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Presentation de 6 L 635 CSI http://serie6.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=7468 |
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Auteur: | 6 L [ 30 Juil 2016 16:57 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Merci pour l'info . Les coutures horizontales ou verticales ne sont pas liées aux phases . Les cabrios ont les coutures horizontales et ce indépendamment de la phase . C'est bien ce que j'avais cru comprendre , les siéges sports sont apparus avec les Ph 2 de E24 |
Auteur: | 6 L [ 30 Juil 2016 19:12 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Injecteurs neufs montés . Au démarrage , le bruit du moteur est nettement plus sourd . Je dois faire une centaine de Km ce soir , ce sera l'occasion de tester . Je sais bien que les siéges sports de cabrio E30 n'ont pas de passepoil à contrario de ceux des autres modéles . Je compte y poser un cuir neuf . J'ai demandé des photos de siéges sports de E24 afin de les faire reproduire à l'identique : Nombre de coutures , passepoils , etc . |
Auteur: | sharknose [ 31 Juil 2016 21:08 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Pas trop dur à retirer les injecteurs ? |
Auteur: | 6 L [ 31 Juil 2016 21:54 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Un peu collés mais dans l'ensemble trés simple . |
Auteur: | .M10B18 [ 01 Aoû 2016 01:05 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
- Salut ! - Soit le bienvenu parmi nous avec cette ... ... ouaw ! ... sublime phase 1 - Très belle acquisition |
Auteur: | 6 L [ 03 Aoû 2016 08:55 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Je me suis aperçu samedi soir qu'à chaud, la 6 ne tenait plus le ralenti . Les premiéres secondes RAS , parfait , puis dés que l'injecteur de départ à froid n'est plus actif , le ralenti se met à " pomper " et la voiture cale aprés quelques dizaines de secondes. Je me suis d'abord dit avoir mal monté les injecteurs , j'ai effectué un démontage/remontage : RAS . Recherche d'entrées d'air au nettoyant frein : RAS . Le moteur tourne trop "riche " , les sorties sont chargées et ce depuis l'achat . Démontage d'une bougie : Chargée de suies , normal , en l'occurence , comme les injecteurs et les sorties d'échappement . J'ai donc complété ma commande chez BM en y rajoutant les 6 bougies ainsi que toutes les sondes de T° et le visco . La veille , j'avais commandé un jeu d'essuie glace ,un flacon de superdetergent, le calorstat +joint ainsi que le commodo d'essuie glace . J'ai également trouvé et acheté deux siéges sports de E30 cabrio. |
Auteur: | bobo635 [ 03 Aoû 2016 09:10 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Bravo à toi ! Budget illimité... C'est ça la passion. Même si l'on sait que l'on ne récuperera jamais l'entiereté des deniers investis en cas de revente. |
Auteur: | 6 L [ 03 Aoû 2016 09:17 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Ce n'est pas vraiment budget illimité mais comme dans tout il faut se donner les moyens pour atteindre l'objectif . . Le remplacement de toutes les piéces d'usures etait prévu, comme cela a été fait sur mes autres BM . De cette maniére , une sorte de" Reset " est effectué . |
Auteur: | 6 L [ 03 Aoû 2016 09:28 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Je disais d'ailleurs hier à notre ami Barrio qu'il s'agissait de plus d'un investissement pour l'avenir . |
Auteur: | 6 L [ 03 Aoû 2016 10:17 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Est il possible d'avoir une photo de l'amortisseur de pulsations , situé sur l'aile gauche ? Afin de voir à quoi il est relié, en effet sur les E30 il est situé entre la pompe à essence et la rampe d'injecteurs ( Arrivée d'essence) Or sur ma 6 il est raccordé en sortie du régulateur de P situé sur la rampe d'injecteurs , soit sur le retour . Je souhaite donc en avoir la confirmation. D'avance merci . |
Auteur: | Be_Fa [ 03 Aoû 2016 10:55 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Sympa cette réno !! ps: pour info, ça coute dans les combien un cuir comme ça à refaire entièrement?? |
Auteur: | 6 L [ 03 Aoû 2016 11:01 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
En incluant TDB , on arrive à 4000,00 € . |
Auteur: | Be_Fa [ 03 Aoû 2016 13:24 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
6 L a écrit: En incluant TDB , on arrive à 4000,00 € . ah oui quand même !! |
Auteur: | 6 L [ 03 Aoû 2016 13:26 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Tous ceux ayant vus le travail et touchés le cuir m'ont dit ,et ce fut unanime ,que ce n'était pas excessif . |
Auteur: | bobo635 [ 04 Aoû 2016 15:11 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Acheté en Belgique les sièges non ? Tu as été plus vite que moi... |
Auteur: | 6 L [ 04 Aoû 2016 15:13 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Yes |
Auteur: | picmard [ 04 Aoû 2016 15:31 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Dommage de ne pas avoir trouver des recaro pour que cela soin contemporain as l'auto surtout pour les refaire |
Auteur: | 6 L [ 04 Aoû 2016 15:34 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Effectivement . Ce pourra peut être se faire par la suite . je vais du reste choisir demain le cuir . |
Auteur: | sharknose [ 06 Aoû 2016 10:18 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Salut ! Pour la fixation des sièges c'est la largeur qui n'est pas la même, donc tout ce qui relie les rails gauche et droite doit être rallongé. Comme c'est invisible il est possible de couper la grosse traverse ronde et de souder une extension, sinon il faudra trouver ou acheter celle des intérieurs sport de 6. Retourne un siège et tu verras Pour le levier de vitesses, ils existent en cuir sur les E32/E34/E36... Et se montent en plug n'play. Bonne continuation |
Auteur: | 6 L [ 06 Aoû 2016 10:26 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Merci, il y a de l'ordre de 5 cm d'écart en plus sur la 6 . |
Auteur: | Herv' [ 06 Aoû 2016 11:35 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
picmard a écrit: Dommage de ne pas avoir trouver des recaro pour que cela soin contemporain as l'auto surtout pour les refaire Salut 6L,Dans cette Siss mise en beauté avec autant de bons soins, il sera effectivement curieux de voir des sièges non adaptés au millésime de la voiture même remis en état avec un cuir neuf Allez, revends tes sièges à bobo (il en rêve pour une de ses E30) et installe des Recaro bien d'époque |
Auteur: | sharknose [ 06 Aoû 2016 12:20 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Et change l'aileron et les jantes aussi tant qu'à faire |
Auteur: | 6 L [ 06 Aoû 2016 13:11 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation de 6 L 635 CSI |
Je n'aime pas les ailerons mais celui ci , exceptionnellement , me plaît . Sur mon cab , j'ai des BBS RS , les BBS " De base " en place sur cette E24 ne me choquent pas . |
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