Forum BMW Série 6 E24
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encore une 635......
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Auteur:  ACS3 [ 23 Juil 2019 21:50 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

définitivement , j'adore les ph3

Auteur:  Harry [ 24 Juil 2019 05:42 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

Super ça fait plus propre avec les jantes Alpina :pouce:

Auteur:  Sixrocco [ 24 Juil 2019 07:22 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

Bravo Cedric, elle est superbe :pouce:

Auteur:  alestar [ 24 Juil 2019 12:34 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

Suspension pilotée? Je ne savais même pas que ça existait sur nos 6. Sur le forum bigcoupe ils disent que c'était en série sur les modèles US fabriqués en 1988-89 et en option sur les autres marchés. Ils appellent ça "self levelling suspensions" qui comportent des amortisseurs spécifiques, des sphères hydrauliques dans les passages de roues, une pompe et un système de commande sous la roue de secours avec des connections aux barres de torsion arrière, etc. pour mesurer la hauteur du véhicule + des durites, tuyaux, etc.

The '88 & '89 sixes have self leveling suspensions. The suspension consist of special shocks, hydraulic accumulators in the wheel arches, a pump and control system under the spare tire. There are also linkages connected to the rear torsion bars, etc. which sense the height of the car, plus piping, hoses, etc.

Sinon elle est très belle avec ses jantes Alpina mais l'intérieur gris fait un peu efféminé, tu devrais l'échanger contre un noir, je pense :jesors:

Auteur:  alestar [ 24 Juil 2019 12:36 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

Le lien avec en particulier les prix pour les éléments de la suspension pilotée.

http://bigcoupe.com/phpBB2/viewtopic.ph ... sion#p2878

Auteur:  cedric [ 24 Juil 2019 13:41 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

alestar a écrit:
Suspension pilotée? Je ne savais même pas que ça existait sur nos 6. Sur le forum bigcoupe ils disent que c'était en série sur les modèles US fabriqués en 1988-89 et en option sur les autres marchés. Ils appellent ça "self levelling suspensions" qui comportent des amortisseurs spécifiques, des sphères hydrauliques dans les passages de roues, une pompe et un système de commande sous la roue de secours avec des connections aux barres de torsion arrière, etc. pour mesurer la hauteur du véhicule + des durites, tuyaux, etc.

The '88 & '89 sixes have self leveling suspensions. The suspension consist of special shocks, hydraulic accumulators in the wheel arches, a pump and control system under the spare tire. There are also linkages connected to the rear torsion bars, etc. which sense the height of the car, plus piping, hoses, etc.

Sinon elle est très belle avec ses jantes Alpina mais l'intérieur gris fait un peu efféminé, tu devrais l'échanger contre un noir, je pense :jesors:


La mienne est bien un modèle US de 88 👍🏻
Selon le tarif , je retirerai peut être cette option

Auteur:  SharkyToy [ 24 Juil 2019 20:55 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

Suspensions pilotées ou correcteur d'assiette AR (un truc que l'on pouvait trouver sur quelques allemandes haut de gamme) ???

Auteur:  .M10B18 [ 25 Juil 2019 00:12 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

- Franchement, elle a vraiment de la gueule , elle en "jette" 8) 8)

Auteur:  cedric [ 25 Juil 2019 00:23 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

SharkyToy a écrit:
Suspensions pilotées ou correcteur d'assiette AR (un truc que l'on pouvait trouver sur quelques allemandes haut de gamme) ???


Je n’en sait rien. Comment vérifier ?

J’ai bien une sphère de chaque côté ( a l’arriere) dans Les passages de roue :-o

Auteur:  Melon [ 25 Juil 2019 14:06 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

Tu as ta réponse à ta question en ayant constaté la présence de sphères. Si tu as encore les amortisseurs d'origine, il y a une durite rigide qui est connectée sur le bas de l'amortisseur.

Fichier(s) joint(s):
IMG_1051.jpg
IMG_1051.jpg [ 95.32 Kio | Vu 9003 fois ]


Il y a ça sur les M5 e34. La réfection d'une paire d'amortisseur vaut environ 1600€, j'avais trouvé une boite en Belgique qui faisait ce boulot. Neuf, c'était encore plus cher mais je ne me rappelle pas du montant. Au vu du prix, j'avais monté des amortisseurs traditionnels et bouché les durites qui se raccordaient aux amortisseurs au moyen d'une bille sertie.

Ce système de correcteur d'assiette est antique. Il ne s'agit pas de suspension pilotées modernes comme on trouve de nos jour, qui permettent de repousser les limites d'adhérence et augmenter le confort, mais d'un simple correcteur d'assiette dans le cas où on charge lourdement le coffre. Je pense qu'on peut s'en passer.

Auteur:  kawazzrman [ 25 Juil 2019 19:07 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

Pour la réfection des amortisseurs il y a une boite en pologne qui est spécialisé et est tres réputé.

l'année prochaine je devrais envoyer mes 4 amortisseurs pilotés de mon 840i en pologne pour les refaire à neuf

sur le site il refont les amortisseurs de E34 pour régulation de niveau.(800 zloty soit 188 euro/amorto

https://nagengast.pl/en/produkt/bmw-e34-87-96-sls-nivo-shock-absorber-rear-left/

ci joint video d'une réfection amortisseur E31.
https://www.youtube.com/watch?v=yhiefvn06pY

Il serait dommage de supprimer le système de correction automatique de niveau.

