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new M635Csi
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Auteur:  smox [ 10 Juin 2017 23:12 ]
Sujet du message:  new M635Csi

Hello

Je me présente - Florian - 33 ans - dans le 01 !

Je viens d'acquérir une M635Csi allemande ! Modèle de 1986 - 285 KKMs - Moteur refait à 240 KKMs

Couleur Diamantschwarz - 1 seule bulle de rouille sur un bas de caisse arrière qui sera refait pour la vente

Voiture zéro défaut au Tüv

Au programme

- Changement du pare-brise ( coin blanchis ) et des vitres ( rayées ! )
- Trouver un poste d'origine ou qui s'intègre un peu mieux que l'actuel.
- Refaire les panneaux de porte intérieur - car les sièges viennent d'être restauré et sont donc d'un beau cuir noir.
- Nettoyer l'habitacle moteur qui est poussiéreux mais point huileux !
- Changer les haricot avant
- Changer l'entourage chrome des feux arrières ( pièce au détail ou compris sur le feu ? )
- faire revernir le spoiler arrière


Voili Voilou - je vais la chercher semaine prochaine normalement !

Cordialement
Florian

Auteur:  FBC47 [ 10 Juin 2017 23:37 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Bienvenue à toi Florian et bravo pour ton acquisition. :pouce:

Auteur:  mika [ 11 Juin 2017 12:04 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Salut Florian,
Bienvenue sur le forum série 6.
dès que tu as des photos, penses à nous!! et si tu as l'histoire de la voiture aussi.
@+

Auteur:  lazare59 [ 11 Juin 2017 17:31 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Bienvenue. :wink:

Oui, maintenant que tu nous as alléché, on veut des photos ! :mrgreen:

Auteur:  Mad-Math [ 11 Juin 2017 20:20 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Carrément, des photos! :pouce:

Auteur:  SharkyToy [ 11 Juin 2017 20:44 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Vite, des photos :wink:

Ah oui : Bienvenue à toi !!!

Auteur:  smox [ 12 Juin 2017 23:32 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Allez

Juste pour vous mettre en haleine !

C'est le jour de ma visite!

La voiture est payée - je suis en train de négo les plaques transit - si quelqu'un s'y connait toute aide est la bienvenue car je sens que ce n'est pas gagné avec ce garagiste !

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Auteur:  smox [ 13 Juin 2017 00:01 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Les defauts - et le moteur !
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Auteur:  Renaud [ 13 Juin 2017 09:24 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Salut,

Pourquoi ne pas la transporter sur remorque? Ou demander à ton assurance pour pouvoir rouler avec tes plaques...mais en cas de contrôle de police pas top.

Sinon, au vu des photos, il me semble que tu devras penser à changer les durites.
Mais elle est très belle.

Auteur:  6 L [ 13 Juin 2017 13:40 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Bienvenue à bord .

Auteur:  Sixrocco [ 13 Juin 2017 17:13 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Bienvenue Florian ! :D

Auteur:  tatane [ 13 Juin 2017 21:34 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Bienvenu a toi ici

on est peut etre pas tres loin l'AIN de l'autre :)
on se verra peut etre un de ces jours mais sans ma 6 :( :(
vendue il y a 3 mois
j' en ai fait le deuil rapidement, par contre le forum, je n'arrive pas a m'en separer !!
c'est dire si l'on y est bien

stef

Auteur:  steph77 [ 13 Juin 2017 21:43 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Bienvenu sur le forum
Une belle m6 ça fait plaisir

Auteur:  Harry [ 13 Juin 2017 22:59 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Bienvenue avec ta belle M///
Vérifie les dire de ton moteur vu la photo (cela n'engage que moi).

Auteur:  .M10B18 [ 14 Juin 2017 00:02 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

- Bienvenu ici avec ta //M .

- Au vue des photos, elle présente bien :-o

- D'autres photos mais de l'intérieur ?

Auteur:  Sixrocco [ 14 Juin 2017 09:24 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

tatane a écrit:
le forum, je n'arrive pas a m'en separer !!
c'est dire si l'on y est bien

Avec ou sans 6, tu es toujours le bienvenu ici Stef ! :wink: :)

Auteur:  Be_Fa [ 14 Juin 2017 10:52 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Welcome

Auteur:  PIERROTEAM [ 14 Juin 2017 18:52 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Bienvenue à toi et ta M6

Auteur:  smox [ 14 Juin 2017 19:22 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Hello

Merci à vous pour vos messages !

