceux des E32 (ben oui, on joue la carte de la compatibilité chez BMW :mrgreen: )

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MessagePosté: 15 Mai 2005 16:50 
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Cetautomatix
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priscawaf a écrit:
Et comment qu'on fait pour réparer, mon manuel d'atelier est trop vieux.


Qu'est-ce que tu cherches au juste? les valeurs pour le reglage des phares ou la façon de les regler ?

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MessagePosté: 15 Mai 2005 18:42 
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comment marche le systeme car moi il ne se passe rien, je tourne la molette et les phares ne bougent pas.

C'est pneumatique ?
Ya une pompe quelque part ?

oups, je viens de me dire que j'ai essayé moteur arrêté, je vais voir à ça moteur tournant => pas mieux à l'aide.

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MessagePosté: 15 Mai 2005 19:13 
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Cetautomatix
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j'ai trouvé ça dans le repair manual (merci GEV340) :
1ere partie :
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2nd partie :
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ca colle ?

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