Auteur:  MAURIARTY [ 25 Juil 2019 19:46 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

C'est un bon plan ça, vu le coût, en effet ce serait dommage de supprimer ce système :wink:

Auteur:  SharkyToy [ 25 Juil 2019 21:27 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

Si le système ne concerne que l'arrière, il s'agit d'un correcteur d'assiette.
Il n'apporte rien en terme de performances : sa fonction première étant d'éviter que l'AR se tasse en cas de fortes charges ;-)
En clair : une usine à gaz pour peu de choses dans une utilisation de nos jours...

Auteur:  cedric [ 25 Juil 2019 22:26 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

kawazzrman a écrit:
Pour la réfection des amortisseurs il y a une boite en pologne qui est spécialisé et est tres réputé.

l'année prochaine je devrais envoyer mes 4 amortisseurs pilotés de mon 840i en pologne pour les refaire à neuf

sur le site il refont les amortisseurs de E34 pour régulation de niveau.(800 zloty soit 188 euro/amorto

https://nagengast.pl/en/produkt/bmw-e34-87-96-sls-nivo-shock-absorber-rear-left/

ci joint video d'une réfection amortisseur E31.
https://www.youtube.com/watch?v=yhiefvn06pY

Il serait dommage de supprimer le système de correction automatique de niveau.


Super bon plan :pouce:
Merci à toi

Auteur:  Herv' [ 25 Juil 2019 23:06 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

Allez pour vous aider un peu ...
Voici le montant à prévoir - port compris Pologne/France - pour la réfection de 4 amortisseurs EDC
Il s'agit de ceux de MrT mais c'est la même chose sur série 8 (+ ou - le système de compensation de charge qui est externe à l'amorto donc n'a pas d'influence sur la réfection de l'amorto EDC)
Fichier(s) joint(s):
EDC-2.JPG
EDC-2.JPG [ 213.78 Kio | Vu 8973 fois ]

retour d'expérience :
La réfection est de bonne qualité = amorto comme neuf, peinture complète, étiquettes Boge, etc.
Au retour, il manquait toutefois un raccord fileté solidaire de l'amorto ce qui a empêché le remontage immédiat sur la voiture. Heureusement Marcel sait faire des miracles. A force d'insistance, Nagengast finit par convenir de leur oubli et ont renvoyé en express la pièce manquante ...
Mais Marcel avait dégainé plus vite : Une véritable épée comme on en fait plus, ce Marcel, que j'embrasse affectueusement d'ailleurs :!:

Auteur:  Sixrocco [ 26 Juil 2019 07:20 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

Vu le coût, ce serait bête de ne pas laisser l'auto dans sa configuration d'origine :-o

Auteur:  MAURIARTY [ 26 Juil 2019 07:41 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

Effectivement, "les conseilleurs ne sont pas les payeurs", mais perso, vu le tarif, je les ferai refaire :-o :wink:

Auteur:  cedric [ 26 Juil 2019 12:37 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

J’attend que mat repasse à la maison, pour faire le point global de travaux à faire .
J’estimerai le budget global et je verrai bien ce que je fais 👍🏻

Auteur:  kawazzrman [ 26 Juil 2019 20:28 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

Merci Hervé pour la copie de ta facture de la réfection de tes amortisseurs qui confirme
mes autres sources sur cette entreprise polonaise . :D

Auteur:  sharknose [ 26 Juil 2019 21:04 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

Par la suite les pilotés ont un flexible sur le haut de l'amorto non ? J'ai ça sur l'E38...

Auteur:  lepetitbob [ 26 Juil 2019 23:34 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

elle superbe leur vidéo, ça semble vraiment être un travail de qualité.

Auteur:  cedric [ 22 Aoû 2019 21:43 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

Aller , ça y est , elle est déposé chez le carrossier pour une complète :pouce:

Auteur:  Sixrocco [ 23 Aoû 2019 13:29 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

:pouce:

Auteur:  .M10B18 [ 23 Aoû 2019 23:31 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

- Cool 8) 8)

Auteur:  Eazy [ 01 Sep 2019 19:47 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

Je serais ton voisin en voyant toutes ces six j'aurais la banane à chaque fois en passant devant chez toi! ça me changerais des modus et autres scenic de ma rue :lol:

L'intérieur est tellement classe :love:

AMHA concernant le correcteur d'assiette: une blinde à remettre en état pour finalement pas beaucoup de plus ni à l'utilisation ni à la revente, seulement psychologique :wink:

Auteur:  cedric [ 12 Jan 2020 21:51 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

je ne donne pas beaucoup de nouvelles en ce moment , mais ça avance :-o
elle est rentré au bercail avec sa peinture toute neuve .
il ne me reste qu'à tout remonter , mais je veux en profiter ( comme je l'avais fais sur DORIS ) pour remonter en changeant tout ce qui doit l'être :
les petites pièces plastiques abimés , les vis pas top , et en profiter pour remettre les chromes en état , les plastique à retraiter etc.....
bref , il y a du boulot

Auteur:  .M10B18 [ 13 Jan 2020 22:37 ]
Sujet du message:  Re: encore une 635......

- Bonne nouvelle pour la peinture toute fraîche 8)

- En effet, avec une nouvelle peinture, il serait dommage de bâcler le reste du travail (et cela ne te ressemblerait pas non plus...)

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