Alors oui - le moteur va être vérifié et mis à jour dans ce qui est périphériques si nécessaire - ainsi que le châssis
Si rebuild du moteur il doit y avoir - je pense que je l'enverrai à Munich - vu que je n'ai aucun historique avec la voiture - cela fera un bon départ!

Sinon le vendeur à pu voir pour les plaques transit - on ira faire toutes les démarches ensemble le jour J car il faut mes papiers pour l'assurance - et lui parlant bien anglais - ce sera un gros plus pour les papiers !

L'intérieur est très propre - les sièges ont été refais - pour parfaire le truc faudrait aussi refaire les contreportes intérieur mais c'est un peu du détail !

Juste le poste pas d'origine - les vitres latérales rayées ( mais dispo chez bmw et pas excessif ) - le coin du PB qui à blanchit - et 1 contour de phare chrome arrière bien abimé - apparemment ca a l'air d'être la croix et la bannière pour en trouver un neuf !

le point de rouille a déjà été refait à ce jour - la voiture sera livrée avec un oil service ( sincèrement je vais en refaire une direct à la motule 300v + filtres + bougies et liquide de frein )

Quitte à changé toute les vitres - j'ai pu voir que la teinte bronze etait aussi dispo - sauf le parbrise qui semble discontinued - quelqu'un sait à quoi cette teinte servait ?? Et si il est possible de trouver du similaire en non oem ? mais neuf ?

Bonne soirée
Florian

Auteur:  smox [ 14 Juin 2017 19:24 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

tatane a écrit:
Bienvenu a toi ici

on est peut etre pas tres loin l'AIN de l'autre :)
on se verra peut etre un de ces jours mais sans ma 6 :( :(
vendue il y a 3 mois
j' en ai fait le deuil rapidement, par contre le forum, je n'arrive pas a m'en separer !!
c'est dire si l'on y est bien

stef


Tu es d'ou dans le 01 ?

Perso suis vers Genève ( Pays de Gex )

Auteur:  Renaud [ 14 Juin 2017 19:41 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

smox a écrit:
Hello

Merci à vous pour vos messages !

Alors oui - le moteur va être vérifié et mis à jour dans ce qui est périphériques si nécessaire - ainsi que le châssis
Si rebuild du moteur il doit y avoir - je pense que je l'enverrai à Munich - vu que je n'ai aucun historique avec la voiture - cela fera un bon départ!

Sinon le vendeur à pu voir pour les plaques transit - on ira faire toutes les démarches ensemble le jour J car il faut mes papiers pour l'assurance - et lui parlant bien anglais - ce sera un gros plus pour les papiers !

L'intérieur est très propre - les sièges ont été refais - pour parfaire le truc faudrait aussi refaire les contreportes intérieur mais c'est un peu du détail !

Juste le poste pas d'origine - les vitres latérales rayées ( mais dispo chez bmw et pas excessif ) - le coin du PB qui à blanchit - et 1 contour de phare chrome arrière bien abimé - apparemment ca a l'air d'être la croix et la bannière pour en trouver un neuf !

le point de rouille a déjà été refait à ce jour - la voiture sera livrée avec un oil service ( sincèrement je vais en refaire une direct à la motule 300v + filtres + bougies et liquide de frein )

Quitte à changé toute les vitres - j'ai pu voir que la teinte bronze etait aussi dispo - sauf le parbrise qui semble discontinued - quelqu'un sait à quoi cette teinte servait ?? Et si il est possible de trouver du similaire en non oem ? mais neuf ?

Bonne soirée
Florian


Refaire son moteur à Munich, bonne idée et pas plus cher (en tout cas pas beaucoup plus) que chez le mécano du coin.
Les vitres bronze, c'est des vitrages brun, c'était avec les teintes beige et brunes principalement. avec la couleur de ta future...
A vérifier aussi, l'état des trains roulants. Cela change littéralement la voiture (pour info des suspensions Alpina pour M635csi sont à peine plus chères ques OEM)
Bon, j'arrête sinon ta voiture sera un clone de la mienne.

Je changerai aussi les jates par des plus contemporaine à ta place. Et maintenant, pour des TRX ou des belles RS, Alpian, Hartge, ... on arrive au même prix ensemble jantes/pneus. A réfléchir

Auteur:  smox [ 14 Juin 2017 20:00 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Renaud a écrit:
smox a écrit:
Hello

Merci à vous pour vos messages !

