Forum BMW Série 6 E24

Voilà je me pose la question,

J'hésite vraiment à acquérir une petite sœur M635 pour tenir compagnie à ma 633. Ai-je choppé la maladie ? J'ai déjà des critères , phase 2, couleur noir (code 086) , moins de 150'000km si possible.
La M me fait rêver, le summum des E24 (sans compter les Alpina). Mais c'est bcp d'argent... je pense qu'il faut minimum 40k pour un bon modèle bien entretenu.

Ce ne sera bien sûr pas pour un usage de tous les jours. Voilà ces temps-ci je zieute les annonces, connaissez-vous des sites spécialisés ? Si vous voyez une annonce compatible à mes critères pensez à moi.
Merci

Lio

_________________
633 CSi mars 1977

Le M88 est il homologuable en Suisse, car je sais que la M5 E28 équipée du même moteur n'a jamais été vendue.

_________________
635CSI phase 3 high line 88 - M3 E30 86 - M5 E28 86 - M5 E34 3.6 91 - M5 E34 3.8 Evo 95 - M3 E36 96 - Alpina B3 2.7 89 - Alpina B10 3.3 99 - Porsche 944 Turbo 89 - 964 C4 90 - Golf GTI 2000E/16V Oettinger 82 & 16S Oettinger 82 - 325i E30 Mtech2 90

Aucune idée... c'est vrai que j'avais jamais entendu parlé de ce modèle jusqu'à ce que je m'intéresses plus aux E24. En tout cas jamais vu en suisse, il y en a un au Tessin qui en vend une :
http://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-635- ... 90%26r%3d5

_________________
633 CSi mars 1977

Elle est très belle celle du Tesssin.
Si ce n'était pas homologué en Suisse au départ, pourquoi ne pas acheter une en vente en Suisse? Je sais, par oui-dire, qu'importer une voiture en Suisse, n'est pas facile.

Celle dont tu donnes le lien est une des premières M, une copie de celle de Cédric#21.
Jusqu'au pommeau de vitesse non conforme.

_________________


Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

Celle du lien ne me semble pas si exceptionnelle que ça...

- Les liserets sont moches et semblent "rapportés"
- Un des AB AV est HS
- Le pommeau de vitesse...
- Le pare-choc AR, pire que moi, et couleur suspecte dessous...
- Le cuir du volant est bien usé
- Rétros chromés sur une M?...
- Couvercle boite à fusibles fendu

Bon après, ce ne sont que des bricoles, mais c'est plus fort que moi, si je devais mettre 40K€, je serai regardant à ce point

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)

La voiture a dû être repeinte.

- Les liserets sont moches et semblent "rapportés" : Ce sont ceux de 84. Mais peut-être mal mis
- Un des AB AV est HS : bien vu, les feux avants sont ternes aussi (maintenant, je peux faire comme Sherlock, le dire pour quasi toutes les E24)
- Le pommeau de vitesse...
- Le pare-choc AR, pire que moi, et couleur suspecte dessous... (repeinte, pare-choc mal remonté ou tordu, ce qui est pire)
- Le cuir du volant est bien usé (soleil? il faudrait le renourrir)
- Rétros chromés sur une M?... (bien vu !!!)
- Couvercle boite à fusibles fendu (bien vu, je rajouterai boite à air mal repeinte)

Bon que de petits détails (sauf les rétros et le pc arrière), de quoi faire baisser le prix

_________________


Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

Ce qui expliquerai pourquoi elles sont si rares en Suisse, sais-tu à partir de quelle année elle était homologuée ?

Sympa de se mettre à plusieurs sur une annonce, tous les petits défauts ressortent

_________________
633 CSi mars 1977

Salut,

Je pense qu'il y a bien eu des M635csi en Suisse, mais avec le S38 de 260 cv

_________________


Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

le capot a été mal ajusté au remontage...
et la mousse intérieure du capot est bien pourrie

_________________
Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119

Oui, j'avais vu, mais j'étais pas sûr... Tu confirmes donc!

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)