Alors oui - le moteur va être vérifié et mis à jour dans ce qui est périphériques si nécessaire - ainsi que le châssis
Si rebuild du moteur il doit y avoir - je pense que je l'enverrai à Munich - vu que je n'ai aucun historique avec la voiture - cela fera un bon départ!

Sinon le vendeur à pu voir pour les plaques transit - on ira faire toutes les démarches ensemble le jour J car il faut mes papiers pour l'assurance - et lui parlant bien anglais - ce sera un gros plus pour les papiers !

L'intérieur est très propre - les sièges ont été refais - pour parfaire le truc faudrait aussi refaire les contreportes intérieur mais c'est un peu du détail !

Juste le poste pas d'origine - les vitres latérales rayées ( mais dispo chez bmw et pas excessif ) - le coin du PB qui à blanchit - et 1 contour de phare chrome arrière bien abimé - apparemment ca a l'air d'être la croix et la bannière pour en trouver un neuf !

le point de rouille a déjà été refait à ce jour - la voiture sera livrée avec un oil service ( sincèrement je vais en refaire une direct à la motule 300v + filtres + bougies et liquide de frein )

Quitte à changé toute les vitres - j'ai pu voir que la teinte bronze etait aussi dispo - sauf le parbrise qui semble discontinued - quelqu'un sait à quoi cette teinte servait ?? Et si il est possible de trouver du similaire en non oem ? mais neuf ?

Bonne soirée
Florian


Refaire son moteur à Munich, bonne idée et pas plus cher (en tout cas pas beaucoup plus) que chez le mécano du coin.
Les vitres bronze, c'est des vitrages brun, c'était avec les teintes beige et brunes principalement. avec la couleur de ta future...
A vérifier aussi, l'état des trains roulants. Cela change littéralement la voiture (pour info des suspensions Alpina pour M635csi sont à peine plus chères ques OEM)
Bon, j'arrête sinon ta voiture sera un clone de la mienne.

Je changerai aussi les jates par des plus contemporaine à ta place. Et maintenant, pour des TRX ou des belles RS, Alpian, Hartge, ... on arrive au même prix ensemble jantes/pneus. A réfléchir


j'avoue que c'est ton post qui ma bien lancé sur le sujet !
Bon je pense que je vais pas chercher les complications et remettre des vitres en teintées green !
Pour le reste je peu pas encore te dire - il faut que je vois avec mon mécano - mais mon premier tour de l'auto était plutôt positif ce qui est assez rare ! ( surtout que je les ai pris la fleur au fusil à l'ouverture du garage )
Les Jantes je verrai ca à la fin - faut déjà la remettre bien mécaniquement et visuellement parlant si je puis dire ! Mais merci pour l'info - sais tu ce que les suspensions Alpina apportent en plus que l'oem ?

Bonne soirée
Florian

Auteur:  Renaud [ 14 Juin 2017 21:04 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Un tarage different et 1 cm de moins en hauteur.
Un bon mix entre confort et tenue de route

Auteur:  smox [ 14 Juin 2017 21:11 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Renaud a écrit:
Un tarage different et 1 cm de moins en hauteur.
Un bon mix entre confort et tenue de route

Merci pour l'info

Si jamais - as tu une photo des suspensions Alpina avec du BBS RS en 17 ?

Car j'hésite sincèrement a mettre du 18 ( oui je sais - kéké tuning - pas d'origine toussa toussa - mais c'est la seule option qui comble le vide sur l'aile sans devoir retaré les amortos )

Bonne soirée
Florian

Auteur:  tatane [ 14 Juin 2017 22:16 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

carrément à l'autre bout, au sud a 8 km de chez massot
:?

Auteur:  smox [ 14 Juin 2017 22:40 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

tatane a écrit:
carrément à l'autre bout, au sud a 8 km de chez massot
:?

tkt pas - je traverse souvent le dpt :mrgreen: tu dois pas etre trés loin du circuit de bresse non ???

Auteur:  bbt [ 14 Juin 2017 23:19 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Bienvenue à toi et ta belle. Sommes presque voisins , suis sur Geneve et en Haute Savoie. Une 635csi phase 3 High Line avec clim est mon Daily par ces jours torrides!

Auteur:  smox [ 20 Juin 2017 20:42 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Hello

La belle viens de rejoindre notre douce France :lol:

Mes premières impressions de conduite

- Ca rame sévère sous 4000 RPM :dodo:
- C'est encore plus aphone que ma Z4
- Ca poutre quand même quand on la pousse au rupteur ( coupure d'injection ? car ca régule rien du tout ca coupe sec comme sur ma 911 )
- J'ai pas vraiment testé le chassis - mais en tout cas le confort de conduite est bien supérieur à ma Z ( c'etait un peu le but de cet achat ) - juste vu la lenteur a bas regime je me demande à quoi peu bien servir l'autobloquant :dubi:
- Ne pas essayer de régler le dossier du siège en conduisant - je me suis retrouver avec le dossier tout couché l'espace de quelques minutes :quoi: :quoi: :quoi:
- Sérieux sans clim - je me souvenais plus de ce que c'etait - Y'a pas beaucoup de volontaire pour du retrofit mais ca va etre un indispensable pour ma part - sérieux c'est imbuvable par ces températures - même avec le TO et les fenêtres ouvertes !

Sinon les plaques transit c'est plutôt facile quand on a un Allemand avec nous pour la translation
- 1 on demande une assurance au bureau des assurances qui est adjoins au bureau des immats ( 140e pour 1 mois )
- 2 une fois payé - on va avec l'assurance - la CG ( teil ) et le CT ( TUV ) au bureau des immat - la on règle une taxe pour les transit ( 48e )
- 3 une fois la taxe payée - un numéro d'immat vous est attribué sur la facture ( à garder précieusement ) - vous retournez au bureau des assurances pour avoir vos plaques finales ( 33e pour un part - 18e si vous etes avec un pro )
En tout cas un gros merci à mon vendeur qui m'a aidé dans les démarches - à pris la taxe de roulage a ces frais ( il vous faut un compte bancaire DE - ou se farcir un A/R au douane pur detaxer la voiture )

Les petites guezeries maintenant !

- le poste qui s'allume quand il a bien envie ( mais bon c'est un vieux sony de m**** il va vite degager )
- Quand tu cherches la clim et que tu hurles FUCK - elle a pas le bouton clim ----- ( y'a tellement de truc à verif sur ces caisses que des fois un truc banal - bah tu zappes :0: )
- Ca broute un pti quart de seconde quand je met gaz
- tout est en Allemand dans la caisse ( check control - odb - translation des boutons )
- Si je fais pas le Check Control à chaque démarrage ( appui du bouton check - puis pedale de frein pour le dernier voyant ) j'ai le signal check qui clignote en conduisant ! je ne sais pas si c'est normal ou pas ----
- les pedales d'embrayages et d'accel qui couinent dans un bruit de plastique horrible :feu:
- le volant qui se met a faire des bons vers les 120 / 130 - le tout décalé d'un bon 15° niveau centrage

Quand ils ont remis le moteur à neuf - le proprio à eu l'idée genial de changer aussi le compteur- donc j'ai uniquement le total des kilomètres depuis le rebuild moteur apparemment :jesors: :jesors: :jesors: :jesors: :jesors: ( Du coup je la met à 80k leboncoin non ? :saoul: :saoul: :saoul: :saoul: )

Comme dis dans mon premier post - j'ai acheté la voiture en connaissance de cause - le vendeur ne m'a rien caché - la voiture va donc etre envoyé chez divers spécialistes pour etre controlée et refaite petit à petit si besoin ai

bordel je l'aime ma merguez :saoul1: :saoul1: :tomato:

Avec sa ptite soeur !

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Auteur:  Sixrocco [ 21 Juin 2017 17:58 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Content pour toi Florian ! :D
smox a écrit:
Si je fais pas le Check Control à chaque démarrage ( appui du bouton check - puis pedale de frein pour le dernier voyant ) j'ai le signal check qui clignote en conduisant ! je ne sais pas si c'est normal ou pas

C'est normal :-o

Auteur:  montreal [ 02 Juil 2017 01:56 ]
Sujet du message:  Re: new M635Csi

Attention de ne pas toucher au compteur journalier ( comme vouloir le remettre à 0) lorsque tu roules!!! Quelle est la couleur de la voiture ? Très belle M635 !!! Je pense que les jantes que tu as sur la voiture sont de marque Rondell...J'ai les mêmes sur ma M635 (17 pouces). J'avais changé les écussons Rondell du centre par des BMW comme sur la tienne.

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